Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim ACTIVE: Journal of Physical Education, Sport, Health and Recreation
Setyanto, Taufiq Arif
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Earth & Planetary Sciences Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Public Health Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Perancangan Signal Conditioning Untuk Sensor Piezoelectric Soedarto, Totok; Setyanto, Taufiq Arif
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 6, No 1 (2012)
Publisher : Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/jurnalwave.v6i1.3320

Abstract

Perancangan rangkaian interface atau signal conditioning untuk optimasi penggunaan sensor berbasis material piezoelectric mempunyai peranan sangat penting. Karena aplikasi-aplikasi dari material piezoelectrik sangatlah luas, mulai dari hal-hal yang menyangkut mainan anak-anak sampai dengan keperluan uji laboratorium bahkan sensor-sensor militer dan interfacing terhadap rangkaian elektronik sangatlah bergantung pada aplikasinya. Dalam banyak hal, material piezoelectric dapat secara langsung dihubungkan pada rangkaian elektronik tanpa pertimbangan memerlukan interface khusus. Namun demikian, untuk hal-hal  tertentu masih dibutuhkan sebuah rangkaian interface, ada beberapa langkah yang harus dipertimbangkan dalam perancangan interface yang menyangkut topologi yang paling sesuai untuk aplikasi yang dibutuhkan. Pada makalah ini hanya dibahas tentang perancangan dan pembuatan signal conditioning untuk keperluan pengujian di lab Hidrodinamika.
Perancangan Large Deformation Sensor Untuk Pengujian Model Submersed Floating Tunnel (SFT) Setyanto, Taufiq Arif; Permana, Chandra
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 5, No 2 (2011)
Publisher : Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (487.852 KB) | DOI: 10.29122/jurnalwave.v5i2.3527

Abstract

Perancangan sensor untuk pengukuran beban aksial dinamis dengan range pengukuran yang relatif kecil dan tahan air telah berhasil dilakukan. Sensor ini dirancang dengan menggunakan material piezoelectric sebagai element sensornya, elastic rubber band (karet silicon) dan lem silicon sebagai elemen pendukungnya. Salah satu karakteristik sensor tersebut yaitu hubungan linearitas antara beban yang diberikan dengan keluaran sensor diperoleh dengan cara melakukan proses kalibrasi dengan menggunakan load cell sebagai sensor pembanding. Selanjutnya, large deformation sensor ini digunakan untuk mengukur beban aksial yang terjadi pada moring line pada salah satu model bangunan lepas pantai yaitu SFT (Submersed Floating Tunnel) di UPT BPPH yang diakibatkan oleh adanya gelombang.Keywords : large deformation sensor, piezoelectric material, axial force.
Piezoelectric Impact Sensor untuk Pengukuran Water Impact pada Pengujian Model Bangunan Kelautan di Laboratorium Hidrodinamika BPPT Setyanto, Taufiq Arif; Subagja, Hari; PZM, Chandra; -, Nurhadi
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 4, No 2 (2010)
Publisher : Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (965.644 KB) | DOI: 10.29122/jurnalwave.v4i2.3532

Abstract

Salah satu hasil perancangan sensor berbasis piezoelectric material untuk pengukuran beban impact telah berhasil dilakukan. Contoh penggunaan/ penerapan sensor ini adalah untuk mengetahui respon benturan/impact pada proses mating pengujian model bangunan kelautan (lepas pantai) pada kolam uji. Untuk mengetahui karakteristik sensor pada kondisi penggunaan pada kolam uji, sebelum pengujian telah dilakukan proses kalibrasi terlebih dahulu. Sebagai acuan alat ukur digunakan seperangkat alat ukur berupa load cell untuk pengukuran. Sedangkan untuk mengengukur beban impact sebenarnya digunakan seperangkat komputer dengan software bantu dan interface yang berfungsi untuk pembacaan signal keluaran baik dari load cell maupun dari impact sensor.Keywords : impact sensor, piezoelectric material, impact load.
PERANCANGAN SIGNAL CONDITIONING UNTUK SENSOR PIEZOELECTRIC Soedarto, Totok; Setyanto, Taufiq Arif
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 6, No 1 (2012)
Publisher : Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/jurnalwave.v6i1.3320

