<![CDATA[Studi ini bertujuan untuk menganalisis standar implementasi perbaikan sebagian (Spot repair) dan perbaikan sebagian (Block repair) dalam proses perbaikan cat kendaraan di Honda Cars Hakata Jepang. Metode kualitatif deskriptif digunakan dengan observasi langsung, dokumentasi, dan tinjauan pustaka selama magang enam bulan di divisi Banking Toso Honda Cars Hakata Jepang. Data dianalisis melalui reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil menunjukkan bahwa perbaikan sebagian (Spot repair) diterapkan pada kerusakan lokal ringan sambil mempertahankan sebagian besar lapisan cat asli, sehingga menghasilkan efisiensi yang lebih besar dalam penggunaan material dan waktu perbaikan. Perbaikan sebagian (Block repair) diterapkan pada kerusakan yang lebih luas melalui pengecatan ulang seluruh panel untuk mencapai keseragaman warna, tekstur, dan tingkat kilap yang lebih baik. Standar kerja yang diterapkan meliputi inspeksi kerusakan, persiapan permukaan, pencocokan warna, pengecatan, dan inspeksi kualitas akhir. Standar ini mendukung hasil perbaikan yang memenuhi persyaratan kualitas Honda Jepang sambil mempertahankan efisiensi dan konsistensi dalam proses perbaikan. Studi ini menunjukkan bahwa pemilihan metode perbaikan yang tepat berdasarkan tingkat kerusakan kendaraan merupakan faktor kunci dalam mencapai kualitas perbaikan cat yang optimal.]]>
Copyrights © 2026
