cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Rezha Destiadi
Contact Email
polmedpress@polmed.ac.id
Phone
+6282361790800
Journal Mail Official
polimedia@polmed.ac.id
Editorial Address
Jalan Almamater No. 1, Kampus USU, Politeknik Negeri Medan
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia
Published by Politeknik Negeri Medan
ISSN : 14107422     EISSN : 27766853     DOI : https://doi.org/10.51510/polimedia
Core Subject : Social, Engineering,
Engineering Social Sciences
Polimedia is a journal managed by UPT Penerbitan as one of the supporting facilities in developing the potential of the Politeknik Negeri Medan (Polmed) in the effort to spread knowledge. This journal was first published in 1998 as a forum to accommodate the journal/scientific papers of Politeknik Negeri Medan lecturers and the other lecturer Since 1998 until now in 2020, scientific papers from various universities and polytechnics in Indonesia have been published in Polimedia journals ranging from Volume 1 to Volume 23 with four times published each year. Various scientific articles are published because the scientific journal Polimedia is a pastiche. This means that all fields of scientific study published in this journal are in accordance with the rules of writing scientific papers.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November" : 5 Documents clear
RANCANG BANGUN MESIN PERONTOK DAN PENYORTIR KACANG TANAH KAPASITAS 150 Kg/Jam Melvin Bismark H. Sitorus
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (260.376 KB)

Abstract

Kacang tanah yang merupakan tanaman palawija dapat tumbuh hamper di seluruh daerah di Indonesia. Di daerah Tapanuli Utara hasil panen rata-rata untuk kacang tanah sebesar 970,37 pada tahun 2018. Proses perontokan kacang tanah Tapanuli Utara masih dilakukan secara manual dengan cara mencabut satu persatu kacang tanah dari tangkainya menggunakan tangan. Selain waktu pengerjaan yang lama juga dibutuhkan tenaga kerja yang banyak. Memanfaatkan teknologi motor bakar, penelitian kali ini dimaksudkan untuk melakukan rancang bangun perontok dan penyortir kancang tanah sebagai solusi untuk permasalahan perontokan kacang tanah tadi. Dengan adanya mesin perontok dan penyortir kacang tanah ini, waktu dan tenaga dalam proses perontokan kacang tanah dapat lebih dihemat. Dalam pengoperasiannya, mesin perontok dan penyortir ini dibantu oleh beberapa komponen elemen mesin yaitu motor bakar, puli, sabuk-V, bantalan, poros, rangka. Dimana gerak putar dari motor bakar yang berdaya 5,5 HP dengan putaran 1387 [rpm] diteruskan dengan menggunakan puli yang dihubungkan dengan sabuk yang memutar poros pembanting dan reducer speed.
DISEMINASI PENGETAHUAN MELALUI PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN DAN DIGITALISASI BAHAN AJAR BERBASIS MULTIMEDIA Dina Arfianti Siregar; Cut Nizma; Siti Asnida Nofianna
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (529.498 KB)

Abstract

Revolusi Industri 4.0 memicu banyak hal. Salah satunya transformasi di bidang pendidikan. Produk-produk yang dihasilkan di sektor tersebut pun mengalami penyesuaian. Khususnya pada produk media pembelajaran. Penelitian ini bertujuan sebagai diseminasi ilmu pengetahuan dalam menghasilkan prototipe bentuk pengembangan media ajar melalui sebuah penerapan studio e-learning yang nantinya dapat dimanfaatkan sivitas akademika dalam mengelola dan mengkonversi bahan ajarnya menjadi konten yang menarik, kreatif, dan inovatif. Dengan adanya prototipe studio e-learning, dosen dapat terbantu dalam melakukan penyegaran (refreshment) bahan ajar yang selama ini dimiliki. Upaya penyegaran tersebut berujung pada indeks kepuasan mahasiswa sebagai pengguna jasa pendidikan sekaligus users dari produk pendidikan yang dibuat dan dipublikasikan oleh pendidik. Tren karakterisik peserta ajar yang semakin tahun semakin muda, sedangkan usia pendidik yang semakin lama semakin menua, menjadi tantangan tersendiri hadirnya penelitian ini.
STRATEGI PEMASARAN DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS SWOT DAN QSPM PADA PT NIPPON INDOSARI CORPINDO TBK Widopo Hanly; Syahriani; Nurlinda
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (247.867 KB)

Abstract

Dalam era globalisasi sekarang ini, perusahaan dituntut untuk dapat saling bersaing serta bisnis kuliner yang harus mengikuti perkembangan pasar yang menuntut perusahaan untuk membuat strategi pemasaran agar mampu bersaing. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode penelitian deskriptif yang menggunakan penelitian sebelumnya sebagai alat bantu penelitian dan studi pustaka sebagai teknik penelitian dimana PT Nippon Indosari Corpindo Tbk sebagai objek penelitian. Strategi pemasaran SWOT efektif bagi perusahaan sehingga dapat bersaing dengan perusahaan lain dan perusahaan harus dapat melihat dan memanfaatkan kondisi pasar dan menjadikannya sebagai risiko yang menguntungkan.
PENANGANAN JALAN BERDASARKAN KONDISI LAPIS PERMUKAAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX DAN SURFACE DISTRESS INDEX Wirdatun Nafiah Putri
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (439.329 KB)

