Ellysa Nursanti
Program Studi Magister Teknik Industri, Institut Teknologi Nasional Malang

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

STRATEGI PENINGKATAN PHYSICAL AVAILABILITY DUMP TRUCK HD785-7 DENGAN METODE RISK BASED AVAILABILITY (RBA) Agung Setyo Nugroho; Ellysa Nursanti; Prima Vitasari
Journal of Industrial Engineering and Operation Management (JIEOM) Vol 9, No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jieom.v9i1.22522

Abstract

Kesenjangan kinerja antara target dan realisasi operasional armada HD785-7 masih terjadi, menunjukkan bahwa upaya perbaikan yang telah dilakukan belum mampu mengurangi downtime dan permasalahan keandalan secara efektif. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor-faktor dominan yang menyebabkan rendahnya physical availability, tingginya frekuensi kerusakan, serta lamanya waktu perbaikan. Kerangka Risk-Based Availability (RBA) digunakan bersama analisis efektivitas peralatan untuk menilai tingkat kritikalitas komponen dan mengukur dampak operasional dari setiap kejadian kegagalan. Penelitian memanfaatkan data catatan perawatan, riwayat kerusakan, dan log operasional untuk menentukan tingkat risiko, mengidentifikasi komponen prioritas, serta merumuskan tindakan peningkatan berbasis bukti. Hasil penelitian diharapkan menghasilkan strategi peningkatan keandalan yang terstruktur dan berkelanjutan, dengan penekanan pada pengambilan keputusan berbasis data. Temuan ini berkontribusi pada pengembangan kerangka pemeliharaan yang lebih terarah untuk mendukung pencapaian kinerja operasional yang optimal sekaligus mengatasi keterbatasan keandalan dalam operasi alat berat.Kata Kunci: Komatsu dump truck HD785-7, Physical Availability, Metode RBA
PENGEMBANGAN PROGRAM EXTENDED LIFETIME COMPONENT EXCAVATOR PC1250-8R BERBASIS CBM & FMEA Rofi'udin Darojat; Ellysa Nursanti; Fuad Achmadi
Journal of Industrial Engineering and Operation Management (JIEOM) Vol 9, No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jieom.v9i1.22519

Abstract

Industri pertambangan batubara menghadapi tantangan fluktuasi harga global yang menuntut peningkatan efisiensi biaya operasional, khususnya melalui optimalisasi strategi pemeliharaan alat berat. Penelitian ini bertujuan merancang strategi pemeliharaan untuk memperpanjang usia pakai (extended lifetime) komponen utama (engine, hydraulic system, dan final drive) pada Excavator Komatsu PC1250-8R dari 18.000 menjadi 25.000 jam operasi. Pendekatan yang digunakan adalah Condition Based Maintenance (CBM) berbasis oil analysis dan Vehicle Health Monitoring System (VHMS), yang diintegrasikan dengan Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) untuk menentukan prioritas risiko kegagalan. Hasil analisis menunjukkan bahwa mode kegagalan kritis pada sistem engine dipicu oleh keausan ring piston (RPN = 480), pada sistem hidrolik terkait degradasi komponen pendingin (RPN = 324), serta pada final drive akibat kontaminasi partikel abrasif (RPN = 288). Berdasarkan hasil penilaian risiko tersebut, dirancang program pemeliharaan prediktif dan preventif yang diproyeksikan mampu meningkatkan Physical Availability (PA) hingga 92%. Strategi ini dinilai layak untuk diimplementasikan dengan mempertimbangkan kesiapan kompetensi team pemeliharaan serta kemampuan penyediaan suku cadang yang diperlukan.Kata Kunci: Condition based maintenance, Extended lifetime, FMEA, Komatsu PC1250- 8R, Strategi pemeliharaan