Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Logistik
Arif Nuryono
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Bhayangkara Jakarta Raya, Jl. Perjuangan No. 81, Kota Bekasi, Jawa Barat, Indonesia 17143
Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PERANCANGAN ULANG BPR PADA PROYEK LOGISTIK PERBAIKAN KAPAL DI LINGKUNGAN PELABUHAN Arif Nuryono; Widya Spalanzani; Jarot Usman Sahadat
LOGISTIK Vol. 19 No. 02 (2026): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v19i02.66599

Abstract

Industri galangan kapal dituntut menyelesaikan proyek perbaikan secara tepat waktu dan efisien karena berkaitan dengan keselamatan operasional dan kepuasan pelanggan. Namun, salah satu peusahaan perbaikan kapal di lingkungan Pelabuhan masih mengalami keterlambatan, di mana proyek yang direncanakan 10 hari terealisasi 15 hari (terlambat 5 hari atau 50%). Keterlambatan terutama terjadi pada pekerjaan konstruksi, outfitting, serta mekanikal seperti baling-baling dan sistem kemudi. Penelitian ini bertujuan menganalisis penyebab keterlambatan dan merancang perbaikan proses bisnis perbaikan kapal di lingkungan Pelabuhan pada pengelolaan proyek logistic. Metode yang digunakan berupa Business Process Re-engineering (BPR) dengan jenis kualitatif melalui observasi, wawancara, dokumentasi, analisis pemodelan proses bisnis As-Is dan To-Be. Hasil penelitian ini menunjukkan keterlambatan disebabkan alur kerja belum terintegrasi, koordinasi kurang optimal, keterlambatan material, serta lemahnya monitoring dan pengendalian. Usulan BPR menekankan integrasi perencanaan, kesiapan material, penyederhanaan alur, dan penguatan koordinasi, yang diperkirakan mampu mengurangi keterlambatan 3,5 hari menjadi sekitar 1,5 hari (15% dari waktu rencana).
Co-Authors Jarot Usman Sahadat Widya Spalanzani