Wing jack merupakan peralatan pendukung pemeliharaan pesawat yang digunakan pada proses aircraft jacking. Wing jack di Laboratorium Teknik Aeronautika Politeknik Negeri Bandung memiliki keterbatasan berupa rentang pengangkatan yang belum memenuhi kebutuhan aircraft jacking pada pesawat Cessna 172 Skyhawk serta mobilitas yang rendah karena pemindahan alat masih dilakukan secara manual menggunakan hand pallet. Penelitian ini bertujuan menambahkan rumah batang berulir dan wadah sistem roda penggerak pada wing jack untuk meningkatkan rentang pengangkatan dan mobilitas alat. Metode penelitian meliputi identifikasi kebutuhan, penentuan Design Requirements and Objectives (DRO), perancangan menggunakan SolidWorks, analisis kekuatan struktur, proses manufaktur, perakitan, serta pengujian operasional pada pesawat Cessna 172 Skyhawk mengacu pada Aircraft Maintenance Manual (AMM). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan rumah batang berulir meningkatkan rentang pengangkatan hingga 65 mm sehingga mampu mencapai kondisi free wheel sesuai kebutuhan pengujian tanpa mengalami deformasi. Penambahan wadah sistem roda penggerak memungkinkan wing jack dipindahkan oleh satu operator, memiliki kemampuan berputar 360°, dan dilengkapi sistem pengereman yang menjaga kestabilan selama proses pengangkatan. Berdasarkan hasil evaluasi, seluruh parameter Design Requirements and Objectives (DRO) berhasil dipenuhi sehingga modifikasi yang dilakukan mampu meningkatkan kinerja, mobilitas, dan kemudahan operasional wing jack tanpa mengubah struktur utama alat.
Copyrights © 2026