cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
KURVA S JURNAL MAHASISWA
Published by Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 91 Documents
 2   3   4   5   6 
Search results for , issue "Vol 1, No 2 (2013)" : 91 Documents clear
PERENCANAAN POLDER DAMANHURI (SEMANI) SEBAGAI ALTERNATIF PENGENDALI BANJIR PADA RUAS JALAN SENTOSA – REMAJA – A. YANI KOTA SAMARINDA PROVINSI KALIMANTAN TIMUR INDRAWAN, BUDI
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

East Kalimantan Samarinda , has experienced rapid development , resulting in changes in Land use , particularly Watershed Damanhuri which currently has many crowded settlements , both in the upstream and downstream watershed . This resulted in a loss caused by the floods and reduced catchment area or water catchment and drainage systems that do not support the discharge capacity of the flowing water . Considering this, the anticipation of the widespread impact of flooding in the city of Samarinda , the author will plan as an alternative polder flood control in watershed Damanhuri . As a polder in the watershed planning Samarinda Damanhuri the design flood discharge based on the calculation time and the 25-year anniversary by using a pump with a capacity of 9 m3/sec obtained polder dimensions of length 400m and 250m width = 100,000 m2 ( A ) , with a depth of 3m , then the capacity the maximum flood that can be accommodated is 300,000 m3 .
COTTAGE AND RESORT DI KAWASAN LABUAN CERMIN IPUL, SA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1282.611 KB)

Abstract

ABSTRAKSaipul, Cottage and Resort di Kawasan Labuan Cermin, di bawah bimbingan Arman Efendi, ST.,MT., selaku Dosen Pembimbing I dan Ir. Faizal Baharuddin, M.Si., selaku Dosen Pembimbing II, Program Studi Teknik Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda.            Cottage and Resort merupakan sarana akomodasi penginapan dan sarana relaksasi dan rekreasi keluarga yang lokasinya berada didaerah pinggir pantai Biduk-Biduk yang masih alami, sehingga resort ini menyatu dengan panorama alam Kalimantan Timur. Dan dengan menerapkan tema arsitektur lansekap yang dinamis serta mengikuti kondisi alam merupakan andalan utama bagi kawasan Resort ini.Menurut kriterianya kawasan Resort ini dapat dikategorikan sebagai Village Cottage and Resort dikarenakan potensi nuansa alam kalimantan yang masih membentang luas sebagai daya tarik utamanya. Resort yang direncanakan Termasuk kategori cottage resort  yang berjenis :Pleasure yaitu disediakan untuk tamu yang bertujuan untuk rekreasi dan relaksasi.Resedential resort yaitu untuk tamu yang berlama-lama menginap.Resort Bintang *** (Tiga) atau medium karena kisaran ruangannya berada minimal 30 kamar.
Perhitungan Struktur Atas Gedung Bertingkat pada Pembangunan Kantor Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Jl.AP.Pranoto KecamatanTenggarong, Provinsi Kalimantan Timur ROSIT, ALI
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (838.656 KB)

Abstract

A Structure planning process is a direct, detail, repeat, and coherent process accordingto function, layout, utility of the building. In the implementation in the field occurred severaltimes reposition, based on the layout of the building will influent condition of the building structure plan.The Location of concrete office building development activities of labor and transmigration District of Tenggarong in East Kalimantan. Data are collected in a secondary way of the data, it is required to support primary data from   related   literature, and   the primary data collected  in field.The content of this thesis is to known the structure portal calcutated from reinforce concrete and   another included   structure elements with mechanic calculation on a convensional  based  on  Takabeya  method,  planning  and  component  structure  analysis reinforce concrete based on SNI 03-2847-2002.The result from the researcher’s calculated finding the structure reinforce concre tecalculation will be completed with Takabeya method, because it more practice than another classic methods. And while design reinforce concrete process used the biggest moment value from observed result calculating of every single reinforce concrete with Takabeya method and for the structure reinforce concrete result calculating it exist a little differences on reinforce concrete structure design like as in main beam dimension and reinforcement total used.
PERHITUNGAN DINDING PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN SPONTAN – MANGKURAWANG KECAMATAN TENGGARONG ADITYO PRABOWO, YOHANDA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1070.381 KB)

