<![CDATA[Kualitas geometrik dan kerataan permukaan runway merupakan faktor krusial dalam menjamin keselamatan dan kinerja operasional penerbangan, terutama pada perkerasan aspal berkinerja tinggi. Seiring perkembangan teknologi, penggunaan Mobile Mapping Global Positioning System (MMGPS) menawarkan pendekatan evaluasi yang lebih presisi dan kontinu dibandingkan dengan metode konvensional. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi geometrik, tingkat kerataan permukaan, serta kesesuaiannya terhadap standar teknis yang berlaku. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif deskriptif berbasis data pengukuran MMGPS, dengan analisis terhadap parameter kemiringan memanjang, kemiringan melintang, dan deviasi elevasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kemiringan memanjang memiliki rata-rata 0,40% dengan maksimum 1,30%, kemiringan melintang berkisar 0,59%–1,41%, serta deviasi elevasi rata-rata 0,058 m dengan maksimum 0,065 m. Temuan ini mengindikasikan bahwa kondisi geometrik dan kerataan permukaan runway berada dalam kategori stabil dan tidak menunjukkan ketidakrataan signifikan, serta memenuhi kriteria teknis yang ditetapkan dalam KP 14 Tahun 2021 dan standar internasional. Implikasi penelitian menunjukkan bahwa MMGPS efektif digunakan sebagai instrumen evaluasi berbasis data presisi tinggi untuk mendukung pengelolaan dan pemeliharaan runway secara lebih akurat dan efisien.]]>
Copyrights © 2026
