Optimalisasi Penggunaan Alat Keselamatan di Kamar Mesin Kapal KM. AK

Yayang Puspitasari (Politeknik Pelayaran Barombong)
Rukmini (Politeknik Pelayaran Barombong)
Rusli Achmad (Politeknik Pelayaran Barombong)
Sukur (Politeknik Pelayaran Barombong)
M. Rusdi (Politeknik Pelayaran Barombong)

Hengkara Majaya
Vol. 7 No. 2 (2026): September

This study was conducted due to the high risk of occupational accidents in the ship's engine room resulting from the inadequate use, supervision, and maintenance of safety equipment. The engine room is one of the most critical areas on board, functioning as the operational center for the main propulsion system and auxiliary machinery. Due to its nature, the engine room presents various hazards, including fire, explosion, fuel leakage, heat exposure, excessive noise, and other occupational accidents. Therefore, the implementation of effective safety measures and the proper use of safety equipment in accordance with applicable standards are essential to protect ship personnel. This study aims to determine the condition of safety equipment and identify efforts to optimize its use in the engine room of MV AK. A qualitative research method was employed, with data collected through direct observation, interviews with engine department crew members, and documentation during the sea practice period on board MV AK. The findings indicate that most safety equipment was available and operational; however, some equipment was found to be unserviceable, while routine inspection and maintenance were not consistently carried out. In addition, awareness among engine crew members regarding the use of personal protective equipment requires improvement. The study concludes that optimizing safety equipment utilization can be achieved through regular maintenance, stricter supervision of PPE usage, periodic safety training, and improved provision and maintenance of safety equipment by the shipping company. ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tingginya risiko kecelakaan kerja yang terjadi di kamar mesin kapal akibat kurang optimalnya penggunaan, pengawasan, serta perawatan alat keselamatan kerja. Kamar mesin merupakan salah satu bagian vital pada kapal yang berfungsi sebagai pusat pengoperasian mesin penggerak dan berbagai peralatan penunjang lainnya. Dalam pelaksanaannya, kamar mesin memiliki tingkat risiko yang tinggi terhadap berbagai potensi bahaya, seperti kebakaran, ledakan, kebocoran bahan bakar, paparan panas, kebisingan, serta kecelakaan kerja lainnya. Oleh karena itu, diperlukan penerapan sistem keselamatan kerja yang efektif melalui penggunaan alat keselamatan yang sesuai dengan standar yang berlaku untuk melindungi awak kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi alat keselamatan yang tersedia serta upaya optimalisasi penggunaan alat keselamatan di kamar mesin kapal KM. AK. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung, wawancara dengan awak kapal, dan dokumentasi selama pelaksanaan praktik laut di atas kapal KM. AK. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar alat keselamatan di kamar mesin telah tersedia dan dapat digunakan, namun masih ditemukan beberapa alat yang kurang layak pakai, kurangnya pemeriksaan dan perawatan secara berkala, serta rendahnya kesadaran sebagian kru mesin dalam penggunaan alat pelindung diri. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa optimalisasi penggunaan alat keselamatan di kamar mesin kapal dapat dilakukan melalui pelaksanaan perawatan rutin, peningkatan pengawasan penggunaan alat pelindung diri, pelaksanaan pelatihan keselamatan kerja secara berkala, serta peningkatan pengadaan dan pemeliharaan alat keselamatan oleh perusahaan pelayaran.