cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muhammad Ruswandi Djalal
Contact Email
wandi@poliupg.ac.id
Phone
+6285250986419
Journal Mail Official
sinergi@poliupg.ac.id
Editorial Address
Jalan Perintis Kemerdekaan KM.10 Tamalanrea, Makassar 90245
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Jurnal Teknik Mesin Sinergi
Published by Politeknik Negeri Ujung Pandang
ISSN : 16931548     EISSN : 26849372     DOI : http://dx.doi.org/10.31963/sinergi
Core Subject : Science, Engineering,
Energy Mechanical Engineering
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Politeknik Negeri Ujung Pandang mempublikasikan hasil penelitian pada Bidang Teknik Mesin dan Energi.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011" : 7 Documents clear
Analisis Kinerja Pendingin Udara Alternatif yang Memanfaatkan Energi Laten Es dengan Dua Heat Exchanger Jamal Jamal; Firman Firman
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (299.687 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1075

Abstract

Penggunaan mesin pendingin udara dapat menimbulkan masalah yaitu menggunakan energi yang besar, pencemaran lingkungan dari penggunaan freon yang dapat merusak ozon dan harga pengadaannya yang mahal. Sehingga untuk mengatasi masalah tersebut dilakukan analisis kinerja pendingin udara yang memanfaatkan energi laten es dengan dua heat exchanger, yang merupakan tujuan jangka pendek penelitian ini, adapun tujuan jangka panjangnya adalah mengatasi permasalahan global yaitu penggunaan energi yang sangat besar serta pemanasan global akibat penggunaan mesin pendingin ruangan yang tidak ramah lingkungan. Metode yang digunakan menyelesaikan masalah di atas adalah dengan melakukan penelitian pendingin udara alternatif dimana penggunaan freon diganti dengan es sebagai penyerap energi dan penggunaan kompressor digantikan dengan pompa. Pengujian ini memvariasikan kecepatan aliran udara fan pada kompressor yaitu 3,8 m/s, 2,97 m/s dan 2,07 m/s. Pengujian juga memvariasikan debit aliran air dalam pipa sirkulasi yaitu 0,65 × 10-5 m3/s, 1,26 × 10-5 m3/s dan 1,88 × 10-5 m3/s. Pengujian dilakukan secara harian dan sesaat. Hasil pengujian yang dilakukan adalah mesin pendingin udara yang mampu mendinginkan ruangan, tidak menggunakan freon sebagai fluida kerja hingga aman bagi lingkungan dan mesin pendingin udara yang memiliki biaya pengadaan dan pemeliharaan serta perbaikan yang lebih rendah dibandingkan AC berfreon tetapi memiliki biaya operasional yang lebih tinggi. Dari hasil penelitian uji sesaat diperoleh pada debit air konstan diperoleh hubungan efisiensi HE (ηHE) dengan kecepatan udara (vud) serta hubungan efisiensi sistim (ηsys) dengan kecepatan udara adalah berbanding lurus. Hasil penelitian uji sesaat diperoleh pada kecepatan udara fan pada heat exchanger konstan diperoleh hubungan efisiensi HE (ηHE) dengan debit air (Qair) serta hubungan efisiensi sistim (ηsys) dengan debit air adalah berbanding terbalik. Hasil pengujian peralatan uji dengan uji harian pada setiap pengaturan kecepatan udara diperoleh hubungan antara waktu dengan efisiensi adalah cenderung konstan, baik Efisiensi HE (ηHE), efisiensi ruang (ηruang) maupun efisiensi sistim (ηsistem).
Analisa Pengaruh Turbocharger terhadap Kinerja Mesin Diesel Mitsubishi Type Man-8v 52/55 pada PLTD Sektor Tello Syah Risal
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (171.962 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1071

Abstract

Tujuan penelitian ini ialah untuk menganalisa sejauh mana pengaruh penggunaan Turbocharger terhadap kinerja mesin diesel. Metode penelitian yang dilakukan adalah memilih salah satu dari beberapa konstruksi mesin diesel yang ada di Pembangkit Listrik Tenaga diesel (PLTD) Sektor Tello Makassar sebagai mesin yang akan dipergunakan dalam penganalisaan. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa pemakaian turbocharger akan meningkatkan efisiensi dan daya mesin, tetapi pemakaian bahan bakar akan meningkat pula. 
Ketersediaan Jaringan Prasarana Distribusi Listrik Di Wilayah Permukiman Bumi Tamalanrea Permai Kota Makassar Faisal Faisal
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (231.6 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1076

