<![CDATA[Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada lini produksi Stator ACGS PT XYZ belum optimal, terbukti dari tercatatnya 5 kejadian kecelakaan kerja fisik pada periode Januari–Maret 2025. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi potensi bahaya, menganalisis tingkat risiko K3, serta merumuskan rekomendasi perbaikan pada 8 stasiun kerja (node) lini Stator ACGS. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan pendekatan Hazard and Operability Study (HAZOP). Data diperoleh melalui observasi lapangan, wawancara, dan dokumentasi perusahaan. Penilaian risiko dilakukan dengan mengalikan bobot Likelihood dan Severity (Risk = L x S) pada matriks risiko skala 1–5. Hasil penelitian mengidentifikasi 8 potensi bahaya utama dengan distribusi tingkat risiko meliputi 1 risiko rendah (12,5%), 3 risiko sedang (37,5%), dan 4 risiko tinggi (50%), tanpa ditemukan risiko ekstrem. Risiko tertinggi berada pada stasiun Terminal Press (skor 15) akibat bahaya tangan tertusuk wire/terminal tajam, disusul stasiun Winding, Ionic, dan Welding yang masing-masing memperoleh skor 12. Usulan pengendalian dirumuskan berbasis hirarki K3, antara lain perancangan jig press ber-pemandu otomatis, perbaikan interlock guard dan sensitivitas sensor mesin, perbaikan isolasi kabel listrik, pemasangan spark shield, serta kewajiban penggunaan APD spesifik. Implemetasi rekomendasi ini secara signifikan mampu menekan tingkat kemungkinan kecelakaan kerja di PT XYZ. ]]>
Copyrights © 2026
