cover
Contact Name
Royan Hidayat
Contact Email
royan@upstegal.ac.id
Phone
+6285742226314
Journal Mail Official
engineeringupstegal@gmail.com
Editorial Address
Universitas Pancasakti Tegal Jalan Halmahera KM 1 Kota Tegal
Location
Kota tegal,
Jawa tengah
INDONESIA
Engineering Jurnal bidang Teknik
ISSN : 20873859     EISSN : 25498614     DOI : https://doi.org/10.24905/jureng.v15i2.40
Core Subject : Engineering,
The focus and scope of engineering journals cover various aspects of the engineering field. The focus and scope of this engineering journal are: A. Focus: Original research in various branches of engineering Development of new technologies Practical application of engineering theory Innovation in engineering methods and processes Analysis and solutions to technical problems in industry B. Scope: 1. Mechanical Engineering: Design of machines and mechanical systems, Thermodynamics and heat transfer, Fluid mechanics and aerodynamics, Manufacturing and production processes, Robotics and automation 2. Civil Engineering: Building structures, Geotechnical, Transportation, Construction management, Environmental engineering 3. Computer Engineering: Computer architecture, Computer networks, Artificial intelligence, Information security, Software development 4. Industrial Engineering:Operations management, Ergonomics, System optimization, Supply chain management, Quality control
Articles 10 Documents
Search results for , issue "Vol. 15 No. 2 (2024)" : 10 Documents clear
Evaluasi Kinerja Sistem Drainase Di Wilayah Nganjuk: How to Evaluate Drainage Performance MUHAMMAD BURHANUL MAJID Burhan
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.20

Abstract

This study aims to identify the factors causing flooding and formulate solutions to improve the performance of the drainage system in Salamrojo Village, Nganjuk. The methods used include hydrological analysis by collecting rainfall data for the last ten years and calculating flood discharge using the Rational Formula. The results of the study indicate that the water runoff discharge exceeds the capacity of the existing drainage channels, causing flooding that damages infrastructure. The current condition of the drainage channel with a storage discharge of 0.0739 m³/sec, is unable to accommodate the water runoff discharge at a two-year return period of 0.1330 m³/sec. Therefore, it is recommended to improve the dimensions of the drainage channel from B = 0.5 m and H = 0.3 m to B = 0.7 m and H = 0.4 m to increase the storage capacity. This study is significant in providing recommendations for improving the drainage system and is expected to encourage the implementation of environmentally friendly drainage to reduce the risk of flooding in the future.
Business Investment Feasibility Study Coffeeshop Portable Venus Khatta Salsabillah
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.23

Abstract

Drinking coffee has become a lifestyle trend nowadays, characterized by growth of coffee-based café industry increased by 16%-18%. But since the Covid-19 pandemic hit Indonesia, it has had a variety of economic impacts including the existence of coffee shops. The idea of portable coffee shop business became a new breakthrough for businesses in facing this pandemic era. The purpose of this research is to know this feasiblity of this business if reviewed in terms of financial aspects. This study used the least square method to predict its demand. Through the processing and discussion of data that has been done, resulting in NPV of Rp. 45,658,665 > Initial investment, IRR of 36.8% greater than the interest of banks in general, PP with a capital return time of 10 months 6 days. and PI of 3.43 > 1. From these criteria Coffeshop Portable is declared eligible.
Usulan Perbaikan Kualitas Produk Cakram Kopling Menggunakan Metode Statistical Quality Control dan Fault Tree Analysis di PT. Exedy Manufacturing Indonesia Hadi Nurafif Purilistianto
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.40

Abstract

Exedy Manufacturing Indonesia is an automotive industry company that produces Clutch Assy Wheel 4 – Wheel 2 Clutch / Clutch, E. Spring, RLS Plate Motorcycle. Their average production capacity is 1,103 units of clutch discs per day. The company has a product defect standard that cannot exceed 3%, but currently, the average rate of product defects reaches 10%. There are three highest numbers of defective products, consisting of 609 units of consumable blades, 533 units of small size, and 571 units of uneven surface. This means that the quality control carried out by the company is still not optimal and needs improvement. This study aims to determine the number and the causes of defects and quality improvement using statistical quality control (SQC) and fault tree analysis (FTA) methods. From the SQC, it shows that 4 data exceed the upper control limit thus improvements need to be made. The results of the FTA method showed there are 10 basic events in determining the cut set, namely poor material quality, lack of experience, poor work procedures, fatigue, lack of skill, haste, air temperature, poor lighting, untidy area, and shrinking machine performance. Then a proposal for improvement is made to improve the factors that influence the cause of the defect.Keywords: Fault Tree Analysis, Quality Improvement, Statistical Quality Control
Kuat Tekan Beton Dengan Pasir Laut Sebagai Agregat Halus Albert Aun Umbu Nday
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.41