Abstract

The aim of the study was to explain the effect of the availability of infrastructure, service, and customer participation on the performance of electrical distribution at Bumi Tamalanrea Permai and the most dominant factor affecting the performance. The study was descriptive quantitative. The data were collected through interview and questionnaire. The results of the study indicate that the availability of infrastructure, service and public participation are affected by several factors: availability of electrical infrastructure outside and inside the house and public road illumination. The role of workers has a great effect on the reliability of electrical system, public/customer participation in paying the electric bill, report to the workers in charge when there is a problem of outage, arid make an effort to public road illumination, are real contribution of community to create the reliability of electrical system at Bumi Tamalanrea Permai settlement in Makassar city.
Analisis Over Flow pada Pengoperasian Fuel Oil Purifier di MT. Tirtasari Paulus Pongkessu
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (209.455 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1072

Abstract

Fuel Oil purifier di kapal merupakan salah satu mesin bantu yang memiliki peranan sangat penting untuk menghasilkan bahan bakar yang bersih. Kegunaan dari bahan bakar yang sudah bersih ini adalah untuk mendukung pengoperasian dari mesin induk dalam menghasilkan pembakaran yang sempurna. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab tidak bekerjanya membran reducing valve sehingga menyebabkan terjadinya over flow pada F.O Purifier dan juga mengetahui faktor-faktor apa saja yang menyebabkan kerusakan main seal ring. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriftif yaitu mengamati secara langsung penyebab kerusakan main seal ring kemudian dicarikan penyebabnya. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa telah terjadi kerusakan pada membran reducing valve pada suplai air tawar tekanan tinggi sehingga air tidak dapat tersupplai ke dalam purifier untuk proses pembukaan bowl dan mengakibatkan minyak terbuang ke sludge tank melalui celah yang tidak tertutup antara bowl body dan main silinder. Oleh sebab itu, perawatan terhadap komponen purifier sesuai dengan buku petunjuknya merupakan langkah yang tepat untuk meningkatkan kinerja dari purifier.
Performan Pemanas Air dengan Menggunakan Tiga Kolektor Plat Datar yang Disusun Secara Seri Firman Firman; Chandra Buana; HR Fajar
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (226.136 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1077

Abstract

Penelitian ini bertujuan menentukan perbandingan efisiensi antara sebuah pemanas air kolektor surya plat datar dan tiga unit pemanas air kolektor surya plat datar yang disusun secara seri. Penelitian pemanas air kolektor surya pelat datar dilakukan dengan membandingkan 3 buah unit kolektor yang disusun seri dengan 1 unit kolektor. Pengambilan data ini dilakukan pada siang hari dengan asumsi bahwa sinar datang tegak lurus terhadap permukaan kolektor. Kondisi pengujian penelitian ini dilakukan sistem aliran paksa dengan tiga variasi laju aliran fluida masuk kolektor. Efisiensi maksimum untuk 3 unit kolektor surya plat datar yang disusun seri sebesar 29,63% , sedangkan untuk 1 unit kolektor sebesar 19,44%.
Analisa Emisi Gas Buang Mesin EFI dan Mesin Konvensional pada Kendaraan Roda Empat Muhammad Arsyad Habe; A. M. Anzarih; Yosrihard Basongan
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (115.178 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1073

