<![CDATA[Abstrak Penelitian ini mengevaluasi kapasitas aksial dan lateral pondasi pile group pada sistem free cantilever pier jembatan MRT berdasarkan data N-SPT. Model pondasi terdiri dari enam tiang bor dengan konfigurasi 3 x 2, diameter tiang 1,50 m, panjang tiang 30,00 m, dan jarak antar tiang 2,25 m. Profil tanah diinterpretasikan dari data N-SPT dan disederhanakan menjadi lapisan tanah representatif untuk pemodelan GEO5. Perhitungan manual menggunakan metode Meyerhof, Converse-Labarre, dan Broms digunakan untuk memeriksa hasil analisis numerik. Hasil GEO5 menunjukkan gaya tekan maksimum 5.288,08 kN, gaya tarik maksimum 1.164,54 kN, momen lentur maksimum 2.013,97 kNm, gaya geser maksimum 335,76 kN, settlement 3,6 mm, dan displacement horizontal 5,3 mm. Hasil evaluasi manual menunjukkan kapasitas izin aksial tiang tunggal 5.519,43 kN, kapasitas izin pile group 18.644,74 kN, dan kapasitas lateral izin 919,17 kN. Nilai tersebut lebih besar daripada beban vertikal total 15.793,95 kN dan beban lateral 450,00 kN. Respons deformasi juga lebih kecil daripada batas layanan 25 mm. Dengan demikian, pile group yang dianalisis dinyatakan aman terhadap beban aksial dan lateral. Kata Kunci: pile group; N-SPT; GEO5; kapasitas aksial; kapasitas lateral.]]>
Copyrights © 2026