Abstract

Pada tahun 2015, Badan Informasi Geospasial Indonesia (BIG) mencatat jumlah pulau di Indonesia kurang lebih 17.000 pulau dan panjang garis pantai lebih dari 100.000 km. Oleh karena itu, dimungkinkan untuk menggunakan pasir laut sebagai penyusun campuran beton. Umumnya agregat halus diperoleh dari pasir sungai yang dalam laporan laboratorium dijelaskan bahwa tidak mengandung zat korosif. Namun, dalam beberapa tahun terakhir penelitian di bidang maritim diperluas untuk menemukan formula yang tepat untuk penggunaannya. Penelitian ini mendeskripsikan kuat tekan beton dengan pasir laut sebagai agregat halus yang dicampur dengan kerikil, semen dan air. Rancangan campuran beton berdasarkan pedoman Indonesia (SNI) dirancang dengan fc’ = 25 MPa. Pengujian pendahuluan pada agregat halus dan kasar meliputi uji gradasi, uji lumpur, laju air, uji densitas dan daya serap air. Benda uji adalah beton silindris dengan pembagian kelas berdasarkan umur beton. Umur beton 7 hari, 14 hari, 28 hari dan 56 hari diuji dalam penelitian ini. Sebelum spesimen diuji, mereka diawetkan dengan air tawar di kolam. . Hasil penelitian menyimpulkan bahwa kuat tekan tidak sesuai dengan mix design dan karena pasir laut mengandung bahan korosif sehingga menurunkan kuat tekan beton.
Laboratory Studies on Compressive Strength of Normal Concrete Using Coral Limestone on Timor Island, East Nusa Tenggara Province as a Substitute for Coarse Aggregate Alfa Y Lukas
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.42

Abstract

Coral limestones are called the people of East Nusa Tenggara as Batu Karang, scattered almost all over the island of Timor, especially in the western part of the island of Timor but are not used properly. The use of coral limestone in the building construction industry in East Nusa Tenggara is limited as a filling material for foundation and floor work but has not been used as a structural or non-structural concrete constituent material. Based on these conditions, it is necessary to research the use of coral limestone as a substitute for coarse aggregate so that it can be used as an alternative material for structural and non-structural concrete which is applied to simple house construction. The research method was an experiment on 48 samples with a maximum size of 40 mm coral limestone, and a maximum size of coarse aggregate (gravel) of 20 – 30 mm, variations of coral limestone as a substitute for gravel were 0%, 5%, 25%, 50%. Each variation consists of 12 cylindrical samples with a diameter of 15 cm and a height of 30 cm, while the target quality, fc' = 30 MPa, and the planned age of observation are 7, 14, and 28 days. The test results showed an increase in the compressive strength of concrete from the age of 7 to 28 days. For the 0% variation, the increase was 21,31% and the 5%, 25% and 50% variation were 27,18%, 23.63% and 23,44%, respectively. While the increase was more significant in the 25% variation, which increased by 11,66% with the concrete compressive strength value of 33,37 Mpa at the age of 28 days, and in the 50% variation, the concrete compressive strength decreased by 1,25% with the compressive strength value of 29,51 Mpa. This study concludes that coral reefs on the island of Timor, especially the West Kupang area can be used as an alternative material for structural concrete and non-structural concrete to support infrastructure in the province of East Nusa Tenggara.
Perbandingan Kuat Tekan Beton Menggunakan Air Pencampur Air Payau Dan Air Pencampur Air Biasa Koilal Alokabel
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.43

