Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknotika: Teknologi dan Informatika
Sangiru
universitas mathlaulanwar banten

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
PERENCANAAN STRUKTUR BAWAH DENGAN FONDASI DANGKAL PADA BANGUNAN TOILET SEMI NASIONAL DI UNIVERSITAS MATHLA’UL ANWAR BANTEN Ade; Rika Rahmawati; Sangiru
TEKNOTIKA Vol. 3 No. 1 (2023): Vol 3 no 1 tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknologi dan Informatika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perencanaan pondasi perlu diperhatikan dalam perencanaan bangunan agar tercapai suatu kestabilan dan keamanan. Dalam perencanaan pondasi dipengaruhi oleh banyak faktor, diantaranya kondisi tanah. Dengan kondisi tanah yang berbeda dalam hal ini kedalaman yang berbeda dan dengan adanya muka air tanah yang dangkal mempengaruhi perencanaan pondasi. Seperti halnya tanah di daerah Pandeglang yang berdaya dukung rendah dengan muka air tanah yang cukup dangkal, sehingga perlu diketahui tipe pondasi dangkal yang dapat memenuhi syarat untuk kondisi tanah di Pandeglang.
STUDI PERENCANAAN JALAN BETON DI UNMA (PEMANFAATAN LIMBAH ABU SEKAM PADI) Edi Samudra; Sangiru; Chandra Cristalisana
TEKNOTIKA Vol. 3 No. 1 (2023): Vol 3 no 1 tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknologi dan Informatika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perencanaan jalan memerlukan suatu acuan, ketetapan, dan standar agar jalan yang direncanakan menjadi jalan yang aman, nyaman, dan ekonomis. Acuan dasar yang menjadi pedoman didalam perencanaan ini ialah Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota (TPGJAK) N0. 38/T/BM/1997 dan Dasar - dasar Perencanaan Geometrik Jalan oleh Silvia Sukirman, serta Perencanaan Perkerasan Lentur Departemen PU Bina Marga. Perkerasan jalan merupakan komponen utama dalam konstruksi jalan raya. Perkerasan jalan adalah campuran antara abu sekam padi, agregat dan bahan ikat yang digunakan untuk melayani beban lalu lintas. Lapisan perkerasan menerima dan menyebarkan beban lalu lintas tanpa menimbulkan kerusakan yang berarti pada konstruksi jalan, sehingga memberikan kenyamanan kepada pengemudi selama masa pelayanan jalan tersebut.Perkerasan beton merupakan salah satu jenis perkerasan yang banyak digunakan dalam konstruksi jalan dan infrastruktur lainnya. Dalam rangka meningkatkan pembiayaan dan efisiensi penggunaan bahan, penelitian terus dilakukan untuk mencari bahan tambahan yang dapat menggantikan sebagian dari bahan konvensional dalam campuran beton. Salah satu bahan yang menarik perhatian adalah abu sekam padi.
STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG FONDASI TIANG PANCANG METODE HILLEY PADA PEMBANGUNAN HOTEL WISATA SAYAGA BOGOR egy; Rina Susanti; Rika Rahmawati; sangiru
TEKNOTIKA Vol. 3 No. 2 (2023): Volume 2 no 2 tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknologi dan Informatika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hasil analisis kapasitas dukung pondasi kelompok tiang (Qg) untuk diameter tiang 0,4 m, 0,6 m, dan 0,8 m berdasarkan data Sondir diperoleh nilai dari masing- masing diameter sebesar 1640,025 Ton, 1518,468 Ton, dan 1595,712 Ton. Hasil penurunan kelompok tiang (Sg) berdasarkan data Sondir masing-masing diameter diperoleh sebesar 0,243 Ton, 0,123 Ton, dan 0,051 Ton.
Co-Authors Ade Chandra Cristalisana Edi Samudra egy Rika Rahmawati rina susanti