cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
pto@umpwr.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Purworejo
Location
Kab. purworejo,
Jawa tengah
INDONESIA
Autotech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo
ISSN : 23033738     EISSN : 26232502     DOI : 10.37729/auto tech
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo sebagai media penuangan hasil penelitian bidang pendidikan Teknik Otomotif. Terbit dua kali dalam setahun tiap bulan Januari dan Juni. Redaksi menerima artikel dari kalangan mahasiswa, guru, dosen maupun pemerhati pendidikan. Redaksi berhak mengubah naskah sepanjang tidak merubah substansi/isi tulisan. Tanggung jawab isi tulisan sepenuhnya ada pada penulis.
Articles 12 Documents
Search results for , issue "Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH" : 12 Documents clear
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI TIPE RACK AND PINION UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PEMBELAJARAN CHASIS KELAS XI SMK PATRIOT PITURUH Eri Rubiyanto; Arif Susanto
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (945.165 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v12i01.4871

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk 1) mengetahui prosedur pengembangan mediapembelajaran,mengetahui kelayakan media pembelajaran, 2) efektivitas mediapembelajaran cutting sistem kemudi tipe rack and pinion yang diaplikasikan padakompetensi mata pelajaran chassis serta untuk meningkatkan hasil belajar siswa kelas XISMK Patriot Pituruh.Penelitian ini menggunakan metode Reseach and Development R & D. Subjekpenelitian yang diambil adalah siswa kelas XI TKR A dan kelas XI TKR B SMK Patriot Pituruhsebanyak 60 siswa yaitu kelas XI TKR A sebagai kelas ekperimen dengan jumlah 30 siswa dankelas XI TKR B sebagai kelas kontrol dengan jumlah 30 siswa. Pengumpulan datamenggunakan metode kuesioner (angket) untuk mengetahui kelayakan media yangdigunakan untuk penelitian. Uji analisis menggunakan uji normalitas, uji homogenitas, danuji t-test.Dari hasil penelitian, menunjukkan bahwa media pembelajaran sistem kemudi tiperack and pinion yang dikembangkan layak digunakan sebagai media pembelajaran padakopetensi mata pelajaran chassis, hal ini dapat dibuktikan dari hasil validasi oleh dosen ahlimedia dengan persentase 76.66%, dan validasi oleh dosen ahli materi dengan persentase83,33% dari. Media pembelajaran sistem kemudi tipe rack and pinion juga telah memenuhikriteria kualitas media pembelajaran. Hal ini ditunjukkan melalui respon siswa pada uji cobakelompok kecil memperoleh 97% yang meliputi 5 siswa , dan uji coba kelompok besarmemperoleh 83% dan nilai hasil belajar kelas eksperimen dengan rata-rata 79,50%sedangkan pada kelas kontrol hanya 72,00%. Prestasi belajar siswa kelas ekperimen lebihbesar dibandingkan kelas kontrol berdasarkan hasil persentase skor tersebut. Melalui ujinormalitas diperoleh p=0.172, karena p>0,05 maka kedua kelompok berdistribusi normal,melalui uji homogenitas diperoleh F hitung =6,312 dengan p=0.680, karena p>0,05 makakedua kelompok memiliki varian homogen, melalui uji t-tes dengan taraf kesalahan 2%,hasilnya t hitung lebih besar dari harga t-tabel yaitu 3,663 dengan p = 0,000 < 0,05. Dengandemikian penggunaan media pembelajaran cutting sistem kemudi tipe rack and pinion dapatmeningkatkan hasil belajar siswa kelas XI SMK Patriot Pituruh.Kata kunci : Media Pembelajaran, Cutting Sistem Kemudi, Hasil Belajar
EFEKTIVITAS PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN JOYFULL LEARNING PADA MATA PELAJARAN MENERAPKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA LINGKUNGAN HIDUP (MK3LH) SISWA KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 BINANGUN Johan Cahyadi
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (835.518 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v12i01.4872

Abstract

Penelitian ini dilakukan dengan tujuan sebagai untuk mengetahui EfektivitasPenerapan Model Pembelajaran Joyfull Learning dengan metode ceramah pada MataPelajaran Menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Lingkungan Hidup (MK3LH) SiswaKelas X Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Binangun.Metode yang digunakan adalah metode tes awal dan tes akhir dengan kelompokkontrol (The Randomized Pretest-Posttest Group Design). Metode tes ini diberikan setelahpeneliti melakukan pembelajaran pada dua kelas dengan soal yang sama. Tes ini dilakukansiswa dengan mengerjakan lembar evaluasi pada mata pelajaran Menerapkan Keselamatandan Kesehatan Kerja Lingkungan Kerja (MK3LH). Bentuk tes pilihan ganda berjumlah 25 soaldengan pilihan A, B, C, D, dan E. Kemudian hasil tes tersebut digunakan untuk mengujikebenaran hipotesis.Hasil belajar pada Kompetensi Menerapkan Keselamatan dan Kesehatan KerjaLingkungan Hidup (MK3LH) Siswa Kelas X Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Binangunyang menggunakan model pembelajaran joyfull learning dengan rata-rata nilai pretest67,33, rata-rata postest 79,17 dan indeks gain 0,370. Pada kelas kontrol yangmenggunakan model pembelajaran konvensional dengan rata-rata nilai pretest 67,73, rataratapostest 74,93 dan indeks gain 0,229. Pengujian hipotesis menunjukkan efektivitaspembelajaran joyfull learning lebih tinggi dibandingkan pembelajaran konvensional padaKompetensi Mata Pelajaran Menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja LingkunganHidup (MK3LH) Siswa Kelas X Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Binangun.Kata-kata kunci : Metode Joyfull Learning, Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Page 2 of 2 | Total Record : 12