Abstract

Kekeringan disebabkan oleh perubahan iklim yang menyebabkan kekurangan air. Oleh karena itu, penggunaan air bersih harus efektif dan efisien dalam kondisi normal dalam jangka waktu pekerjaan konstruksi. Umumnya, Air bersih banyak digunakan untuk pekerjaan sipil seperti campuran beton, perawatan beton hingga penyelesaian pekerjaan struktur. Penelitian tentang penyediaan air untuk campuran beton selain air tawar seperti air laut dan air payau telah dilakukan dalam beberapa tahun terakhir. Penelitian ini dikembangkan untuk mereduksi air tawar menggunakan air payau pada campuran beton dan dibandingkan dengan beton air tawar. Selain air payau, komposisi agregat kasar, semen, dan semen rasio air mirip dengan beton air tawar. Rancangan campuran beton fc’ 30 MPa dari benda uji yang diuji berdasarkan umur beton yaitu 7 hari, 14 hari dan 28 hari. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa kuat tekan beton air payau lebih tinggi 9,09% pada umur 7 hari; 11,52% pada umur 14 hari dan 8,16% pada umur 28 hari dibandingkan air tawar
Kuat Tekan Beton Dengan Menggunakan Aggregate Dari Quarry Kawaliwu Kabupaten Flores Timur Sebagai Agregat Kasar Susana M. Suratama
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.44

Abstract

  Beton adalah campuran dari semen portland atau semen hidrolik lainnya, agregat halus, agregat kasar dan air. Kualitas komposisi beton menentukan seberapa kuat beton tersebut. Indonesia memiliki sumber daya alam yang melimpah, terutama bahan bangunan beton seperti air, agregat halus dan agregat kasar. Hampir setiap pulau di wilayah Indonesia memiliki minimal satu sumber tambang untuk menghasilkan agregat. Kawaliwu merupakan quarry yang terletak di Desa Sinar Hading, Lewolema, Kabupaten Flores Timur, Provinsi Nusa Tenggara Timur, lokasi ini merupakan daerah berbatu sehingga quarry ini menghasilkan agregat halus dan kasar. Penelitian ini untuk mengetahui agregat dari Kawaliwu yang dicampur dengan semen dan air kemudian diuji kuat tekan betonnya. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa agregat dari Kawaliwu dapat digunakan dalam campuran beton.
Implementasi Wearnotch Sensor Untuk Pemantauan Gerakan pada Seni Beladiri Pencak Silat MH. Ramdhani Ismar
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.45

Abstract

Saat ini bela diri telah banyak di pelajari dan berkembang di bumi nusantara ini, baik dari beladiri aliran luar negeri sampai ke aliran local. Pencak Silat merupakan sistem beladiri yang diwariskan oleh nenek moyang sebagai budaya bangsa Indonesia. Indonesia merupakan negara yang menjadi pusat ilmu beladiri tradisional pencak silat sehingga budaya tersebut perlu dilestarikan, dibina, dan dikembangkan (Kriswanto, 2015). Induk organisasi pencak silat di Indonesia adalah Ikatan Pencak Silat Indonesia (IPSI). Organisasi yang mewadahi federasi-federasi pencak silat di berbagai negara adalah Persekutuan Pencak Silat Antara Bangsa (Persilat), yang dibentuk oleh Indonesia, Singapura, Malaysia dan Brunei Darussalam[1]. Pencak silat adalah olahraga bela diri yang memerlukan banyak konsentrasi. Ada pengaruh budaya Cina, agama Hindu, Budha, dan Islam dalam pencak silat. Biasanya setiap daerah di Indonesia mempunyai aliran pencak silat yang khas. Misalnya, daerah Jawa Barat terkenal dengan aliran Cimande dan di Jawa Timur ada aliran Setia Hati. Setiap empat tahun di Indonesia ada pertandingan pencak silat tingkat nasional dalam Pekan Olahraga Nasional. Pencak silat juga dipertandingkan dalam SEA Games sejak tahun 1987. Di luar Indonesia juga ada banyak penggemar pencak silat seperti di Australia, Belanda, Jerman, dan Amerika[2]. Indonesia sendiri menempati peringkat 4 dari 37 Negara ketika Asian Games 2018. Untuk cabang pencak silat, Indonesia selalu bersaing dalam perebutan medali emas. Adanya faktor internal dan eksternal yang mempengaruhi prestasi atlet. Faktor eksternal yang dapat mempengaruhi salah satunya adalah fasilitas. Fasilitas yang tersedia belum mampu mencatat pergerakan atlit secara tepat. Oleh karena itu, dibutuhkan sistem yang dapat memonitoring atlet dan dapat mengevaluasi performa selama berlatih. Aplkasi untuk atlet pencak silat dengan motion capture merupakan aplikasi yang dapat membantu mengawasi dan mengevaluasi performa atlet selama berlatih. Aplikasi ini juga dilengkapi dengan video animasi 3d gerakan atlet dan data multivariat yang dapat diunduh untuk evaluasi performa atlet. Dengan adanya aplikasi ini, diharapkan dapat memaksimalkan performa atlet dalam berlatih.
Analisis Pembuatan Handle Glass Menggunakan Mesin 3D Printing Tipe Creality Ender 2 Pro Didi Kusaeri
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.46