Abstract

Tujuan penelitian ini ialah untuk menganalisa emisi gas buang pada mobil yang mengunakan mesin EFI, dan mesin konvensional. Emisi gas buang mengandung beberapa gas beracun yang berbahaya, seperti:gas karbon monoksida (CO), gas hidrokarbon (HC), nitrogen okside (NOx).Emisi gas yang dianalisa yaitu gas CO, dan gas HC. Data-data diperoleh melalui pengukuran langsung emisa gas buang dengan menggunakan examinator pada mesin 1000 cc, dan 1500 cc. Hasil yang diperoleh untuk mesin 1000 cc, emisi gas buang tipe EFI sebelum dan sesudah diservis yaitu 0% CO dan HC, sedangkan emisi gas tipe konvensional sebelum diservis 5,2% CO, 1340 ppm HC dan sesudah diservis 2,43% CO, 367 ppm HC. Sedangkan untuk mesin 1500 cc, emisi gas buang tipe EFI sebelum 2,75% CO, 387 ppm HC dan sesudah diservis 0,48% CO, 157 ppm HC. Untuk mesin 1500 cc tipe konvensional sebelum diservis 4,61 % CO, 296 ppm HC dan sesudah diservis 2,8% CO, 378 ppm HC. Disimpulkan bahwa kadar emisi gas buang mesin yang menggunakan sistem EFI lebih rendah dibandingkan dengan mesin yang konvensional, kegiatan perawatan rutin salah satu kegiatan untuk mengurangi dan mengontrol emisi gas buang
IBM Kelompok Usaha (UKM) Jagung di Kabupaten Gowa Muh Anshar
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (56.4 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v9i2.1074

Abstract

Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan kuantitas dan kualitas jagung yang dihasilkan agar sesuai persyaratan ekspor yang memiliki nilai kompetitif di pasaran global. Untuk mencapai tujuan tersebut dilakukan penanganan pengeringan dan pemipilan, perbaikan kuantitas dan kualitas jagung, perbaikan pembukuan dan pemasaran untuk meningkatkan produktivitas UKM tersebut. Hasil yang diperoleh dengan pengoperasian alat pemipil dalam waktu 10 menit dapat memipil jagung tongkol sebanyak 130 s.d.150 kg jagung tongkol. Berarti dalam 1 jam (60 menit) kapasitas jagung tongkol yang dapat dipipil sebesar = 6 × (130 -150) kg = 780-900 kg atau sekitar 12 karung jagung tongkol. Jadi jagung pipil yang dapat dihasilkan dalam 1 jam sebesar = 400 kg (4 karung). Penerapan alat pengering tersebut dapat mengeringkan jagung tongkol sebanyak 120 s.d.200 kg. Pengeringan dapat dilakukan dalam waktu 4-5 jam dengan menggunakan bahan bakar biomassa secara kontinyu. Berarti dalam 1 hari (12 jam) dapat mengeringkan jagung tongkol sebanyak 480 s.d. 800 kg jagung tongkol per hari. Disimpulkan bahwa alat tersebut dapat membantu UKM dalam mengatasi masalah pengeringan pada musim hujan dan dapat meningkatkan kapasitas produksi jagung sehingga dapat mempercepat proses penjualan. Dengan demikian dapat meningkatkan pendapatan Mitra.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2011 2011


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 23 No 1 (2025): April 2025 Vol 22 No 2 (2024): Oktober 2024 Vol 22 No 1 (2024): April 2024 Vol 21, No 2 (2023): Oktober 2023 Vol 21, No 1 (2023): April 2023 Vol 20, No 2 (2022): Oktober 2022 Vol 20, No 1 (2022): April 2022 Vol 19, No 2 (2021): Oktober 2021 Vol 19, No 1 (2021): April 2021 Vol 18, No 2 (2020): Oktober 2020 Vol 18, No 1 (2020): April 2020 Vol 17, No 2 (2019): Oktober 2019 Vol 17, No 1 (2019): April 2019 Vol 16, No 2 (2018): Oktober 2018 Vol 16, No 1 (2018): April 2018 Vol 15, No 2 (2017): Oktober 2017 Vol 15, No 1 (2017): April 2017 Vol 14, No 2 (2016): Oktober 2016 Vol 14, No 1 (2016): April 2016 Vol 13, No 2 (2015): Oktober 2015 Vol 13, No 1 (2015): April 2015 Vol 12, No 2 (2014): Oktober 2014 Vol 12, No 1 (2014): April 2014 Vol 11, No 2 (2013): Oktober 2013 Vol 11, No 1 (2013): April 2013 Vol 10, No 2 (2012): Oktober 2012 Vol 10, No 1 (2012): April 2012 Vol 9, No 2 (2011): Oktober 2011 Vol 9, No 1 (2011): April 2011 Vol 8, No 2 (2010): Oktober 2010 Vol 8, No 1 (2010): April 2010 Vol 7, No 2 (2009): Oktober 2009 Vol 7, No 1 (2009): April 2009 Vol 6, No 2 (2008): Oktober 2008 Vol 6, No 1 (2008): April 2008 More Issue