Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.525
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TECHNOMA
Fahmi Qudratullah
universitas matlaulanwar banten

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
Rancang Bangun Turbin Air Pelton Skala Laboratorium untuk Pemanfaatan Energi Mikrohidro Moh Azizi Hakim; Fahmi Qudratullah; Erik Heriana; Sony Sukmara; Ari Eko Prianto; Sidik Susilo; Mus'ab Sahrim
TECHNOMA Vol. 4 No. 2 (2024): volume 4 no 2 tahun 2024
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi mikrohidro merupakan salah satu sumber energi terbarukan yang potensial untuk daerah dengan aliran air dan beda tinggi terbatas. Penelitian ini bertujuan merancang turbin Pelton skala laboratorium sebagai media pembelajaran dan prototipe awal pemanfaatan energi air. Metode penelitian meliputi perancangan runner, pemilihan diameter nozzle, perhitungan daya hidrolik, perhitungan daya poros, serta pengujian rancangan pada beberapa variasi diameter nozzle. Parameter yang dianalisis meliputi debit air, putaran runner, torsi, daya poros, dan efisiensi turbin. Hasil rancangan menunjukkan bahwa diameter nozzle 8 mm menghasilkan efisiensi tertinggi sebesar 39% dengan putaran 760 rpm. Diameter nozzle yang terlalu kecil menghasilkan debit terbatas, sedangkan diameter terlalu besar menurunkan kecepatan jet dan efisiensi konversi energi. Rancangan ini dapat digunakan sebagai dasar pengembangan trainer turbin air dan prototipe mikrohidro sederhana.
Analisis Temperatur Kerja Mesin Bensin 2.0 Liter pada Kondisi Jalan Perkotaan Moh Azizi Hakim; Fahmi Qudratullah
TECHNOMA Vol. 6 No. 1 (2026): volume 6 nomor 1 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Temperatur kerja mesin merupakan indikator penting untuk menilai kemampuan sistem pendinginan kendaraan. Penelitian ini membahas analisis temperatur mesin bensin 2.0 liter pada variasi kondisi operasi kendaraan, yaitu idle, kecepatan rendah, kecepatan sedang, dan kecepatan tinggi. Data diperoleh melalui pengamatan suhu coolant, putaran mesin, dan kondisi beban kendaraan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa temperatur mesin cenderung meningkat saat kendaraan berada pada kondisi macet dan beban tinggi, namun tetap berada pada rentang kerja normal apabila radiator, kipas, thermostat, dan coolant berfungsi baik. Kajian ini memberikan gambaran bahwa evaluasi temperatur dapat digunakan sebagai dasar perawatan preventif kendaraan.
Rancang Bangun Alat Uji Keausan Kampas Rem Kendaraan Ringan Fahmi Qudratullah; Erik Heriana
TECHNOMA Vol. 6 No. 1 (2026): volume 6 nomor 1 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kampas rem merupakan komponen penting pada sistem pengereman kendaraan. Penurunan ketebalan kampas rem dapat memengaruhi keselamatan berkendara. Penelitian ini bertujuan merancang alat uji sederhana untuk mengamati keausan kampas rem pada variasi beban penekanan. Alat uji terdiri atas dudukan kampas, piringan gesek, motor penggerak, dan beban penekan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan beban penekanan menyebabkan laju keausan meningkat. Rancangan alat ini dapat digunakan sebagai media praktikum teknik mesin untuk memahami hubungan antara gesekan, beban, dan keausan material.
Pengaruh Fraksi Serat Bambu terhadap Kekuatan Tarik Komposit Polyester Erik Heriana; Fahmi Qudratullah
TECHNOMA Vol. 6 No. 1 (2026): volume 6 nomor 1 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Komposit serat alam semakin banyak dikembangkan sebagai material alternatif karena ringan, murah, dan ramah lingkungan. Penelitian ini membahas pengaruh fraksi volume serat bambu terhadap kekuatan tarik komposit polyester. Spesimen dibuat dengan variasi serat 5%, 10%, 15%, dan 20%. Hasil analisis menunjukkan bahwa peningkatan fraksi serat hingga nilai tertentu dapat meningkatkan kekuatan tarik, tetapi fraksi serat yang terlalu tinggi dapat menyebabkan distribusi resin tidak merata. Komposit serat bambu berpotensi digunakan sebagai panel interior otomotif ringan dengan pengembangan proses fabrikasi yang lebih baik.
Optimasi Parameter CNC Milling terhadap Kekasaran Permukaan Aluminium 6061 Erik Heriana; Fahmi Qudratullah
TECHNOMA Vol. 6 No. 2 (2026): volume 6 nomor 2 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kualitas permukaan merupakan salah satu indikator penting dalam proses pemesinan CNC milling. Penelitian ini membahas pengaruh kecepatan spindel terhadap kekasaran permukaan aluminium 6061. Parameter yang diamati meliputi kecepatan spindel, laju pemakanan, dan kedalaman potong. Hasil menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan spindel pada rentang tertentu dapat menurunkan nilai kekasaran permukaan. Namun, kecepatan yang terlalu tinggi perlu dikendalikan agar tidak menimbulkan getaran dan keausan pahat. Penelitian ini memberikan gambaran bahwa pemilihan parameter pemesinan sangat penting untuk memperoleh kualitas permukaan yang baik.
Analisis Efisiensi Turbin Angin Sumbu Horizontal Skala Laboratorium Moh Azizi Hakim; Fahmi Qudratullah
TECHNOMA Vol. 6 No. 2 (2026): volume 6 nomor 2 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi angin merupakan salah satu sumber energi terbarukan yang dapat dikonversi menjadi energi listrik menggunakan turbin angin. Penelitian ini membahas analisis efisiensi turbin angin sumbu horizontal skala laboratorium dengan variasi sudut pitch bilah. Parameter yang diamati meliputi kecepatan angin, putaran rotor, tegangan keluaran, dan daya listrik. Hasil menunjukkan bahwa sudut pitch memengaruhi daya keluaran turbin. Sudut pitch 15° menghasilkan daya tertinggi pada data pengujian. Penelitian ini menunjukkan pentingnya optimasi geometri bilah untuk meningkatkan efisiensi konversi energi angin.
Pengaruh Quenching terhadap Kekerasan Baja ST 37 Fahmi Qudratullah; Ari Eko Prianto
TECHNOMA Vol. 6 No. 2 (2026): volume 6 nomor 2 tahun 2026
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perlakuan panas merupakan proses penting untuk mengubah sifat mekanik logam. Penelitian ini membahas pengaruh media quenching terhadap kekerasan baja ST 37. Spesimen dipanaskan hingga temperatur austenitisasi, kemudian didinginkan menggunakan udara, oli, dan air. Hasil menunjukkan bahwa media pendingin yang lebih cepat menghasilkan nilai kekerasan lebih tinggi. Quenching menggunakan air memberikan kekerasan tertinggi pada data pengujian, tetapi berpotensi meningkatkan tegangan sisa. Hasil penelitian ini dapat menjadi dasar dalam pemilihan proses perlakuan panas untuk komponen sederhana berbahan baja karbon rendah.
Co-Authors Ari Eko Prianto Dhimas Satria Erik Heriana Izzuddin Mat Lazim Liyana bt Ramli moh azizi hakim Mus'ab Sahrim Mus'ah Sahrim Nur Sabrina Suhaim Sidik Susilo Sony sukmara Sukmara, Sony