cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Aris Fiatno
Contact Email
abi.fiat@gmail.com
Phone
+6282113270340
Journal Mail Official
teknikindustri@universitaspahlawan.ac.id
Editorial Address
Jl. Tuanku Tambusai No. 23 Bangkinang Kampar, Riau » Tel / fax : (0762) 216 77 / (0762) 216 77
Location
Kab. kampar,
Riau
INDONESIA
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN)
Published by Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai
ISSN : 26208962     EISSN : 26208962     DOI : 10.31004jutin
Core Subject : Science, Engineering,
Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi merupakan jurnal yang dikelola oleh Program Studi Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai yang menjebatani para peneliti untuk mempublikasikan hasil penelitian di bidang ilmu teknik dan teknik industri mencakup proses manufaktur, kegagalan dan rekayasa material, perawatan berbasis keandalan, keselamatan kerja, perancangan sistem kerja dan ergonomi, pengendalian dan penjaminan mutu, tata letak fasilitas, penelitian operasional, kewirausahaan dan pengembangan bisnis
Arjuna Subject : -
Articles 13 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol. 1 No. 2 (2018)" : 13 Documents clear
APLIKASI RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) PADA SISTEM SALURAN GAS MESIN WARTSILA Sunaryo Sunaryo; Legisnal Hakim; Denur Jumali
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 2 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i2.220

Abstract

Reliability Centered Maintenance (RCM) is a maintenance analysis method used to improve maintenance systems that focus on improving machine reliability. The problems that occur in the Wartsila machine at the Balipungut Duri Electricity Center is the frequent occurrence of machine failure that causes the low reliability of the machine. From the data of 2014-2016 years, a study of engine failure time in the line gas system that causes cessation of the machine. The study was carried out by FMEA treatment, damage rate and Weibull distribution data. The result of analysis shows that there is a critical component at Main gas admission valve that is at gas admission valve, admission valve filter and gas pipe feed. The rate of damage to the Main gas admission valve with the weibull distribution has a reduced rate of damage for b <1, of 0.010627 of this value can be known recommended treatment is Reactive / preventive maintenance and inpection maintenance.
EVALUASI KERENTANAN BANGUNAN GEDUNG UTAMA UNIVERSITAS PAHLAWAN DENGAN RAPID VISUAL SCREENING Hanantatur Adeswastoto; Beny Setiawan
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 2 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i2.317

Abstract

Gempa merupakan pergeseran tiba-tiba dari lapisan tanah di bawah permukaan bumi. Ketika pergeseran ini terjadi, timbul getaran yang disebut gelombang seismik. Ketika terjadi gempa, struktur akan mengalami perpindahan secara vertikal dan horizontal. Gaya gempa arah vertikal jarang mengakibatkan keruntuhan struktur, namun gaya gempa arah horizontal akan menyebabkan keruntuhan karena gaya ini bekerja pada titik–titik lemah struktur. Rapid Visual Screening (RVS) adalah metode identifikasi suatu bangunan secara cepat tanpa harus menganalisa bangunan dengan menggunakan software. Untuk mengidentifikasi tingkat risiko suatu bangunan terhadap ancaman gempa bumi, bisa dilakukan dengan RVS pada tahap permulaannya. Kemudian hasil dari RVS bisa menentukan apakah gedung yang di evaluasi tersebut berisiko atau tidak, kalau berersiko maka akan dilanjutkan ke evaluasi FEMA berikutnya.
ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS Agus Alisa Putra; Arfi Desrimon
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 2 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i2.322

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui angka kecelakaan dan daerah rawan kecelakaan (black site) pada ruas jalan Raya Pekanbaru - Bangkinang KM 02 – KM 11, Kota Pekanbaru, Provinsi Riau. Data korban kecelakaan lalu lintas tahun 2009 – 2011 diperoleh dari Rumah Sakit Bhayangkara Pekanbaru. Berdasarkan data tersebut, dihitung angka kecelakaan dengan metode EAN (Equivalent Accident Number) dan dianalisa untuk mendapatkan daerah rawan kecelakaan dengan menggunakan metode BKA (Batas Kontrol Atas) dan UCL (Upper Control Limit). Hasil analisis menunjukkan bahwa KM 07 (EAN = 288) dan KM 08 (EAN = 249) teridentifikasi black site karena memiliki angka kecelakaaan EAN melebihi dari batas kontrol BKA dan UCL, dimana pada KM 07, BKA = 142, UCL = 141 dan pada KM 08, BKA = 142, UCL = 139.

Page 2 of 2 | Total Record : 13

 1   2 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 9 No. 1 (2026): January Vol. 8 No. 4 (2025): October Vol. 8 No. 3 (2025): July Vol. 8 No. 2 (2025): April Vol. 8 No. 1 (2025): January Vol. 7 No. 4 (2024): October Vol. 7 No. 3 (2024): July Vol. 7 No. 2 (2024): April Vol. 7 No. 1 (2024): January Vol. 6 No. 3 (2023): July 2023 Vol. 6 No. 1 (2023): April 2023 Vol. 6 No. 4 (2023): Oktober Vol. 5 No. 2 (2022): Desember 2022 Vol. 5 No. 1 (2022): April 2022 Vol. 4 No. 2 (2021): November 2021 Vol 4, No 1 (2021): April Vol. 4 No. 1 (2021): April Vol. 3 No. 2 (2020): November Vol. 3 No. 1 (2020): April Vol. 2 No. 2 (2019): Nov Vol. 2 No. 1 (2019): Mei Vol 2, No 1 (2019): Mei Vol. 1 No. 2 (2018) Vol 1, No 1 (2018) Vol. 1 No. 1 (2018) More Issue