cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Mechanova
Published by Universitas Kristen Petra Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 32 Documents
 1   2   3   4 
Search results for , issue "Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015" : 32 Documents clear
PENINGKATAN KEKUATAN TARIK GREEN COMPOSITE SERAT TEBU-POLYPROPYLENE MENGGUNAKAN LARUTAN KALSIUM HIDROKSIDA UNTUK PERLAKUAN ALKALI PADA SERAT TEBU Steven Henrico; Juliana Anggono; Suwandi Sugondo
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (418.169 KB)

Abstract

Serat ampas tebu merupakan serat alam yang menjadi salah satu alternatif untuk serat penguat dalam pembuatan komposit. Dalam penelitian ini, serat tebu diberi perlakuan alkali dengan larutan kalsium hidroksida 10% selama 4 dan disiapkan dengan panjang asalnya. Serat tebu yang dicampurkan dengan serat polypropylene dibuat dalam variasi rasio % berat 20/80, 25/75, dan 30/70. Tes tarik dilakukan untuk semua spesimen dengan standar ASTM D638-03 tipe 1. Hasil dari tes ini juga dibandingkan dengan komposit serat tebu tanpa perlakuan alkali. Pengamatan struktur mikro pada permukaan patahan spesimen dilakukan menggunakan SEM (Scanning Electron Microscopy).Alkali treatment selama 4 jam dapat meningkatkan kekuatan tarik pada rasio % berat 20/80, 25/75, 30/70 berturut-turut menjadi 11,06 MPa,13,13 MPa dan 8,04 MPa. Bila dibandingkan dengan kekuatan tarik komposit dengan serat tanpa alkali treatment (7,73 MPa), kekuatan tarik pada treatment 4 jam meningkat antara 13,53% - 42,17%. Pada treatment selama 2 jam dan 6 jam kekuatan tarik meningkat pada 8,04-10,12 MPa dan 7-11,08 MPa. Foto SEM menunjukkan bahwa terjadi pelarutan pada permukaan yang didukung oleh data kehilangan berat sebesar 24,6% -46,31% dari berat awal.
PERANCANGAN INSTALASI SISTEM AUDIO UNTUK LABORATORIUM AUDIO David Amedio Kurniawan; Teng Sutrisno
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (294.391 KB)

Abstract

Sistem Audio Video adalah salah satu mata kuliah pilihan yang dimiliki  Program Studi Teknik Mesin Program Otomotif Universitas Kristen Petra. Mata kuliah tersebut hanya mengajarkan secara teori, sedangkan mahasiswa membutuhkan pembelajaran sistem audio secara langsung. Panel praktikum diciptakan agar mahasiswa dapat mempelajari sistem, instalasi dan perangkat audio pada panel audio secara langsung.Panel Pratikum direalisasikan dengan modul pratikum dan materi kelas audio video serta perangkat-perangkat audio yang biasa digunakan pada mobil. Panel ini bertujuan agar mahasiswa dapat menggetahui perangkat audio, memahami instalasi, menggetahui kerja tiap komponen, menyetting audio, dan mengukur frekuensi yang dihasilkan oleh sistem audio tersebut.Dari hasil pembuatan Panel terdapat Head Unit, Processor, Amplifier 4 chanel, Mono block, satu set speaker 3way, Subwoofer, dan Crossover yang mendukung pembuatan panel tersebut. 
PENGARUH GAS NITROGEN PADA KARAKTERISTIK API PEMBAKARAN EKSTERNAL PREMIXED METANA Kenny Purnomo; Willyanto Anggono
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (504.708 KB)

Abstract

Biogas, mengandung lebih dari 50% metana (CH4), merupakan sebuah bahan bakar ramah lingkungan dan terbarukan yang dihasilkan oleh aktivitas bakteri. Tidak hanya mengandung bahan bakar, biogas juga mengandung beberapa zat pengotor (inhibitors) seperti karbon dioksida dan nitrogen, juga sejumlah kecil beberapa zat seperti H2, O2, H2S, dll. Beberapa penelitian terkait telah dilakukan dengan tujuan menganalisa karakteristik pembakaran biogas. Flame angle, flame height, dan dimensionless flame height adalah karakteristik penting dalam pembakaran eksternal. Tujuan utama penelitian ini adalah menganalisa pengaruh N2, yang merupakan pengotor kedua terbanyak di biogas, dengan membakar campuran stoikiometri (CH4 and N2 (0%-50% dari bahan bakar)) dan oksigen pada pembakar (burner) uji dengan diameter mulut (nozzle) 5 mm. Pembakar ini disambungkan dengan sebuah selang dari tangki oksigen dan sebuah selang lain dari tangki bahan bakar. Regulator dan flowmeter dipasangkan dengan masing-masing tangki untuk mengamati jumlah aliran menuju pembakar. Katub-katub (valves) digunakan untuk menutup atau membuka aliran fluida. Propagasi api yang dihasilkan kemudian direkam menggunakan high speed camera lalu diproses melalui sistem computer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa N2 berpengaruh pada flame angle, flame height dan dimensionless flame height.   Semakin tinggi konsentrasi N2 di dalam bahan bakar, semakin pendek flame height dan semakin kecil dimensionless flame height. Lebih lagi, menambahkan konsentrasi N2 menghasilkan flame angle lebih besar.
STUDI KOEFISIEN DRAG PADA VARIASI BODI DAN POSISI DEFLEKTA BUS Yonathan Setiawan; Teng Sutrisno
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (766.443 KB)

