p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Silitek
Yanda Prawira
Program Studi Teknik Sipil Universitas Pertahanan Republik Indonesia

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

STUDI LITERATUR MENGENAI BERBAGAI TEKNIK STABILISASI TANAH SEBAGAI SOLUSI PERMASALAHAN GEOTEKNIK Muhammad Rendy Wibawa; Yanda Prawira
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 03 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/qjq7vc11

Abstract

Pembangunan infrastruktur di Indonesia seringkali dihadapkan pada kondisi tanah dasar yang lunak, yang memiliki karakteristik daya dukung rendah dan kompresibilitas tinggi, sehingga berpotensi menyebabkan penurunan berlebih dan ketidakstabilan konstruksi. Studi literatur ini bertujuan untuk mengevaluasi dan membandingkan berbagai metode perbaikan tanah yang umum digunakan sebagai solusi atas permasalahan tersebut. Kajian ini menganalisis berbagai pendekatan teknis, mulai dari metode yang bertujuan untuk percepatan konsolidasi, perkuatan kolom vertikal, hingga pemanfaatan material perkuatan modern dan metode-metode tradisional. Hasil analisis menunjukkan bahwa meskipun metode rekayasa modern menawarkan efektivitas teknis yang tinggi, pemilihan solusi yang paling optimal di lapangan tidak hanya bergantung pada kondisi geoteknik, tetapi juga sangat dipengaruhi oleh faktor ekonomi, ketersediaan material, dan kendala waktu pelaksanaan proyek. Oleh karena itu, diperlukan pendekatan holistik dalam memilih metode perbaikan tanah yang paling sesuai untuk menjamin keberhasilan proyek infrastruktur di atas tanah lunak.
METODE PELAKSANAAN TIMBUNAN KEMBALI PADA PROYEK MRT JAKARTA FASE 2 (STUDI KASUS: STASIUN GLODOK) Muhammad Rendy Wibawa; Yanda Prawira
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 6 No. 02 (2026)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/8c9fct54

Abstract

Pembangunan Stasiun MRT Glodok (CP203) sebagai bagian dari proyek MRT Jakarta Fase 2A menuntut pelaksanaan konstruksi bawah tanah yang presisi, termasuk pada tahapan pengembalian kondisi tanah atau timbunan kembali (backfilling). Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi metode pelaksanaan pekerjaan backfilling guna memastikan stabilitas tanah dasar (sub-grade) yang akan menopang beban lalu lintas di atasnya. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptif kualitatif melalui observasi lapangan selama masa kerja praktik dan studi dokumen teknis Method Statement. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pekerjaan dilaksanakan secara bertahap (staging) yang dimulai dengan pembongkaran struktur sementara dan pemotongan dinding diafragma (D-Wall) sedalam 2,5 meter. Proses penimbunan dilakukan menggunakan material tanah pilihan (selected material) dengan metode pelapisan (layering) maksimal 30 cm per lapis. Pemadatan dilakukan menggunakan kombinasi Vibro Roller pada area terbuka dan Hand Stamper pada area terbatas untuk menjaga integritas struktur stasiun. Berdasarkan hasil pengendalian mutu, metode ini terbukti efektif dengan capaian derajat kepadatan kering lapangan >95% (uji Sand Cone) dan nilai CBR tanah dasar memenuhi spesifikasi teknis >6%. metode pelaksanaan yang diterapkan telah memenuhi standar teknis dan keselamatan yang disyaratkan untuk menjamin keamanan struktur jalan pasca-konstruksi.