Analisis Perubahan Elevasi Geometri Jalan Hauling Road Terhadap Produktivitas Pertambangan Di Kabupaten Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan

Febri Gunawan (Institut Teknologi Nasional Bandung)
Moh. Abdul Basyid (Institut Teknologi Nasional Bandung)

Nusantara Journal of Multidisciplinary Science
Vol. 4 No. 3 (2026): NJMS - Oktober 2026

Penelitian ini menganalisis perubahan elevasi geometri hauling road sepanjang 3 km (STA 24+000 – STA 26+000) di PT Borneo Indobara serta dampaknya terhadap produktivitas Dump Truck Quester CWE 280. Pengukuran terestris menggunakan metode Real-Time Kinematic (RTK) GNSS, kemudian dianalisis dengan uji korelasi Pearson dan regresi linier sederhana. Hasil menunjukkan longitudinal grade memenuhi standar Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018 (≤8%). Namun, seluruh segmen mengalami deformasi kemiringan melintang (>3%). Persamaan regresi Y=27,315-1,969X (r=-0,523; R2=27,35%) membuktikan setiap kenaikan grade 1% menurunkan produktivitas 1,969 LCM/jam/unit. Rekayasa penimbunan (fill) dan perataan permukaan direkomendasikan untuk mengembalikan performa alat angkut