Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Undagi : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa
Febby Rahmatullah Masruchin
Arsitektur, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya, Jl. Semolowaru No.45, Surabaya, Indonesia
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Social Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
KRITERIA PEMILIHAN TAPAK PADA PERANCANGAN PASAR IKAN MODERN DI KABUPATEN LAMONGAN: Indonesia fanny yoga setiawan; Febby Rahmatullah Masruchin; Andarita Rolalisasi
Undagi : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa Vol. 13 No. 1 (2025): UNDAGI : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa (Juni 2025)
Publisher : Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Warmadewa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22225/undagi.13.1.11138.1-8

Abstract

Kabupaten Lamongan merupakan salah satu daerah di Indonesia dengan potensi yang signifikan dalam sektor perikanan, baik perikanan tangkap maupun budidaya. Meskipun hasil produksi perikanan di wilayah ini terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir, penyerapan ikan di pasar lokal belum optimal. Hal ini disebabkan oleh jumlah pasar ikan yang stagnan dan tidak sebanding dengan pertumbuhan produksi perikanan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Pemerintah Kabupaten Lamongan merencanakan pembangunan pasar ikan modern. Dalam pelaksanaannya, diperlukan perhatian khusus pada desain yang fungsional, prinsip keberlanjutan, infrastruktur yang memadai, penerapan standar kebersihan dan keamanan, serta dukungan terhadap pengembangan ekonomi lokal. Faktor aksesibilitas juga menjadi aspek krusial yang harus diperhatikan dalam proses perencanaan. Oleh karena itu, pemilihan tapak merupakan elemen penting dalam pembangunan pasar ikan modern. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lokasi yang tepat untuk tapak pasar ikan modern sebagai acuan dalam proses perancangannya. Metode penelitian mencakup penetapan kriteria tapak berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI) serta analisis skoring untuk mengevaluasi alternatif lokasi. Penerapan kriteria ini bertujuan agar lahan yang dipilih dapat dimanfaatkan secara optimal dan efisien sesuai dengan kebutuhan.
Analisis Pemilihan Tapak Untuk Perancangan Terminal Tipe B di Lakarsantri Surabaya: Indonesia Henry Satya Yuwana; Febby Rahmatullah Masruchin; Andarita Rolalisasi
Undagi : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa Vol. 13 No. 1 (2025): UNDAGI : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa (Juni 2025)
Publisher : Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Warmadewa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22225/undagi.13.1.11825.17-24

Abstract

Surabaya, sebagai kota metropolitan terbesar di Jawa Timur, mengalami perkembangan yang sangat pesat dengan semakin meningkatnya populasi penduduk. Pertumbuhan pesat ini menyebabkan masalah dalam penyediaan sarana dan prasarana yang memadai, khususnya dalam hal transportasi. Salah satu langkah strategis yang diambil oleh pemerintah adalah pembangunan terminal tipe B di kawasan Lakarsantri untuk mendukung mobilitas masyarakat dan sistem transportasi antar kota. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan tiga lokasi potensial untuk pembangunan terminal tipe B di Sub Unit Pengembangan (Sub UP) X-C, Blok X-C1, yang terletak di Jl. Raya Randegansari, Jl. Raya Menganti 169-187, dan Jl. Raya Menganti No.65. Kriteria yang digunakan dalam penelitian ini meliputi aksesibilitas, jaringan trayek, ketersediaan lahan, serta potensi risiko bencana alam dan dampak lingkungan. Metode yang digunakan adalah analisis skoring, dengan menghitung jarak dan relevansi setiap kriteria untuk menentukan kelayakan lokasi tapak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Tapak 3 di Jl. Raya Menganti No.65 memperoleh skor tertinggi (42/50) karena memiliki aksesibilitas yang sangat baik, infrastruktur yang lengkap, serta risiko bencana alam yang lebih rendah dibandingkan dengan dua tapak lainnya. Berdasarkan hasil analisis ini, Tapak 3 direkomendasikan sebagai lokasi terbaik untuk pembangunan terminal tipe B yang dapat mendukung pengembangan sistem transportasi yang efisien di Surabaya.
Co-Authors Andarita Rolalisasi fanny yoga setiawan Henry Satya Yuwana