Abstract

Masyarakat pada umumnya menggunakan transportasi massal sebagai mobilisasi baik antar kota maupun antar propinsi. Hal inilah yang mempengaruhi perkembangan karoseri dalam pembuatan bodi bus seperti deflekta bus. Oleh karena itu, penelitian ini membandingkan koefisien drag pada 3 model bodi bus dari sebuah karoseri kemudian dilanjutkan dengan optimasi posisi deflekta dan kondensor AC. Metode penelitian yang dilakukan simulasi 2 dimensi, untuk pengambilan model terbaik dan simulasi 3 dimensi untuk validasi uji wind tunnel menggunakan model skala 1:20 dan variabel kecepatan antara 16 m/s hingga 30 m/s dengan reynold number antara . Selanjutnya optimasi posisi deflekta dan kondensor menggunakan simulasi 2 dimensi. Hasil dari simulasi menunjukkan bahwa model yang terbaik dari karoseri laksana adalah model discovery. Hal ini terlihat bahwa memiliki koefisien drag terkecil yaitu 0,74 dibandingkan model all new legacy dan new proteus. Hasil optimasi menunjukkan bahwa posisi yang terbaik adalah deflekta pada posisi di depan dan kondensor AC di belakang dengan koefisien drag sebesar 0,72 dan terjadi penurunan 3 %  dari koefisien drag desain asal model discovery.
PERANCANGAN SISTEM PENGAPIAN MOTOPLAT MOTOR 2 TAK Siek Anwar Bayu Saputro; Teng Sutrisno
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (390.336 KB)

Abstract

 Sepeda motor 2 tak adalah motor yang memiliki tenaga besar, seperti sepeda motor Yamaha RX Spesial yang merupakan bahan untuk melakukan eksperimen dalam penelitian ini. Pada sepeda motor 2 tak, peningkatan performa mesin dapat dilakukan dengan memodifikasi sistem pengapian. Proses penelitian pada Sistem pengapian ini dilakukan dengan memakai metode eksperimen sehingga memerlukan beberapa alat dan bahan untuk perancangan sistem pengapian. Melalui eksperimen ini dapat diketahui bahwa percancangan sistem pengapian Motoplat yang diaplikasikan pada motor 2 Tak khususnya RX Spesial dapat meningkatkan performa sebesar 27%.
PERENCANAAN MESIN AUTO FEEDER PADA MESIN EKSTRUSI PLASTIK DI PABRIK PLASTIK PT. ARRGANI Hansean Widjaja; Suwandi Sugondo
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (496.973 KB)

Abstract

Material handling equipment adalah peralatan yang dgunakan untuk memindahkan muatan dari suatu tempat ke tempat lain dalam jarak dan arah tertentu. Material handling equipment sering digunakan dalam dunia industri. Salah satu jenis material handling equipment yaitu screw conveyor. Screw conveyor biasanya digunakan untuk mentrasnferkan jenis muatan curah seperti tepung, gula, biji plastik, gandum, dan lain – lain. Perencanaan screw conveyor ini bertujuan untuk meningkatkan proses produksi dari perusahaan PT. Arrgani. Kinerja dari mesin ini dapat dilihat dari hasil simulasi 3D yang dilakukan dengan menggunakan program solidworks. Hasil dari simulasi menunjukan bahwa mesin screw conveyor ini, mampu mendistribusikan biji plastik ke 12 hopper dari mesin injeksi yang ada di pabrik PT. Arrgani.
PEMBUATAN MODUL PRAKTIKUM ECU Adi Kumala Wijaya; Ian H H Siahaan
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (307.836 KB)