Abstract

Perancangan rangkaian interface atau signal conditioning untuk optimasi penggunaan sensor berbasis material piezoelectric mempunyai peranan sangat penting. Karena aplikasi-aplikasi dari material piezoelectrik sangatlah luas, mulai dari hal-hal yang menyangkut mainan anak-anak sampai dengan keperluan uji laboratorium bahkan sensor-sensor militer dan interfacing terhadap rangkaian elektronik sangatlah bergantung pada aplikasinya. Dalam banyak hal, material piezoelectric dapat secara langsung dihubungkan pada rangkaian elektronik tanpa pertimbangan memerlukan interface khusus. Namun demikian, untuk hal-hal  tertentu masih dibutuhkan sebuah rangkaian interface, ada beberapa langkah yang harus dipertimbangkan dalam perancangan interface yang menyangkut topologi yang paling sesuai untuk aplikasi yang dibutuhkan. Pada makalah ini hanya dibahas tentang perancangan dan pembuatan signal conditioning untuk keperluan pengujian di lab Hidrodinamika.
PERANCANGAN LARGE DEFORMATION SENSOR UNTUK PENGUJIAN MODEL SUBMERSED FLOATING TUNNEL (SFT) Setyanto, Taufiq Arif; Permana, Chandra
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 5, No 2 (2011)
Publisher : Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (487.852 KB) | DOI: 10.29122/jurnalwave.v5i2.3527

Abstract

Perancangan sensor untuk pengukuran beban aksial dinamis dengan range pengukuran yang relatif kecil dan tahan air telah berhasil dilakukan. Sensor ini dirancang dengan menggunakan material piezoelectric sebagai element sensornya, elastic rubber band (karet silicon) dan lem silicon sebagai elemen pendukungnya. Salah satu karakteristik sensor tersebut yaitu hubungan linearitas antara beban yang diberikan dengan keluaran sensor diperoleh dengan cara melakukan proses kalibrasi dengan menggunakan load cell sebagai sensor pembanding. Selanjutnya, large deformation sensor ini digunakan untuk mengukur beban aksial yang terjadi pada moring line pada salah satu model bangunan lepas pantai yaitu SFT (Submersed Floating Tunnel) di UPT BPPH yang diakibatkan oleh adanya gelombang.Keywords : large deformation sensor, piezoelectric material, axial force.
PIEZOELECTRIC IMPACT SENSOR UNTUK PENGUKURAN WATER IMPACT PADA PENGUJIAN MODEL BANGUNAN KELAUTAN DI LABORATORIUM HIDRODINAMIKA BPPT Setyanto, Taufiq Arif; Subagja, Hari; PZM, Chandra; -, Nurhadi
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol 4, No 2 (2010)
Publisher : Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (965.644 KB) | DOI: 10.29122/jurnalwave.v4i2.3532

Abstract

Salah satu hasil perancangan sensor berbasis piezoelectric material untuk pengukuran beban impact telah berhasil dilakukan. Contoh penggunaan/ penerapan sensor ini adalah untuk mengetahui respon benturan/impact pada proses mating pengujian model bangunan kelautan (lepas pantai) pada kolam uji. Untuk mengetahui karakteristik sensor pada kondisi penggunaan pada kolam uji, sebelum pengujian telah dilakukan proses kalibrasi terlebih dahulu. Sebagai acuan alat ukur digunakan seperangkat alat ukur berupa load cell untuk pengukuran. Sedangkan untuk mengengukur beban impact sebenarnya digunakan seperangkat komputer dengan software bantu dan interface yang berfungsi untuk pembacaan signal keluaran baik dari load cell maupun dari impact sensor.Keywords : impact sensor, piezoelectric material, impact load.
DESIGN AND ANALYSIS OF CAVITATION ON 22 M SUBMARINE PROPELLERS Indiaryanto, Mahendra; Setyanto, Taufiq Arif; Puryantini, Navik; Asrowibowo, Nurwidhi
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 14 No. 2 (2020): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : Deputi TIRBR-BPPT

