Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin Jurnal Mekanik Terapan
Jannus, P.
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Control & Systems Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisa Performa PLTGU Kapasitas 740 MW Terhadap Pola Operasi Dan Pembebanan Menggunakan Heat Rate Gap Analysis Fahlevy, Muhammad Reza; Mardiansah, Deby; Jannus, P.
Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Data proyeksi penduduk Indonesia yang dilakukan oleh Badan Pusat Statistik jumlah penduduk Indonesia selama dua puluh lima tahun mendatang terus meningkat yaitu dari 238,5 juta pada tahun 2010 menjadi 305,6 juta pada tahun 2035. Ini menjadikan jumlah kebutuhan akan tenaga listrik meningkat dari 60,3 juta tahun 2015 menjadi 78,4 juta pada tahun 2024 atau bertambah rata-rata 2,2 juta per tahun. Oleh sebab itu diperlukannya pembangkit yang efisien dan tidak mengalami penurunan performa. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk menganalisis performa terhadap pola operasi dan pembebanan dari sebuah pembangkit, menghitung penurunan performa, dan menganalisis faktor yang mempengaruhi performa tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi kasus blok 3 PLTGU Priok heat rate gap analysis yang membadingkan antara performa data aktual dengan performa data terbaik yang pernah dicapai sebelumnya, data yang diperoleh antara lain data kalor bahan bakar gas, data operasi unit turbin gas, data operasi unit turbin uap, dan lain-lain. Kesimpulan yang didapatkan pada penelitian ini adalah pola operasi 1-1-1 lebih cocok dilkukan di beban menengah kebawah anatara 130-350 MW, sedangkan pola operasi 2-2-1 lebih cocok dilakukan pada beban menengah ke atas 350-750 MW, kemudian pada pola operasi 2-2-1 pada beban 706 MW terjadi penurunan performa sebesar 40,458 kCal/kWh yang faktor penyebab paling besar adalah meningkatnya Differrential Pressure Air Inlet Filter Gas Turbine, Compressor Temperature Discharge Gas Turbine, dan Exhaust Pressure Gas Turbine.
Analisis Pengaruh Pola Pengoperasian Motor Circulating Water Pump pada Kondensor PLTU PT. X Saputra, Irfan Hermansyah; Ulfiana, Andi; Jannus, P.
Jurnal Mekanik Terapan Vol 6 No 1 (2025): April 2025
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v6i1.7085

Abstract

Motor Circulating Water Pump (CWP) digunakan untuk memompa air pendingin yang digunakan dalam sistem  pendingin pada kondensor. PT. X mempunyai 6 motor CWP yang beroperasi selama 24 jam, sehingga tidak ada motor CWP cadangan jika terjadi kerusakan pada salah satu motor CWP. Tujuan penelitian ini adalah melakukan pengurangan  pengoperasian motor CWP menjadi 5 motor CWP dan menganalisa dampaknya terhadap  terhadap kinerja kondensor. Data yang dikumpulkan adalah daya pengoperasian motor CWP, suhu outlet sistem pendingin, serta kevakuman kondensor. Data yang dikumpulkan dibandingkan dengan spesifikasi motor CWP dan sistem pendingin. Hasil analisa menunjukkan bahwa konsumsi daya pada pola pengoperasian 5 motor CWP lebih kecil dari daya pada operasi 6 motor CWP. Selisih biaya  dalam pengoperasian 5 dan 6 CWP sebesar Rp 1.508.907.008,-. Pengoperasian 5 motor CWP tidak menurunkan performa sistem pendingin karena kevakuman kondensor masih dalam batas aman yaitu -93,7245 kPa. Pengoperasian 5 buah motor CWP menghasilkan suhu outlet kondensor maksimum 34,76 ℃, di bawah suhu tertinggi pada saat pengoperasian 6 motor CWP. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengoperasian 5 motor CWP merupakan pilihan yang lebih baik karena terdapat cadangan motor CWP jika sewaktu-waktu terdapat kerusakan pada salah satu motor CWP.
Co-Authors Andi Ulfiana Ida Ayu Putu Sri Widnyani Mardiansah, Deby Saputra, Irfan Hermansyah