Abstract

Seiring kemajuan teknologi otomotif, elektonik control unit atau ECU merupakan komponen yang sangat penting dalam mobil. Karena dalam perkembangan teknologi otomotif ini semua mobil menggunakan semakin banyak sensor – sensor untuk mengatur atau mengontrol mobil. Sehingga di perlukan media pembelajaran pembacaan sensor – sensor yang di gunakan mobil melalui elektonik control unit atau ECU. Dan dapat mendiagnosa kerusakan – kerusakan pada mobil.Media pembelajaran ini dapat membaca MIL atau lampu indikator kerusakan bila terjadi kerusakan sensor – sensor yang tidak bekerja secara normal pada mobil. Selain itu bisa membaca throble code dengan menggunakan alat diagnosa unit kendali elektronik. Selain itu mahasiswa dapat mendiagnosa dengan multi meter dan dapat memeriksa apakah sensor – sensor tersebut benar - benar rusak atau hanya soket dari ECU atau elektronik kontrol unit yang longgar atau ada kabel yang terputus. Media pembelajaran ini menggunaka mesin soluna tipe 5a-fe tanpa transmisi. Menggunaka alat diagnosa unit kendali elektronik launch x-431 dan mendiaknosa MIL atau lampu indikator kerusakan dengan menggunakan kabel dan di tancapkan pada DLC TE1 dan E1
PERENCANAAN OTOMASI PEMBERIAN PAKAN AYAM DI PETERNAKAN DOROK INDAH FARM Davin Varianto; Ninuk Jonoadji
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (600.513 KB)

Abstract

Peternakan ayam adalah salah satu industri yang membutuhkan pengelolaan yang baik agar hewan ternak dapat menghasilkan sumber daya yang baik. Salah satu pengelolaan ayam adalah dengan memberi makan pada ayam. Pemberian makan pada ayam harus dilakukan secara teratur. Tidak sering juga banyak makanan yang terbuang sia-sia saat melakukan proses pemeberian makan, sering kali hal ini terjadi dikarenakan kelalaian manusia. Makanan yang terbuang sia-sia akan menyebabkan kerugian bagi peternak. Berdasarkan permasalahan tersebut, diperlukan sebuah alat yang dapat memberikan makanan secara otomatis sehingga tidak ada lagi makanan yang terbuang dengan sia-sia saat melakukan proses pemberian makan.
Perancangan dan Pembuatan Alat Pengencang dan Pembuka Mur Roda Kendaraan Liberaldo Tedjo Prajogo; Ninuk Jonoadji
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (609.307 KB)

Abstract

Perencanaan alat ini dilakukan karena berhubungan dengan dunia otomotif dimana membutuhkan waktu yang cepat dalam pembuatan, perbaikan, perakitan, dan penjualan. Untuk itu perlu diciptakan alat untuk mengencangan dan membuka mur roda kendaraan secara bersamaan dengan cepat, hal ini tentu saja akan memberi nilai positif bagi pihak bengkel, mekanik, dan konsumen karena waktu adalah hal yang terpenting bagi banyak orang. Alat ini dirancang dengan memanfaatkan rangkaian roda gigi yang akan berhubungan langsung dengan roda kendaraan.
PENINGKATAN UNJUK KERJA MEKANISME ALAT PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA BOBOT KENDARAAN DI PERLINTASAN PORTAL AREA PARKIR Anthony Nugroho; Joni Dewanto
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (463.644 KB)

Abstract

Seiring dengan perkembangan teknologi, penggunaan energi listrik yang semakin banyak tidak dapat dipungkiri, dengan memanfaatkan energi listrik manusia banyak terbantu di dalam melakukan aktivitasnya, contoh sederhana adalah penggunaan lampu, komputer, dan lain-lain. Namun sekarang ini pembangkit listrik yang digunakan sebagian besar menggunakan sumber daya yang tak terbarukan, sehingga suatu saat sumber daya tersebut bisa habis. Berdasarkan permasalahan tersebut diperlukan pembangkit listrik alternatif untuk mendapatkan listrik dari energi yang terbarukan, seperti pembangkit listrik tenaga bobot kendaraan, mengingat semakin hari populasi kendaraan juga semakin banyak. Sehingga perlu untuk meningkatkan efisiensi dari pembangkit listrik tersebut agar kinerjanya lebih optimal.

Page 2 of 4 | Total Record : 32

 1   2   3   4 

Filter by Year

2014 2014


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7 (2018): Semester gasal 2018-2019 Vol 6 (2017): Semester genap 2017-2018 Vol 6 (2017): Semester gasal 2017-2018 Vol 6 (2017): Semester genap 2017-2018 Vol 5 (2016): Semester gasal 2016-2017 Vol 5 (2016): Semester genap 2016-2017 Vol 4 (2015): Semester gasal 2015-2016 Vol 4 (2015): Semester genap 2015-2016 Vol 3 (2014): Semester gasal 2014-2015 Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015 Vol 1 (2014): Semester gasal 2014-2015 Vol 2 (2013): Semester gasal 2013-2014 Vol 1 (2013): Semester gasal 2013-2014 Vol 2 (2012): Semester genap 2012-2013 Vol 1 (2012): Semester genap 2012-2013 More Issue