Pemanfaatan Caris BDB sebagai Implementasi Teknik Generalisasi Kontur dalam Pembuatan Peta Laut di Selat Haruku Maluku: Utilizing Caris BDB for The Implementation of Contour Generalization Techniques in Nautical Chart Production: A Case Study Of Haruku Strait, Maluku

Fero Fernanda (Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut, Jakarta)
Yose Rinaldy (Pusat Hidro-Oseanografi TNI Angkatan Laut, Jakarta, Indonesia)
Wahyu Indra Saputra (Program Studi Hidrografi, Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL), DKI Jakarta, Indonesia)
Dwi Jantarto (Pusat Hidro-Oseanografi TNI Angkatan Laut, Jakarta, Indonesia Program Studi Hidrografi, Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL), DKI Jakarta, Indonesia)
Yulianto Yulianto (Program Studi Hidrografi, Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL), DKI Jakarta, Indonesia)
Endro Sigit Kurniawan (Program Studi Oseanografi, Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL), DKI Jakarta, Indonesia)

Jurnal HIDROPILAR
Vol. 11 No. 2 (2025): Jurnal Hidropilar

Selat Haruku merupakan wilayah perairan yang memiliki topografi dasar laut yang kompleks dengan berbagai kedalaman. Berdasarkan monitoring pergerakan kapal melalui MarineTraffic, lalu lintas kapal di Selat Haruku cukup ramai dan belum tersedia peta kertas di Selat Haruku dengan skala Harbour. Pembuatan peta laut yang akurat dan informatif memerlukan pengolahan data batimetri yang tepat, terutama dalam wilayah perairan yang kompleks seperti Selat Haruku. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pemanfaatan perangkat lunak Caris Bathy DataBASE (BDB) sebagai alat bantu dalam mengimplementasikan teknik generalisasi kontur batimetri pada peta laut di Selat Haruku. Teknik generalisasi dilakukan untuk menyederhanakan kontur kedalaman tanpa menghilangkan karakteristik penting dari morfologi dasar laut. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data, pengolahan data batimetri dengan CARIS BDB, pembuatan peta menggunakan software CARIS PCC 4.1 serta evaluasi hasil peta laut yang telah digeneralisasi. Studi kasus dilakukan di Selat Haruku, wilayah yang memiliki variasi kedalaman dan struktur dasar laut yang kompleks. Hasil penelitian menunjukkan bahwa CARIS BDB mampu melakukan generalisasi kontur secara efisien dan menghasilkan peta laut yang memenuhi standar internasional S-4 dan S-57 serta tetap informatif bagi kebutuhan navigasi pelayaran di Selat Haruku. Dengan demikian, penggunaan CARIS BDB terbukti efektif dalam mendukung proses generalisasi kontur pada peta laut.