p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Privat Law
., Tuhana
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

TANGGUNG JAWAB PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAOP VI YOGYAKARTA TERHADAP PENUMPANG YANG MENGALAMI KETERLAMBATAN KEDATANGAN KERETA API (Studi di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasional VI Yogyakarta) Himawati, Berliana Putri; ., Tuhana
Jurnal Privat Law Vol 13, No 1 (2025): JANUARI-JUNI
Publisher : Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/privat.v13i1.55306

Abstract

AbstractThis articles aims to determine the civil responsibility of PT. Kereta Api Indonesia(Persero) Daop VI Yogyakarta to passengers for delays in train arrivals due toaccidents that occurred while transporting passengers. This study uses adescriptive empirical legal research method with a qualitative approach. Thetypes of data used are primary data obtained directly from the research locationand secondary data obtained from library materials, for the data sources used areprimary data sources obtained directly from the first source and secondary datasources obtained from primary, secondary, legal materials. and tertiary. Primarydata collection techniques are interviews and secondary data are literaturestudies, data analysis techniques are interactive analysis models. The results ofresearch and discussion are based on existing laws and regulations, the civilresponsibility of PT. Indonesian Railways in practice is still not implementedoptimally.  AbstrakArtikel ini bertujuan untuk mengetahui tanggung jawab keperdataan PT. KeretaApi Indonesia (Persero) Daop VI Yogyakarta terhadap penumpang atasketerlambatan kedatangan kereta api akibat kecelakaan yang terjadi pada saatmengangkut penumpang. Penelitian ini menggunakan metode penelitian hukumempiris yang bersifat deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Jenis data yangdigunakan adalah data primer yang diperoleh langsung dari lokasi penelitiandan data sekunder yang diperoleh dari bahan kepustakaan, untuk sumber datayang digunakan adalah sumber data primer yang diperoleh langsung dari sumberpertama dan sumber data sekunder yang diperoleh dari bahan hukum primer,sekunder, dan tersier. Teknik pengumpulan data primer dengan wawancara dandata sekunder dengan studi kepustakaan, teknik analisis data dengan modelanalisis interaktif. Hasil penelitian dan pembahasan yaitu berdasarkan peraturanperundang-undangan yang sudah ada, tanggung jawab keperdataan PT. KeretaApi Indonesia dalam prakteknya masih belum terlaksana secara maksimal. 
TANGGUNG JAWAB PT. KAI TERKAIT KESELAMATAN PENUMPANG BERDASARKAN SURAT EDARAN MENTERI PERHUBUNGAN SE. 14 TAHUN 2020 SEBAGAI UPAYA PENCEGAHAN PENULARAN COVID DALAM KERETA API Sejati, Mariana Putri; ., Tuhana
Jurnal Privat Law Vol 13, No 1 (2025): JANUARI-JUNI
Publisher : Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/privat.v13i1.55292

Abstract

AbstractThis articel aims to understand responsibility private law PT Kereta Api Indonesia (Persero) of the carrier's accountability mechanism for the transmission of COVID-19 virus in the implementation of rail transportation.. This research in a research law empirical that is descriptive with a qualitative approach. The kind of data that used is primary data obtained live from the site of research and secondary data obtained from the literature, for the source of the data used is the source of primary data obtained directly from source first and secondary data obtained from the law primary, secondary, and tertiary. Technique the collection of primary data by interviews and secondary data to the study literature, technique data analysis with a model analysis interactive. The result of research and discussion is that the responsibility of PT Kereta Api Indonesia (Persero) regarding passenger safety during the COVID-19 pandemic are in accordance with the circular letter. However, there is no policy regulation regarding whether PT. KAI is responsible for providing compensation for passengers who are infected with the COVID-19 virus while traveling by train. AbstrakArtikel ini bertujuan untuk mengetahui tanggung jawab keperdataan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atas penularan COVID-19 dalam penyelenggaraan pengangkutan kereta api. Penelitian ini menggunakan metode penelitian hukum empiris yang bersifat deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Jenis data yang digunakan adalah data primer yang diperoleh langsung dari lokasi penelitian dan data sekunder yang diperoleh dari bahan kepustakaan, untuk sumber data yang digunakan adalah sumber data primer yang diperoleh langsung dari sumber pertama dan sumber data sekunder yang diperoleh dari bahan hukum primer, sekunder, dan tersier. Teknik pengumpulan data primer dengan wawancara dan data sekunder dengan studi kepustakaan, teknik analisis data dengan model analisis interaktif. Hasil penelitian dan pembahasan adalah bahwa tanggung jawab PT Kereta Api Indonesia terkait keselamatan penumpang pada masa pandemi COVID-19 telah sesuai dengan surat edaran yang berlaku. Akan tetapi belum adanya peraturan kebijakan, mengenai apakah pihak PT.KAI bertanggung jawab untuk memberikan ganti rugi bagi penumpang yang tertular virus COVID-19 ketika melakukan perjalanan kereta api.