ANALISIS METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS PADA PELAYANAN DAN FASILITAS DI DALAM BUS TRANSJAKARTA KORIDOR S11

Alexander Christopher Sukardi (Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara)
Leksmono Putranto (Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara)

JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil
Volume 9, Nomor 3, Agustus 2026

The development of high-quality public transportation supports the Sustainable Development Goals (SDGs), particularly Goal 11 (Sustainable Cities and Communities) by providing safe, comfortable, and sustainable transport services. This study aims to analyze the service quality and onboard facilities of the Transjakarta S11 Corridor and their relationship to public satisfaction using the Importance Performance Analysis (IPA) method. A quantitative approach was employed by distributing questionnaires to 100 respondents selected using the Slovin formula. The results indicate an average performance score of 248 and an average expectation score of 207. IPA classified the service attributes into four quadrants: Quadrant A with 3 attributes requiring immediate improvement, Quadrant B with 7 attributes to maintain, Quadrant C with 3 low-priority attributes, and Quadrant D with 6 attributes considered excessive in performance. The findings are expected to serve as an evaluation for PT Transportasi Jakarta in improving service quality and onboard facilities, enhancing public satisfaction, and supporting sustainable public transportation development in line with the SDGs. Abstrak Perkembangan transportasi publik yang berkualitas merupakan salah satu upaya mendukung Sustainable Development Goals (SDGs), khususnya Tujuan 11 (Kota dan Permukiman yang Berkelanjutan) melalui penyediaan sistem transportasi yang aman, nyaman, dan berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kualitas layanan dan fasilitas di dalam Bus Transjakarta Koridor S11 terhadap kepuasan masyarakat menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA). Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan penyebaran kuesioner kepada 100 responden yang dipilih menggunakan rumus Slovin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata nilai kinerja sebesar 248 dan rata-rata nilai harapan sebesar 207. Analisis IPA mengelompokkan atribut pelayanan ke dalam empat kuadran, yaitu Kuadran A sebanyak 3 atribut sebagai prioritas utama perbaikan, Kuadran B sebanyak 7 atribut yang perlu dipertahankan, Kuadran C sebanyak 3 atribut dengan prioritas rendah, dan Kuadran D sebanyak 6 atribut yang memiliki kinerja relatif berlebih. Hasil penelitian diharapkan menjadi bahan evaluasi bagi PT Transportasi Jakarta dalam meningkatkan kualitas layanan dan fasilitas guna meningkatkan kepuasan masyarakat serta mendukung pengembangan transportasi publik yang berkelanjutan.