Abstract

ABSTRAKKerusakan jalan lebih sering dihubungkan dengan beban kendaraan yang melintas,namun dalam  fakta  di  lapangan  kerusakan jalan  dapat  disebabkan  oleh banyak hal diantaranya adalah banjir dan genangan pada badan jalan.Secara umum badan jalan yang lebih sering mengalami banjir atau lebih sering tergenang akan mengakibatkan jalan tersebut rentan dan lebih cepat mengalami kerusakan dari umur rencananya dibandingkan jalan yang jarang atau tidak sering terendam banjir atau genangan air hujan.Konstruksi jalan seringkali dibangun tanpa dilengkapi dengan bangunan pelengkap jalan   seperti   saluran   samping,   pematah   arus,   gorong-gorong   atau   culvert   dan sebagainya. Kondisi seperti ini seringkali ditunjang dengan kondisi medan jalan yang berada di daerah cekungan   atau lembah sehingga posisi pembuangan air hujan yang melimpas pada badan jalan tidak dapat dialirkan.Ruas jalan yang menghubungkan daerah Sepontan dengan Mangkurawang yang berada di Kecamatan Tenggarong merupakan ruas jalan yang melintasi daerah perbukitan dengan cekungan-cekungan atau lembah-lembah yang berpotensi menjadikan badan jalan rentan terendam banjir dan genangan pada saat hujan terjadi. Selain itu pada ruas ini juga terdapat beberapa anak sungai kecil yang pada saat kemarau tidak terlihat debitnya, namun pada saat musim hujan maka air akan melimpas dan menggenangi permukaan badan jalan bahkan pada beberapa titik di ruas ini akan mengalami banjir setempat.Pada  penelitian  ini  dilakukan  perhitungan  tehadap  dinding  penahan  tanah, Adapun langkah-langkah perhitungan yang harus dilakukan adalah sebagai berikut : Hitung dan cek tinggi kritis dengan persamaan, Hitung dan cek analisis terhadap potensilongsor dengan menggunakan metode analisis longsor atau lereng yang ada. Metode yang dapat digunakan antara lain adalah : Metode analisis dengan komputasi seperti metode Felenius, Bishop dan Janbu. Metode analisis dengan cara grafis seperti metode Cousins, Janbu, Duncan dan Buchignani serta metode Hoek dan Gray.Cek kestabilan dimensi lereng, dimana dimensi lereng dalam keadaan stabil, jika dari hasil perhitungan didapat nilai tinggi kritis lebih besar dari tinggi rencana dan angka keamanan terhadap potensi longsor lebih besar dari 1,30. Apabila kondisi yang terjadi adalah sebaliknya, maka penanganan lereng dan longsoran memerlukan konstruksi dinding penahan tanah.
PERHITUNGAN BIAYA TUNDAAN LALU LINTAS DI JALAN BHAYANGKARA KOTA SAMARINDA DWI PRAMANA, INDRA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (926.724 KB)

Abstract

Masalah kemacetan  pada suatu ruas jalan adalah sesuatu yang sering terjadi pada daerah perkotaan.  Kemacetan  lalu lintas  mempunyai  akibat  yang  sangat  besar  apabila  dicermati  secara  lebih  mendalam.  Salah  satu  hal  yang  sangat dominan adalah adanya pemborosan bahan bakar. Penelitian  ini dilakukan  untuk mengetahui  seberapa  besar dampak  secara  ekonomi  kerugian  yang diakibatkan  oleh adanya kemacetan.  Kerugian yang dihitung hanya mencakup masalah pemborosan  dari nilai biaya konsumsi bahan bakar kendaraan  yang ada. Hasil  penelitian  memperlihatkan   bahwa  hubungan  antara  jumlah  arus  (smp/jam)  dengan  kecepatan  yang  terjadi (km/jam) adalah kecepatan berbanding terbalik dengan besarnya arus lalu lintas. Kerugian pada bahan bakar kendaraan akibat kelambatan arus lalu lintas  yang terjadi  di jalan Bhayangkara adalah sebesar  Rp 890/kend. Kerugian  ini berupa  bertambahnya biaya konsumsi bahan bakar kendaraan yang semestinya tidak perlu dikeluarkan apabila kecepatannya  bisa mencapai kecepatan normal.
Analisa Waktu Pelaksanaan Pembangunan Asrama Putri Lantai 4 di Samarinda NANGOY, HELLINA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (836.608 KB)

