cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
KURVA S JURNAL MAHASISWA
Published by Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 3 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 2, No 1 (2013)" : 3 Documents clear
PERHITUNGAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN KOMPOSIT SUNGAI KARANG MUMUS JALAN PERNIAGAAN KOTA SAMARINDA CALCULATION OF COMPOSITE STRUCTURES BRIDGE RIVER KARANG MUMUS SAMARINDA CITY WINATA TAMPUBOLON, ROLANDO
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 1 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (70.694 KB)

Abstract

Bridge as a means of transport has a very important role for the movement of traffic and boost the population and economy of a region Seeing the importance of the function of a bridge.the bridge must meet the requirements of making the existing bridge.One of the requirements that must be met in the manufacture of the bridge is the bridge resistance of the load bearing that works well which is caused by humans or vehicles passing over the bridge . there are many things that must be considered in the calculation of the factors which must be considered include , bridge dead load , live load , wind load , temperature loads and loads of vehicles or trafficSkripisi.               Long span composite bridge being simulated is 20 m, width 6 m carriageway, pavement width of  0.5 m and 0.5 m right side of the left side, so that the total width of the bridge 7 m. the size of the railing is 15 cm x 15 cm, and used composite type girder type I-beams
ANALISA PERHITUNGAN HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME, DAN KEPADATAN ARUS KENDARAAN PADA RUAS JALAN MUHAMAD YAMIN KOTA SAMARINDA PRASETYA UTAMA, GALIH
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 1 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (21.225 KB)

Abstract

Dalam perancangan,  perencanaan  dan penetapan berbagai kebijaksanaan sistem transportasi, teori pergerakan arus lalu lintas memegang peranan yang sangat penting. Kemampuan menampung arus lalu lintas sangat bergantung dari keadaan  fisik  jalan  tersebut, baik  kualitas   maupun kuantitasnya serta karakteristik operasional lalu lintasnya.Teori  pergerakan  arus  lalu  lintas  ini  akan  menjelaskan  mengenai kualitas   dan   kuantitas   dari   arus   lalu   lintas   sehingga   dapat   diterapkan kebijaksanaan atau pemilihan sistem yang paling tepat untuk menampung lalu lintas  yang  ada.  Untuk  memenuhi  penerapan  teori  pergerakan  lalu  lintas digunakan metode pendekatan  matematis dan fisis untuk menganalisis gejala yang berlangsung  dalam arus lalu lintas.  Salah satu cara pendekatan untuk memahami perilaku lalu lintas adalah dengan  menjabarkannya dalam bentuk matematis dan grafis.Kota Samarinda yang memiliki luas daratan sebesar 718 km2 dengan panjang jalan Nasional 57 km, jalan Provinsi sepanjang 76 km, dan jalan Kabupaten/Kota sepanjang 658 km dengan kondisi jalan yang beraspal masih saja membuat beberapa jalan sering terjadi kemacetan karena jumlah kendaraan yang semakin hari semakin bertambah.Permasalahan transportasi di Samarinda seakan tak pernah habis untuk dibicarakan. Semakin meningkat jumlah penduduk di setiap tahunnya maka semakin meningkat pula kebutuhan sarana transportasi.Samarinda merupkan salah satu kota yang memiliki kepadatan penduduk cukup besar yang bertumpu pada transportasi untuk mobilitas sehari-hari yang di mulai dari sepeda motor, mobil, truk, bus dan lain sebagainya. Pertumbuhan populasi penduduk Samarinda yang meningkat dari tahun ke tahun menyebabkan ketidakseimbangan antara jumlah transportasi yang ada di jalan dengan kapasitas ruas jalan yang tersedia. Hal ini menyebabkan berbagai masalah lalu lintas, misalnya kemacetan dan kecelakaan lalu lintas.Jalan Muhamad Yamin merupakan salah satu ruas yang padat akan lalu lintas pada pagi, siang, Jalan Muhammad Yamin tersebut juga memiliki karakteristik yaitu dengan lebar jalan 7 m, 2 jalur, 2 lajur, lebar trotoar 1,5 m dan lebar median 2m. Dengan semakin bertambahnya penduduk yang melewati jalan Muhammad Yamin tersebut, maka akan menimbulkan masalah lalu lintas yang semakin banyak pula.
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH DI DESA BERINGIN AGUNG KEC. SAMBOJA KAB. KUTAI KARTANEGARA DARMANSUL, LA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 1 (2013)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Air bersih merupakan suatu hal yang sangat penting karena air bersih selalu dibutuhkan dalam keseharian manusia. Penggunaan air bersih tak hanya sebatas kebutuhan rumah tangga saja, tetapi kebutuhan air bersih juga menyangkut fasilitas umum dan pelayanan publik lainnya. Peningkatan kebutuhan air bersih tak terhindarkan baik dari segi kualitas dan kuantitas karena jumlah penduduk yang terus meningkat.Tujuan dari penulisan ini adalah untuk mengetahui jumlah penduduk dan kebutuhan air bersih di Desa Beringin Agung Kec. Samboja Kab. Kutai Kartanegara pada tahun 2022 dan kebutuhan debit pada tahun proyeksi, kemudian untuk mengetahui daya pompa intake maupun distribusi dan diameter pipa yang digunakan untuk pendistribusian air bersih ke rumah warga dan fasilitas umum yang berada di Desa Beringin Agung Kec. Samboja, kemudian untuk mengetahui kehilangan tekanan pada pipa distribusi.Dari hasil perhitungan, didapat jumlah penduduk pada tahun 2022 sebesar 1868  jiwa dengan kebutuhan air bersih sebesar 10 lt/dtk. Dengan besarnya kebutuhan air tersebut maka daya pompa intake yang digunakan adalah 1.938 Kw dan 1.044 Kw untuk pompa distribusi. Kemudian dari hasil analisa pipa distribusi di dapat ukuran pipa berdiameter 150 mm Dan diketahui kehilangan tekanan energy pada pipa distribusi sebesar 1.15 Bar.

Page 1 of 1 | Total Record : 3

 1 

Filter by Year

2013 2013


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2020) Vol 11, No 1 (2020) Vol 1, No 1 (2019) Vol 1, No 1 (2018) Vol 5, No 1 (2017) Vol 1, No 1 (2017) Vol 4, No 2 (2014) Vol 2, No 2 (2016) Vol 1, No 1 (2016) Vol 1, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2014) Vol 2, No 1 (2013) Vol 1, No 3 (2013) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2012) More Issue