Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Alat Berat
Yudi Kurniawan
Politeknik Negeri Balikapapan
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Kebocoran Coolant Pada Water Pump Engine Komatsu D375-6R Aan Dwi Hantoro; Yudi Kurniawan; Yasmin Zulfati Yusrina; Ade Yuspandi
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.54

Abstract

Tingginya angka unscheduled breakdown akibat engine overheat pada Bulldozer Komatsu D375-6R di operasional pertambangan menjadi latar belakang penelitian ini. Berdasarkan prinsip dasar motor diesel, keandalan fungsional engine sebagai penggerak utama sangat bergantung pada integrasi sistem pendingin untuk menjaga suhu kerja ideal (82°C – 93°C). Penelitian ini bertujuan menginvestigasi secara mendalam mata rantai kegagalan sistem pendingin yang berujung pada kerusakan komponen seal water pump Metode yang diterapkan adalah penelusuran kegagalan terstruktur melalui analisis akar masalah (Root Cause Analysis/RCA). Hasil penelitian mengungkapkan kebocoran eksternal coolant pada weep hole dipicu oleh penurunan elastisitas material elastomer seal akibat paparan temperatur ekstrem kronis mencapai 102°C. Kondisi overheat disebabkan oleh penyumbatan partikel debu tambang pada fin radiator yang diperparah rembesan oli akibat kegagalan O-Ring adapter hose oil cooler yang melewati batas umur pakai (hours meter >7.000 jam). Tindakan korektif berupa penggantian O-Ring adapter, pencucian radiator, dan instalasi water pump assembly baru berhasil menurunkan suhu kerja engine secara signifikan sebesar 14°C (dari 102°C menjadi 88°C) pada kondisi beban kerja ekstrem (high-load dozing). Efektivitas solusi ini dibuktikan dengan kembalinya parameter operasional standar dan hilangnya alarm warning pada monitor panel kabin.
Analisis Penyebab Engine Low Power Pada Unit Komatsu HD785-7 Eric Ricardo Soaloon Tampubolon; Yudi Kurniawan; Aryati Muhaymin Marali; Subur Mulyanto
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.55

Abstract

Penilitian ini berjudul " Analisis Penyebab Engine Low Power Pada Unit Komatsu HD785-7", yang bertujuan agar mengetahui salah satu penyebab terjadinya engine low power pada unit Komatsu HD785-7, Fenomena penurunan performa mesin (low power) pada unit heavy dump truck dapat mengganggu produktivitas operasional di area pertambangan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab terjadinya indikasi low power pada unit Komatsu HD785-7 dengan nomor lambung HDKM78301. Metode yang digunakan adalah studi kasus melalui pemeriksaan fisik komponen, evaluasi data historis kerusakan, dan analisis akar masalah (root cause analysis) berdasarkan Technical Information Report (TIR). Hasil pemeriksaan menunjukkan terdapat 14 kali visualisasi eror terkait low power engine akibat pasokan bahan bakar yang rendah sehingga putaran mesin (RPM) tidak tercapai. Investigasi fisik menemukan adanya kerusakan berupa broken inner hole plunger atau chipping pada dudukan plunger Pressure Control Valve 2 Right Hand (PCV2 RH) di dalam komponen fuel pump. Kesimpulan dari penelitian ini menegaskan bahwa kerusakan dudukan plunger PCV2 RH mengakibatkan kegagalan regulasi tekanan suplai bahan bakar. Tindakan korektif yang dilakukan adalah penggantian komponen fuel pump RH untuk mengembalikan performa optimal unit.
Co-Authors Aan Dwi Hantoro Ade Yuspandi Aryati Muhaymin Marali Eric Ricardo Soaloon Tampubolon Subur Mulyanto Yasmin Zulfati Yusrina