Abstract

Pengelolaan proyek konstruksi membutuhkan waktu yang panjang dan ketelitian yang tinggi. Microsoft Office Project dapat menunjang dan membantu tugas pengelolaan sebuah proyek konstruksi sehingga menghasilkan suatu data yang akurat. Keunggulan Microsoft Office Project adalah kemampuannya menangani perencanaan suatu kegiatan, pengorganisasian dan pengendalian waktu serta biaya yang mengubah input data menjadi sebuah output data sesuai tujuannya. Pengelolaan Proyek Konstruksi Bangunan Gedung dengan Microsoft Office Project secara khusus ditujukan bagi para perencana dan praktisi yang ingin menerapkan Microsoft Office praktis, cepat dan aplikatif untuk mengelola proyek konstruksi bangunan gedung.
JURNAL TEKNIK SIPIL PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN JALAN MUARA LEMBAK – PELABUHAN RONGGANG DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN RAUF, RAHMAT
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1638.171 KB)

Abstract

Jalan Sangatta - Sangkulirang adalah ruas jalan lintas utara yang merupakan jalan utama yg menghubungkan antar kota, kecamatan, dan desa serta tempat – tempat kawasan pusat perdaganganØ Perkerasan jalan yang sudah ada pada ruas jalan Muara Lembak ke Pelabuhan Ronggang adalah jenis konstruksi lapis perkerasan berbutir yg dikerjakan sejak thn 1998Ø Sejak jalan tersebut telah dibuka sampai saat ini volume kendaaraan terus meningkat, sehingga ruas jalan tersebut banyak yang mengalami penurunan kualitas, seperti berlubang, pemisahan butiran dan bergelombangØ Penelitian ini akan mendata, menganalisa dan memprediksikan penyebab kerusakan dan perbaikan akan dilakukan, sehingga ruas jalan Muara Lembak ke Pelabuhan Ronggang dapat dilakukan perbaikan
PERENCANAAN KAPASITAS IPA JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH DI KELURAHAN PENDINGIN KECAMATAN SANGA –SANGA KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA PUTRA ALAMSYAH, WAHYU
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (977.068 KB)

Abstract

ABSTRAKSeiring dengan pesatnya pertumbuhan pembangunan dan pertumbuhan penduduk di Kecamatan Sanga – Sanga  khususnya Kelurahan Pendingin maka kebutuhan air bersih yang diikuti dengan peningkatan kapasitas pendistribusian, penyediaan dan pelayanan air bersih. Perencanaan suatu jaringan distribusi air bersih suatu kawasan perlu mempertimbangkan beberapa aspek yaitu sosial budaya, teknis, biaya dan lingkungan. Untuk mencapai perencanaan yang tepat, efektif, dan efisien maka diperlukan metodologi penelitian. Hal tersebut telah menimbulkan suatu kesulitan dimana air bersih yang tersedia tidak cukup bagi penduduk yang membutuhkannya, sehingga para konsumen yang berada jauh di ujung pelayanan pemberian air bersih  telah kehilangan mendapatkan air bersih. Hal tersebut telah menimbulkan suatu kesulitan dimana untuk menyelesaikan masalah tersebut maka dilakukan perhitungan yang menyangkut persamaan-persamaan dalam hidrolika saluran tertutup diperlukan suatu model sistem jaringan pipa distribusi air yang melibatkan pengetahuan yang menyangkut persamaan-persamaan dalam hidrolika saluran tertutup. Persamaan dasar yang terkait dengan hidrolika ini adalah persamaan kontinuitas / Hazel Williams dan kekekalan energi. Disamping itu diperlukan juga persamaan lain, yaitu persamaan Proyeksi penduduk berdasarkan umur rencana dengan 3 methode proyeksi penduduk,  Merencanakan anggaran biaya menurut SNI dan BOW, kebutuhan air bersih di Kelurahan Pendingin, kehilangan tekanan (headloss), diameter pipa yang digunakan, tekanan yang terjadi di dalam pipa.Berdasarkan hasil analisa dimana pada tahun 2012 jumlah proyeksi penduduk di Kelurahan Pendingin sebesar 1859jiwa dengan kebutuhan air bersih = 2,35 liter/detik, sedangkan pada proyeksi umur 10 tahun pada tahun 2022 jumlah penduduk sebesar rencana9126jiwa dengan kebutuhan air bersih di Kel= 6,81 liter/detik dengan panjang pipa pelayanan STA ± 0.00 - STA ± 5.00 dan kapasitas aliran 0,012 liter/detik. Berdasarkan dari hasil analisa perhitungan diameter pipa yang digunakan dalam pada pipa induk adalah pipa yang berdiameter (D) = 150 mm, dengan kecepatan rata-rata didalam pipa (V) = 1,273 meter/detik, mengalami kehilangan energi (Headloss) = 0,438 m dan tekanan rata-rata (P) = 96567.678N/m2. Serta menghitung anggaran biaya yang direncanakan dengan total Rp 3.086.207.628,70-  dengan menggunakan Metode SNI dan BOW. Dengan menggabungkan persamaan-persamaan tersebut dapat dibangun suatu sistem persamaan yang menggambarkan sistem jaringan pipa distribusi air bersih yang pada akhirnya diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan air bersih serta dapat memaksimalkan air bersih yang telah tersedia.
ANALISA KINERJA JALAN DAN WAKTU TEMPUH (STUDI KASUS JALAN KINIBALU – JENDRAL SUDIRMAN – AWANGLONG) PRATAMA RISWARDANA, YOERY
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (184.032 KB)