Abstract

Perkerasan jalan akan mengalami penurunan kondisi seiring bertambahnya umur pelayanannya. Penurunan kondisi ini secara visual dapat dilihat pada beberapa jalan di wilayah Kecamatan Medan Johor yaitu Jalan Karya Wisata, Jalan Karya Jaya, Jalan Ekasama dan Jalan Ekasurya. Metode yang digunakan dalam melakukan penilaian kondisi jalan secara fungsional, diantaranya Pavement Condition Index (PCI) dan Surface Distress Index (SDI). Dengan kedua metode tersebut, dapat diketahui kerusakan berdasarkan kondisi lapis permukaan untuk memberikan alternatif penanganan yang sesuai pada keempat jalan tersebut. Dari hasil survei kondisi jalan sepanjang 100 m setiap segmennya, diperoleh jenis kerusakan yang terjadi di Jalan Karya Jaya adalah tambalan sepanjang 92.96 m2, retak kulit buaya 68.8905 m2 dan amblas 17.3436 m2. Pada Jalan Karya Wisata terdapat 96.5373 m3 lubang dan pelepasan butir sepanjang 69.701 m2 diikuti retak kulit buaya, amblas, retak pinggir serta retak memanjang. Lubang dengan volume 77.75604 m3 juga terdapat di Jalan Ekasama, serta pelepasan butir 19.9524 m2, dan juga amblas. Pada Jalan Ekasurya kerusakan yang paling banyak adalah amblas sepanjang 28.7134 m2, retak kulit buaya, retak memanjang dan lubang. Rating Kondisi menurut metode PCI untuk Jalan Karya Jaya adalah satisfactory dan baik menurut metode SDI. Untuk jalan Karya Wisata menurut metode PCI adalah poor dan sedang menurut metode SDI. Jalan Ekasama kondisinya very poor menurut metode PCI dan sedang menurut metode SDI. Kondisi Jalan Ekasurya good sesuai metode PCI dan baik menurut metode SDI. Penanganan jalan yang dapat dilakukan untuk Jalan Karya Jaya dan Jalan Ekasurya adalah pemeliharaan rutin dengan beberapa pekerjaan yaitu pemeliharaan sistem drainase yang juga bertujuan untuk pemeliharaan pada struktur maupun permukaan jalan, pengisian celah atau retak pada permukaan aspal, serta penambalan lubang. Pada Jalan Karya Wisata dan Jalan Ekasama dapat dilakukan pemeliharaan berkala dengan pekerjaan pelapisan ulang (overlay)
IDENTIFIKASI SANDWICH PANEL PADA STRUKTUR GELADAK KAPAL Windra Iswidodo; Auliana Diah Wilujeng; Ahmad Mustofa
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (525.917 KB)

Abstract

Pengembangan bahan sandwich untuk struktur kapal ditujukan terutama untuk mengurangi bobot kapal sehingga muatan kapal dapat meningkat. Makalah ini membahas pengembangan bahan inti sandwich yang sesuai untuk struktur kapal. Bahan inti terbuat dari resin sintetis dan talak; Persentase talak dengan berat total yang diteliti adalah 10 persen, 20 persen, 30 persen, dan 40 persen. Uji laboratorium yang disyaratkan oleh Lloyd's Register (LR) dan Det Norske Veritas (DNV) dilakukan pada bahan inti. Selain itu, sandwich panel terdiri dari kulit (faceplate) baja dan bahan inti yang dikembangkan diuji dengan menggunakan standar ASTM termasuk uji tarik, geser, dan lentur untuk mengetahui karakteristik material. sandwich panel digunakan untuk mendesain geladak kendaraan pada kapal jenis ro-ro. Analisis geladak sandwich panel pada beban desain dengan menggunakan pendekatan elemen hingga dilakukan untuk memilih bahan core terbaik yang dikembangkan dalam penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa material sandwich panel yang terbuat dari bahan inti dengan kandungan talak 40 persen lebih baik dari komposisi yang lain. Selain itu, penggunaan sandwich panel mampu menghasilkan perubahan berat konstruksi sebesar 10,73 persen

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 26 No. 04 (2023): Edisi November Vol. 26 No. 03 (2023): Edisi Agustus Vol. 26 No. 02 (2023): Edisi Mei Vol. 26 No. 1 (2023): Edisi Februari Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November Vol. 25 No. 3 (2022): Edisi Agustus Vol. 25 No. 2 (2022): Edisi Mei Vol. 25 No. 1 (2022): Edisi Februari Vol. 24 No. 4 (2021): Edisi November Vol. 24 No. 3 (2021): Edisi Agustus Vol. 24 No. 2 (2021): Edisi Mei Vol. 24 No. 1 (2021): Edisi Februari Vol. 23 No. 4 (2020): Edisi November Vol. 23 No. 3 (2020): Edisi Agustus Vol. 23 No. 2 (2020): Edisi Mei Vol. 23 No. 1 (2020): Edisi Februari More Issue