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/mipi.v14i2.4208

Abstract

Many methods approach in designing a propeller for a 22 m submarine, which is based on the literature of propeller design that has been widely publicized, specifically the type B-series propeller. From the B-series propeller design, it can be known that the performance diagram in the form of the propeller coefficient is finally correlated with the 22m submarine resistance value that has been tested at BTH-BPPT. This study's objective is to produce a propeller design with good hydrodynamic aspects, especially propeller with high efficiency and cavitation phenomena that do not occur on the propeller. The implementation of this research can be done by modification on the skew angle on the B-series propeller. It is expected to choose the right B-series propeller and skew angle propeller modification, capable of providing high-efficiency values and loss of cavitation in the leaf area of the propeller. The production of propeller models is needed for conducting an open water test in the Towing Tank and the cavitation test in the cavitation tunnel at the Hydrodynamics Technology Center for the Agency for Assessment and Application of Technology (BTH – BPPT).Key Word: Design; Propeller; Cavitation
Profiling Hydrodynamic Aspects of Finswimming Athletes: Biffins Relay Position Sungkowo, Sungkowo; RAhayu, Tandiyo Rahayu; Widjanarko, Bambang; Setyanto, Taufiq Arif; Kusuma, Donny Wira Yudha; Kumbara, Agus Kristiyanto; Purakom, Atchara
ACTIVE: Journal of Physical Education, Sport, Health and Recreation Vol 12 No 3 (2023)
Publisher : Department of Physical Education, Sport, Health and Recreation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/active.v12i3.74966

Abstract

One of the most significant aspects of diving is technical and physical analysis. As a result, this analysis must be conducted so that dive comprehension and learning become more effective and efficient. bi-finswimming movement and Speed testing approach in diving, on the other hand, necessitate specialised equipment. Furthermore, studies on hydrodynamic analysis in diving are still scarce in Indonesia. Thus, the objective of this research was to examine the hydrodynamics of bi-finswimming 4x100 metre bi-finswimming relay athletes. The descriptive quantitative research method was employed, along with a survey. Document analysis approaches, interviews as problem rationalisation and field tests were used to collect data. Four elite swimmers had been participated in this study. A resistance dynamometer and a Qualisys underwater camera were among the research tools. The data analysis technique used. According to the survey results, bi-fin swimmers have varied techniques that fall into three categories: effective, less effective, and ineffective. Understanding and mastering the bi-finswimming style can reduce drag, from the resistance dynamometer results, the data showed that each swimmer has differences in resistance with A position (straight arms), B position (left arm recovery), C position (right arm recovery) with speed of 1 m/h, 1,25 m/h, 1,50 m/h, 1,75 m/h, and 2 m/h respectively. Conclude that every finswimming swimmer has their own technique. By understanding and able to perform the proper technique, we believe that swimmers could minimalize the resistance and able to produce the bigger force.
Effect of Pitch Distribution on The Propeller Efficiency and Cavitation of Offshore Patrol Vessels 98 Meter Risnawan, Novan; Setyanto, Taufiq Arif; Gani, Erzi Agson; Indiaryanto, Mahendra; Adietya, Berlian Arswendo
Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Vol 22, No 2 (2025): June
Publisher : Department of Naval Architecture - Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/kapal.v22i2.68808

Abstract

This paper discusses the effect of pitch distribution on the propeller of a high-speed vessel (Offshore Patrol Vessel) on propeller efficiency and cavitation on the propeller blade surface. A propeller model design with five blades featuring symmetric blade contours and ogival-shaped foil, tested through open water tests in a towing tank, is used as the research object. Three variations of pitch distribution based on PropCAD recommendations: original pitch, 80% hub pitch distribution, and high-thrust pitch distribution, are used as parameters to calculate propeller efficiency using Computational Fluid Dynamics (CFD). The cavitation phenomena occurring on the propeller blades under each pitch distribution condition are analysed using the Burrill method (Burrill Diagram). Based on CFD analysis, it was found that the propeller with the highest propeller efficiency, η, is obtained from the high-thrust pitch distribution (0.6072), compared to the original pitch distribution (0.5902) and the 80% hub pitch distribution (0.5651). Cavitation occurs in all three pitch variations because the thrust loading coefficient values (τc) for the original pitch distribution (0.1286), 80% hub pitch distribution (0.1183), and high-thrust pitch distribution (0.1293) are higher than the cavitation threshold from the Burrill diagram (τ'c = 0.0783).
Co-Authors Asrowibowo, Nurwidhi Atchara Purakom, Atchara Berlian Arswendo Adietya Gani, Erzi Agson Indiaryanto, Mahendra Indiaryanto, Mahendra Kumbara, Agus Kristiyanto Kusuma, Donny Wira Yudha Nurhadi - Permana, Chandra Puryantini, Navik PZM, Chandra RAhayu, Tandiyo Rahayu Risnawan, Novan Soedarto, Totok Subagja, Hari Sungkowo Sungkowo, Sungkowo Widjanarko, Bambang