Abstract

Seiring meningkatnya jumlah penduduk kota Samarinda, juga memberikan dampakterhadap volume lalu lintas,ruas jalan Jendral Sudirman merupakan salah satu akses jalurpengalihan jalur lalu lintas akibat longsor yang terjadi di ruas jalan Gajah Mada. Kepadataanyang sering terjadi pada jam dan hari tertentu banyaknya kendaraan yang sering melewati jalanini khususnya kendaraan berat. Hal ini memicu padatnya arus lalu lintas yang bercampur denganarus local di jalan Jendral Sudirman.Analisa yang dilakukan secara manual sesuai dengan kondisi arus lalu lintas di Indonesia.Dalam hal ini di lakukan analisa menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 untukmemperhitungkan kapaitas dan kinerja lalu lintas. Data lalu lintas diperoleh dari survey lapanganyang di lakukan selamatigat hari (16, 17 dan 18 Juni 2013) pada jam sibuk yang di sajikan dalambentuk tabel data kendaraan.Berdasarkan hasil analisa kinerja dan kapasitas pada ruas jalan Jendral Sudirman denganmenggunkan metode MKJI 1997 di dapat Kapasitas ruas jalan Jendral Sudirman pada hariminggu, senin, dan selasa sebesar 2853 smp/jam dengan Level Of Service (LOS) tertinggi terjadipada hari selasa sebesar 0,77, dengan tingkat pelayanan “D”
PUSAT KECANTIKAN DAN KEBUGARAN DI SAMARINDA HIDYAH, RINI
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 2 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (960.205 KB)

Abstract

           Di tengah kehidupan manusia yang sibuk dan tingkat stress yang tinggi, memanjakan diri untuk kesehatan dan kecantikan adalah pilihan yang tepat untuk masyarakat yang tinggal di hikuk pikuknya kota Samarinda. Saat itu, masyarakat hamper tidak memiliki banyak waktu untuk menyegarkan tubuh dan melakukan perawatan di rumah. Masyarakat butuh tempat dimana mereka bisa merelaksasikan tubuhnya dan menenangkan jiwa baik wanita mampir laki-laki. Oleh karena itu, di samarinda diperlukan adanya wadah yang mampu memberikan ketenangan dan menampung aktivitas masyarakat Samarinda yang mau mencapai kebugaran maupun melakukan perawatan untuk kecantikan di Samarinda. Wadah tersebut dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas yang terpadu dalam satu kesatuan sehingga pengunjung tidak lagi direpotkan oleh tempat yang terpisah-pisah untuk mencapai tujuannya yaitu sehat jiwa dan raga serta cantik bugar.           Konsep desain sendiri mengacu pada Tired of Refresh. Dimana air dan tanaman sebagai elemen proyek. Ini dapat dilihat pada elemen arsitek bangunan yang menyimbolkan air dan tanaman.

Page 4 of 10 | Total Record : 91

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2013 2013


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2020) Vol 11, No 1 (2020) Vol 1, No 1 (2019) Vol 1, No 1 (2018) Vol 5, No 1 (2017) Vol 1, No 1 (2017) Vol 4, No 2 (2014) Vol 2, No 2 (2016) Vol 1, No 1 (2016) Vol 1, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2014) Vol 2, No 1 (2013) Vol 1, No 3 (2013) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2012) More Issue