Mutia Zahwa Caroline Oetomo
Universitas Islam Negeri Sayyid Ali Rahmatullah Tulungagung

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Gaya Komunikasi Presiden dan Krisis Legistimasi: Analisis Sentimen Publik terhadap Pemerintahan Indonesia Periode 2024-2026 Azza Vahlevi Attaqi Zamzuri1; Mutia Zahwa Caroline Oetomo; Karina Eka NurAfifah; Naufal Hadi Mustofa; Anang Haris Firmansyah
JURNAL ILMIAH EKONOMI DAN MANAJEMEN Vol. 4 No. 7 (2026): Juli
Publisher : CV. KAMPUS AKADEMIK PUBLISING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61722/jiem.v4i7.11661

Abstract

Penelitian ini mengkaji relasi antara gaya komunikasi Presiden Prabowo Subianto dan dinamika legitimasi publik pemerintahannya pada periode 2024–2026, dengan fokus pada krisis kepercayaan yang muncul pasca-gelombang demonstrasi nasional Agustus–September 2025. Penelitian bertolak dari paradoks empiris: tingkat kepuasan publik yang konsisten tinggi (77%- 80%) sepanjang 2025 hingga awal 2026 justru anjlok tajam menjadi 59,75% pada pertengahan 2026, bersamaan dengan turunnya kepercayaan terhadap pemerintah pusat ke angka 49,02%. Kajian teoritis mengintegrasikan Situational Crisis Communication Theory (Coombs, 2007), konsep legitimasi sosiologis Beetham (1991), dan teori spiral keheningan (Noelle-Neumann, 1984) untuk membaca bagaimana pilihan gaya komunikasi presiden memengaruhi persepsi keabsahan kekuasaan di ruang publik digital. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan studi kasus, menganalisis transkrip pidato resmi presiden pada momen-momen kritis sebagai data primer, serta data sekunder berupa hasil survei nasional (Indikator Politik Indonesia; Indopol Survey & Consulting), analisis big data media sosial (Drone Emprit), dan literatur akademik terkait. Analisis isi kualitatif digunakan untuk mengategorikan gaya komunikasi presiden ke dalam pola dominan-otoritatif dan pola dialogis-akomodatif, yang kemudian dipetakan terhadap dinamika sentimen publik digital. Hasil penelitian menunjukkan gaya komunikasi presiden bersifat ambivalen dan domain-spesifik: dialogis-distributif pada isu kesejahteraan populis, namun dominan-defensif pada isu akuntabilitas atas kekerasan negara. Penelitian ini mengidentifikasi fenomena jeda legitimasi (legitimacy lag), yakni erosi kepercayaan struktural akibat kegagalan strategi komunikasi krisis yang baru termanifestasi penuh beberapa bulan setelah peristiwa, bersamaan dengan akumulasi tekanan ekonomi. Temuan ini berkontribusi pada perluasan SCCT dari konteks korporasi ke komunikasi politik presidensial, serta menegaskan bahwa legitimasi elektoral yang kuat tidak menjamin ketahanan kepercayaan publik jangka panjang apabila gaya komunikasi krisis gagal beradaptasi dengan ekspektasi akuntabilitas di era media sosial.
STRATEGI PENDAPATAN NON-AERONAUTIKA BANDARA DHOHO KEDIRI DALAM KONDISI PENERBANGAN TERBATAS: STUDI KASUS DAN PERSPEKTIF MUAMALAH Karina Eka Nur Afifah; Azza Vahlevi Attaqi Zamzuri; Mutia Zahwa Caroline Oetomo; Eni Susilowati
KAJIAN EKONOMI, MANAJEMEN, AKUNTANSI SYARIAH DAN KONVENSIONAL (KEMASAN) Vol. 1 No. 02 (2026): KAJIAN EKONOMI, MANAJEMEN, AKUNTANSI SYARIAH DAN KONVENSIONAL (KEMASAN)
Publisher : PT. Vhalery Media Publikasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.67429/kemasan.v1i02.41

Abstract

Bandar Udara Dhoho Kediri dibangun dengan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) berpendanaan swasta, tetapi beroperasi dengan lalu lintas penerbangan yang sangat terbatas: satu rute ke Jakarta dengan tiga penerbangan per minggu, setelah jeda tanpa penerbangan komersial lebih dari empat bulan pada 2025. Pada akhir Agustus hingga September 2026, kerja sama operasi (KSO) dengan PT Angkasa Pura Indonesia diakhiri dan pengelolaan beralih kepada PT Surya Dhoho Investama. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik dan strategi pendapatan non-aeronautika bandara dalam kondisi penerbangan terbatas dan masa transisi pengelolaan, mengidentifikasi bentuk optimalisasi aset, tenant, dan kemitraan, serta meninjau kesesuaiannya dengan prinsip muamalah. Penelitian memakai pendekatan kualitatif dengan desain studi kasus, dengan data dari wawancara semi-terstruktur, observasi, dan dokumen publik, tanpa angka internal perusahaan. Kerangka analisis memadukan teori struktur pendapatan bandara, Stakeholder Theory, Resource Dependence Theory, prinsip muamalah, dan maqashid al-shariah. Hasil menunjukkan bahwa penumpang tahun 2025 (6.789 orang) hanya sekitar 0,45% kapasitas awal terminal, sehingga pendapatan aeronautika secara struktural terbatas dan rapuh. Menurut narasumber pihak komersial, pengelola menjaga aktivitas komersial melalui sewa ruang tanpa biaya untuk jangka tertentu, keringanan bagi mitra, kunjungan promosi kepada maskapai dan biro umrah, serta penyelenggaraan acara yang melibatkan seluruh penyewa. Tinjauan muamalah menunjukkan bahwa kebijakan tersebut selaras dengan prinsip keadilan dan kerelaan, sedangkan kejelasan akad dan kehalalan objek usaha belum dapat dinilai karena dokumen kontrak tidak dikaji. Temuan bersifat kualitatif dan terbatas pada keterangan narasumber serta dokumen publik.