Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN
Sandi Hanggara Yudha Utama
Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275
Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
KAJIAN MEKANISME FUEL FILTER CLOGGING PADA ENGINE CFM56-5B DAN IMPLIKASINYA TERHADAP PERAWATAN PREVENTIF Sandi Hanggara Yudha Utama; Norman Iskandar; Ismoyo Haryanto
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 3 (2026): VOLUME 14, NOMOR 3, JULI 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fuel filter merupakan komponen penting pada sistem bahan bakar engine CFM56-5B karena berfungsi menahan partikel padat, produk korosi, dan debris agar tidak terbawa menuju komponen pengatur aliran dan fuel nozzle. Salah satu gangguan yang dapat terjadi pada komponen ini adalah fuel filter clogging, yaitu penyumbatan media filter akibat akumulasi kontaminan sehingga luas pori efektif berkurang dan tekanan diferensial meningkat. Artikel ini bertujuan menyusun kajian teknis mengenai alur terjadinya fuel filter clogging, sumber kontaminan, dampaknya terhadap sistem bahan bakar, serta implikasinya terhadap perawatan preventif. Metode yang digunakan adalah studi literatur dengan pendekatan deskriptif-kualitatif terhadap referensi sistem bahan bakar pesawat, kontaminasi bahan bakar, wear debris, dan preventive maintenance. Kontribusi artikel ini adalah penyusunan kerangka konseptual yang menghubungkan sumber kontaminan, pembentukan deposit pada filter, kenaikan differential pressure, potensi bypass, dan konsekuensi terhadap komponen downstream. Kajian ini diposisikan sebagai dasar konseptual untuk penelitian lanjutan mengenai evaluasi interval penggantian fuel filter berbasis analisis reliabilitas, analisis debris, dan pertimbangan perawatan preventif secara lebih kuantitatif.
Co-Authors Ismoyo Haryanto Norman Iskandar