cover
Contact Name
Eko Walujodjati
Contact Email
eko.walujodjati@itg.ac.id
Phone
+6282124588750
Journal Mail Official
konstruksi@itg.ac.id
Editorial Address
Jl. Mayor Syamsu No.1, Jayaraga, Kec. Tarogong Kidul, Kabupaten Garut, Jawa Barat 44151
Location
Kab. garut,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Konstruksi
ISSN : 14123614     EISSN : 23027320     DOI : https://doi.org/10.33364/konstruksi
Core Subject : Engineering,
Jurnal Kosntruksi yang dapat menampung dan mempublikasikan hasil karya penelitian, karya tulis dan pengabdian masyarakat baik mahasiswa dan dosen-dosen intern maupun dari pihak luar. Jurnal Konstruksi memberikan informasi yang diperoleh dari laboratorium dan workshop penelitian maupun dari lapangan/ studi kasus di dunia nyata dengan cakupan (Scope of Journals) bidang meliputi struktur transportasi/ infrastruktur, air, geoteknik, manajemen konstruksi, dan lingkungan. Melalui jurnal konstruksi diharapkan dapat menampung semua inspirasi bidang teknik sipil sehingga didapatkan pemecahan masalah yang dihadapi dan mampu melahirkan inovasi baru dibidangnya.
Articles 17 Documents
Search results for , issue "Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi" : 17 Documents clear
Analisis Perbandingan Curah Hujan dan Debit Banjir di Das Citanduy Hulu Bendungan Leuwikeris Sulwan Permana; Bambang Haidar Dwiyanto
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1283

Abstract

The Citanduy River, which is located in the East Priangan Region in West Java Province, recently during the rainy season, very high rainfall, long duration of rain, and uneven distribution of rain have caused flooding problems in several places, especially in the Tasikmalaya Regency, Ciamis, Banjar City, and Pangandaran Regency. Floods and landslides often occur in the upper reaches of the river, such as in the Tanjungsari area, Sukaresik District. Meanwhile, downstream, residents experienced flooding caused by the overflow of the Citanduy River, such as in the Sindangreja, Wanareja, Lakbok and surrounding areas. This study aims to obtain a comparative value of rainfall intensity in the upstream Citanduy watershed area to the Leuwikeris Dam using the Talbot, Sherman, and Ishiguro method, while the flood discharge uses the Nakayasu method. Based on the results of the comparative analysis of rainfall intensity calculations, the Ishiguro method is the most effective method used in calculating rainfall intensity with a value of 938.82 mm/hour in 2008-2014 and in 2015-2021 of 1126.74 mm/hour . Comparison of flood discharge for a return period of 2 years obtained results of 193.94 m3/second in 2008-2014 and in 2015-2021 obtained results of 232.77 m3/second, so from the results of calculating the comparison of flood discharges it can be concluded that the flood discharge in 2015-2021 is greater than the flood discharge in 2008-2014.
Prediksi Ketersediaan Air Akibat Perubahan Tataguna Lahan dan Iklim pada DAS Majalaya Dicky Muhamad Fadli
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1291

Abstract

Perubahan tataguna lahan dan perubahan iklim mengakibatkan perubahan terhadap limpasan yang berujung pada perubahan ketersediaan air. Limpasan ini tergantung pada 2 hal, yaitu iklim dan tataguna lahan. Perubahan iklim mengakibatkan meningkatnya temperatur, merubah pola hujan, meningkatkan debit puncak dan meningkatkan permukaan air laut. Perubahan iklim menjadi isu yang sedang menjadi perhatian dunia saat ini. Selain perubahan iklim, yang mempengaruhi limpasan permukaan ialah karakteristik dari Daerah Aliran Sungai (DAS). Perubahan fungsi lahan dari daerah terbuka menjadi daerah terbangun mengakibatkan berubahnya pola limpasan. Sehingga simulasi prediksi mengenai perubahan iklim dan perubahan tataguna lahan perlu dilakukan untuk melihat debit ketersedian. Pada penelitian ini skenario perubahan iklim menggunakan CMIP 5 (Coupled Model Intercomparison Project 5) sedangkan perubahan lahan digunakan RTRW Jawa Barat 2029 yang diasumsikan sebagai tataguna lahan yang akan terjadi dimasa yang akan dating dengan outlet berada di Majalaya. Metode statistical downscaling (SD) digunakan untuk mengestimasi nilai suatu variabel iklim dari model CMIP 5. Pada studi ini, CMIP dikoreksi dengan menggunakan data observasi. Sedangkan distribusi hujan menggunakan distribusi gamma dengan nilai acak. Data tersebut menjadi input dalam model SWAT (Soil and Water Assessment Tool) yang digunakan untuk prediksi limpasan. Hasil dari model SWAT digunakan untuk analisis debit ketersediaan dengan skenario bulan kering, normal, basah terhadap perubahan iklim dan perubahan tataguna lahan yang akan terjadi. Penggunaan data CMIP 5 sebagai input SWAT untuk prediksi debit di DAS Majalaya menunjukan hasil yang baik dengan nilai NSE 0,64. Skenario perubahan iklim berpengaruh terhadap ketersediaan air, ini ditunjukan dengan peningkatan nilai seperti curah hujan dan temperatur yang mengakibatkan turunnya Q95 berkisar antara 3-46% terhadap debit baseline. Sementara perubahan tataguna lahan yang terjadi menyebabkan turunnya curve number sebesar 2,43%. Ini berdampak pada kenaikan Q95 sebesar 4-7% dari skenario perubahan iklim. Adapun skenario berdasarkan bulan kering, normal dan basah menghasilkan hasil yang beragam. Pada bulan kering terjadi penurunan ketersediaan air disemua skenario iklim sebesar 0.06-0,08 m3/dtk. Pada bulan normal terjadi penurunan ketersediaan air disemua skenario iklim sebesar 0.13-0,16 m3/dtk dan pada bulan basah terjadi penurunan ketersediaan air disemua skenario iklim sebesar 1.3-1.7 m3/.
Pengendalian Limpasan Air Hujan di Rusun Mahasiswa Kampus 2 Politeknik PU Semarang Wildan Herwindo; Ingerawi Sekaring Bumi; Suhardi Suhardi; Syamsul Bahri; Andi Patiroi
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1302

