Determinasi Trayek Kapal dan Kinerja Operator terhadap Keselamatan Kerja Operasional melalui Efektivitas Performa di Kapal Tol Laut KM. Kendhaga Nusantara 13

Williaman Fajar (Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta, Indonesia)
April Gunawan Malau (Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran, Jakarta, Indonesia)
Erwin Manurung (Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran, Jakarta, Indonesia)

Jurnal Siber Transportasi dan Logistik
Vol. 4 No. 2 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2026)

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya optimalisasi trayek kapal dan kinerja operator dalam mendukung efektivitas performa serta keselamatan kerja operasional pada kapal Tol Laut KM. Kendhaga Nusantara 13. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Optimalisasi Trayek Kapal dan Kinerja Operator Kapal terhadap Efektivitas Performa Kapal dan Keselamatan Kerja Operasional di atas kapal, serta menganalisis pengaruh tidak langsung melalui Efektivitas Performa Kapal. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei dan desain cross-sectional. Populasi penelitian adalah awak kapal yang terlibat dalam kegiatan operasional KM. Kendhaga Nusantara 13, dengan sampel sebanyak 115 responden. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner tertutup dengan skala Likert lima poin. Data dianalisis menggunakan Structural Equation Modeling–Partial Least Squares (SEM-PLS) dengan bantuan SmartPLS melalui pengujian outer model, inner model, dan bootstrapping. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Optimalisasi Trayek Kapal berpengaruh signifikan terhadap Efektivitas Performa Kapal dengan nilai t-statistik 2,572, Kinerja Operator Kapal berpengaruh signifikan terhadap Efektivitas Performa Kapal sebesar 4,483, Optimalisasi Trayek Kapal berpengaruh signifikan terhadap Keselamatan Kerja Operasional sebesar 2,705, Kinerja Operator Kapal berpengaruh signifikan terhadap Keselamatan Kerja Operasional sebesar 2,964, dan Efektivitas Performa Kapal berpengaruh signifikan terhadap Keselamatan Kerja Operasional sebesar 1,978. Selain itu, pengaruh tidak langsung Optimalisasi Trayek Kapal terhadap Keselamatan Kerja melalui Efektivitas Performa Kapal signifikan dengan t-statistik 1,768, sedangkan Kinerja Operator Kapal sebesar 1,743. Temuan ini menunjukkan bahwa peningkatan efisiensi trayek, kompetensi operator, dan efektivitas performa kapal dapat memperkuat keselamatan kerja operasional. Perusahaan disarankan meningkatkan pengendalian jadwal dan pelabuhan singgah, kompetensi operator, serta penerapan pengendalian risiko secara konsisten.