Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Exploratory Dynamic Problems
Des Fourtina Sitanggang
Program Studi Manajemen, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Pamulang
Religion Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Analisis Risiko Kredit, Tingkat Kecukupan Modal, dan Rentabilitas (ROA) dalam Menilai Kinerja Keuangan Pada Pt Bank Tabungan Negara (BTN) Tbk Periode 2015–2024 Des Fourtina Sitanggang
Journal of Exploratory Dynamic Problems Vol. 3 No. 4 (2026): Vol.3 No. 4 2026
Publisher : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/edp.v3i4.272

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis risiko kredit yang diukur menggunakan Non-Performing Loan (NPL), tingkat kecukupan modal yang diukur menggunakan Capital Adequacy Ratio (CAR), serta rentabilitas yang diukur menggunakan Return on Assets (ROA) dalam menilai kinerja keuangan PT Bank Tabungan Negara (BTN) Tbk periode 2015–2024. Penelitian menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Data yang digunakan berupa data sekunder yang bersumber dari laporan keuangan tahunan BTN periode 2015–2024. Analisis dilakukan dengan menghitung rasio NPL, CAR, dan ROA, kemudian membandingkan perkembangan rasio dengan kriteria kesehatan bank yang digunakan dalam penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa NPL berfluktuasi dengan nilai tertinggi 4,78% pada 2019 dan terendah 2,38% pada 2018. CAR berada pada rentang 16,97%–20,34% dan selalu berada di atas batas minimum 8% yang digunakan sebagai acuan dalam penelitian. ROA tertinggi 1,73% terjadi pada 2016 dan terendah 0,13% pada 2019. Secara keseluruhan, BTN mampu mempertahankan permodalan yang kuat dan kualitas kredit yang relatif terkendali, tetapi profitabilitas mengalami tekanan terutama pada 2019–2021. Rata-rata selama periode penelitian adalah 3,32% untuk NPL, 18,89% untuk CAR, dan 1,07% untuk ROA.
Co-Authors