Abstract

Flood events around the world tend to increase. Based on data from BNPB, floods in Indonesia are one of the disasters with the highest incidence. Flood disasters often occur in big cities in Indonesia such as Jakarta, Bandung, Samarinda and Semarang. Polytechnic of Public Works is a campus located in Semarang City and is a flood-prone area because it is situated on a lowland. Efforts are made to control rain runoff to reduce the potential for flooding on the PU Polytechnic campus. This study aims to determine the effectiveness of controlling rainwater runoff through the construction of infiltration wells in the student flats (flats) on campus 2 of the Public Works Polytechnic. The research was carried out by analyzing runoff discharge in the flat area and testing the soil permeability in that area. The research was conducted using quantitative methods using primary and secondary data. Primary data was obtained from soil permeability measurements while secondary data used included rainfall data, drainage master plans and Digital Elevation Model (DEMNAS) maps. Based on the research, the results obtained from measuring the permeability value of the soil in the PU Polytechnic flats area have a value of 0.029-1.680 cm/hour, which is included in low permeability. The results of soil permeability and geoelectrical tests showed that the soil conditions at the study site were water-saturated soils, making it difficult to absorb water into the soil. Analysis of the capacity of infiltration wells using a minimum permeability value of 0.029 cm/hour required 38,217 infiltration wells, while calculations with a maximum permeability value of 1.680 cm/hour required 660 infiltration wells. The number of needs for infiltration wells can be reduced by taking into account the volume of storage and the pattern of operation of the reservoirs in the student flat area of Campus 2 of the Public Works Polytechnic. The condition of the research location which is relatively saturated with water and has low permeability makes it difficult for water to absorb, so it is necessary to carry out further research to find other alternatives that are more suitable to be applied to that area.
Kompressibilitas Lempung Ekspansif Yang Distabilisasi dengan Fly Ash Akibat Siklus Pembasahan Pengeringan Berulang Tri Sulistyowati
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1303

Abstract

Potensi Lahan Parkir dengan Metoda Ranking Berdasarkan Preferensi Pengguna di Kawasan Pertokoan Andri Krisdian; Imam Aschuri
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1305