Abstract

Kemajuan dalam teknologi 3D Printing telah membuka peluang baru dalam desain produk konsumen. Handle Glass, yang merupakan elemen penting dalam berbagai konteks kehidupan sehari-hari, tidak terkecuali dari dampak inovasi ini. Penelitian ini menggali pemanfaatan teknologi 3D Printing dalam desain handle glass dengan penekanan pada inovasi desain, kustomisasi, dan aspek keberlanjutan. Bagaimana 3D Printing dapat digunakan untuk menciptakan handle glass dengan desain yang lebih ergonomis dan fungsional. Serta teknologi ini memungkinkan pengguna untuk menyesuaikan handle glass sesuai dengan preferensi individu. Dan bagaimana penerapan 3D printing dalam produksi handle glass dapat mengurangi limbah dan meningkatkan efisiensi penggunaan bahan. Penelitian ini menggabungkan tinjauan literatur yang mendalam tentang perkembangan teknologi 3D printing, ergonomi desain, dan keberlanjutan produk. Selain itu, penelitian ini mencakup eksperimen dan prototyping dengan menggunakan teknologi 3D printing untuk menghasilkan handle glass dengan fitur-fitur inovatif. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pemanfaatan teknologi 3D printing dalam desain handle glass dapat menghasilkan produk yang lebih ergonomis, dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna, dan berpotensi mengurangi dampak lingkungan melalui penggunaan bahan yang lebih efisien. Temuan ini menggarisbawahi pentingnya terus menjalankan eksplorasi teknologi 3D printing dalam pengembangan produk konsumen untuk mencapai desain yang lebih baik dan berkelanjutan.
Optimasi Alat Berat dan Ponton Sebagai Landasan Dalam Pemancangan di Atas Air pada Proyek Penggantian Jembatan CH Pemali Brebes Dwi Denny Apriliano
JURNAL ENGINEERING Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v15i2.47

Abstract

Menyajikan hasil pengamatan dan analisis terkait penggunaan alat berat dan ponton sebagai landasan dalam pemancangan di atas air pada pembangunan konstruksi jembatan. Tujuan dari jurnal ini adalah untuk memahami efektivitas dan keefektifan penggunaan alat berat dan ponton dalam mengatasi tantangan teknis yang terkait dengan pemancangan di atas air. Alat berat seperti crane dan flying hammer digunakan untuk memancang tiang pancang pada dasar sungai atau laut. Dalam penggunaan alat berat ini, kestabilan dan keamanan perlu diperhatikan agar proses pemancangan berjalan dengan lancar dan aman. Selain itu, pemilihan alat berat yang sesuai dengan kondisi perairan dan struktur jembatan juga menjadi faktor penting untuk memastikan keberhasilan pembangunan. Ponton berperan sebagai platform yang stabil untuk menopang alat berat dan memungkinkan proses pemancangan dilakukan dengan aman dan efisien. Ponton dirancang untuk menahan beban alat berat dan mampu menjaga kestabilan meskipun dihadapkan dengan kondisi perairan yang berubah-ubah. Dalam penggunaan ponton, perencanaan yang matang dan pemilihan ponton yang sesuai dengan kondisi perairan menjadi kunci penting dalam menjaga keselamatan dan keberhasilan pemancangan di atas air. Kesimpulan dari jurnal ini menunjukkan bahwa penggunaan alat berat dan ponton sebagai landasan dalam pemancangan di atas air merupakan strategi yang efektif dan efisien dalam pembangunan konstruksi jembatan. Namun, perencanaan yang matang, pemilihan alat berat yang sesuai, dan penggunaan ponton yang tepat sangatlah penting dalam memastikan keberhasilan proyek pembangunan jembatan di atas air

Page 1 of 1 | Total Record : 10