Abstract

Kemacetan dan terganggunya kelancaran arus lalu lintas di Jalan Cimanuk Kabupaten Garut diakibatkan padatna pengunjung dan kegiatan parkir kendaraan pada badan jalan, dengan kondisi kawasan pertokoan sepanjang jalan. Kajian lokasi parkir perlu ditinjau dari segi kelancaran lalu lintas maupun penetapan potensi off-street parking. Tujuan penelitian adalah mengevaluasi kondisi eksisting berdasarkan kapasitas jalan pada kawasan pertokoan di sepanjang Jalan Cimanuk, mengidentifikasi potensi dan kriteria-kriteria ruang parkir dengan off-street parking berdasarkan tata guna lahan di sepanjang Jalan Cimanuk, serta menentukan lokasi parkir off-street berdasarkan preferensi masyarakat dan stakeholder dengan data primer dari kuesioner dan observasi. Penelitian menggunakan metode kuantitatif, dilakukan teknik analisis skoring untuk penentuan alternatif lokasi parkir dan teknik pembobotan kriteria lokasi parkir berdasarkan preferensi pengunjung. Hasil penelitian berdasarkan preferensi pengunjung kawasan pertokoan di Jalan Cimanuk dengan urutan kriteria kepentingan bobot tertinggi hingga paling rendah adalah keamanan dan kelancaran lalu lintas, jarak berjalan, aksesibilitas, ketersediaan lahan, serta lingkungan. Berdasarkan hasil analisis teknik skoring yang tergolong dalam kategori kesesuaian lokasi off-street parking dari 7 lokasi didapatkan 5 alternatif potensi lokasi parkir, yaitu: Segmen I di titik lokasi STA 0+000 - 0+150, Segmen I di titik lokasi STA 0+450 - 0+600, Segmen II di titik lokasi STA 1+050 - 1+200, Segmen III di titik lokasi STA 1+950 - 2+100, Segmen III di titik lokasi STA 2+250 - 2+400. Pada 5 alternatif lokasi memiliki kekurangan dan kelebihan berdasarkan kriteria lokasi parkir pada kategori sesuai dan sangat sesuai. Preferensi stakeholder menekankan peranan lokasi parkir perlu didukung oleh kebijakan parkir yang direpresentasikan dalam peraturan daerah dengan sasaran utama mengendalikan jumlah kendaraan yang masuk kawasan, meningkatkan pendapatan asli daerah melalui retribusi parkir, meningkatkan kesesuaian fungsi dan peranan jalan, dan meningkatkan kelancaran dan keselamatan lalu lintas.
Kajian Kualitas Pelayanan Bus Primajasa Kelas Bisnis Rute Garut-Bekasi Pada Masa Pandemi Covid-19 Menggunakan Metode Fuzzy-Servqual Opik Legiman Prabowo; Dwi Prasetyanto
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1306

Abstract

Seiring dengan meningkatnya mobilitas kebutuhan penduduk ke luar kota, menuntut ketersediaan angkutan umum antar kota yang memenuhi syarat kelancaran, kenyamanan, dan keamanan. Masa pandemi Covid-19 sangat mempengaruhi keberlangsungan suatu perusahaan jasa Transportasi. Oleh karena itu tujuan penelitian adalah mengevaluasi kualitas pelayanan transportasi dari perusahaan-perusahaan bus yang ada di kota Garut untuk memenuhi tingkat pelayanan terbaik dari perusahaan di masa pandemi Covid-19. Penelitian menggunakan metode kuantitatif, dipilih angkutan umum bus antar kota perusahaan bus Primajasa cabang Garut. Penelitian kualitas pelayanan bus Primajasa Kelas Bisnis Rute Garut-Bekasi dengan jenis armada bus besar. Data didapatkan mengunakan metode survei dan wawancara langsung serta penyebaran kuesioner kepada pihak terkait. Penelitian kinerja pelayanan Bus Primajasa diukur dari ekspektasi dan persepsi kinerja berdasarkan survei dan menggunakan Metode Fuzzy-Servqual. Hasil penelitian dengan analisis Fuzzy-Servqual terdapat tiga belas atribut yang sudah sesuai antara persepsi dan harapan konsumen Bus dengan nilai gap positif. Kepuasan konsumen dan pelayanan di dalam bus pada atribut jumlah penumpang sesuai kapasitas angkut, tempat duduk penumpang nyaman, dilengkapi AC, tersedia kursi bagi penumpang berkebutuhan khusus, tersedia tempat sampah, memiliki rasa aman dan nyaman, kedisiplinan pengemudi, tersedia alat pemadam kebakaran, tersedianya fasilitas dan penerapan protokol kesehatan, transaksi cepat, kemudahan penumpang dalam menyampaikan keluhan/saran. Prioritas perbaikan pelayanan berdasarkan gap servqual score terbesar terdapat pada jadwal operasional sesuai yang telah ditetapkan.
Penerapan Metode Earned Value Analysis Terhadap Waktu Penjadwalan: Studi Kasus: Pembangunan Gedung Ruang Kelas Baru (RKB) Pada Madrasah Aliyah Negeri (MAN) Kab. Karawang Syapril Janizar
Jurnal Konstruksi Vol 21 No 1 (2023): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.21-1.1328

Abstract

Project management is an activity which consists of planning, leading, organizing, and controlling the company's organizational resources to achieve predetermined organizational goals within a certain period of time with certain resources. Case study on the Project for the Construction of a New Classroom Building (RKB) for the State Madrasah Aliyah (MAN) Kab. Karawang which is located Karawang, West Java 41314. Analyzing the project using the concept of Earned Value Analysis which is focused on the implementation of the Project for the Construction of a New Classroom Building (RKB) of the State Madrasah Aliyah (MAN) Kab. Karawang. Knowing and adding insight about cost and time control on a project by applying Earned Value Analysis. The work completion time is in accordance with the work plan so that the work can be completed according to schedule.

Page 2 of 2 | Total Record : 17