Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Prosiding Temu Profesi Tahunan PERHAPI
Ramadani, Hari Nukta
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Karakteristik dan Penanganan Kebutuhan Ruang Parkir Sepeda Motor Di Kampus Uniska MAB Banjarmasin Perdana, Muhammad Gunawan; Ramadani, Hari Nukta
Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 2 (2018): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Desember 2018
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (499.763 KB) | DOI: 10.31961/gradasi.v2i2.592

Abstract

Universitas Islam Kalimantan (Uniska) Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin is one of the oldest private universities in Kalimantan. Uniska has nine faculties and two graduate programs. The increased of students number is 3.11% per each year. With this increased, will automatically increase the need for motorcycle parking in the campus Uniska Banjarmasin, so it takes adequate motorcycle parking space. This condition raises the need to identify the characteristics and handling of motorcycle parking space requirements. The survey method used is the survey technique of parking of the cordon, while the method of data analysis using Hobbs formula 1995 and the formula approach Z by Pignataro 1973. Parking planning refers to the guidelines of the Directorate General of Land Transportation 1996. The need for motorcycle parking space according to the approach of Z formula of 1276 SRP with the assumption of parking duration of 350 minutes and the rate of change of parking is 2 times a day, thus exceeding the static capacity of only 940 SRP. With the data of the growth of the number of students per year, the description of the need for motorcycle parking space for the next 5 years is 1487 SRP. The conclution is the actual parking area unable to fullfill the existing parking space requirements. An alternative solution to this problem solving is through improved management of existing parking area arrangements and the addition of new parking spaces
ANALISIS PERENCANAAN DAN EVALUASI SERAPAN DAYA ELEKTRIFIKASI POMPA DEWATERING TAMBANG (STUDI KASUS PT ADARO INDONESIA) Ramadani, Hari Nukta; Pratama, Jimi Habi
Prosiding Temu Profesi Tahunan PERHAPI 2023: PROSIDING TEMU PROFESI TAHUNAN PERHAPI
Publisher : PERHAPI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT Adaro Indonesia (Adaro) merupakan salah satu perusahaan tambang batubara terbesar di Indonesia yang mengkonsumsi bahan bakar cair (diesel fuel) dalam jumlah yang sangat besar. Sebagai bagian dari penerapan kebijakan operasional yang efisien dan sejalan dengan Sustainable Development Goals (SDGs), Adaro menerapkan kebijakan transisi energi dalam bentuk serapan daya listrik guna mendukung misi pemerintah Net Zero Emission melalui program Mining Electrification, meliputi elektrifikasi pada proses pemompaan air tambang dan operasional di field office. Namun dalam perjalanannya ditemui kendala perihal ketidaktercapaian target serapan daya dari Beban elektrifikasi pompa tambang. Melalui penelitian dengan metode analisis hidrologi, dewatering dan energi pompa, tim Project Control berupaya mengevaluasi beban terpasang guna meningkatkan ketercapaian target serapan daya pompa. Dari hasil analisis ditemukan adanya kapasitas berlebih pada trafo-trafo terpasang (rasio beban daya hanya sebesar 62%) dan over plan target serapan daya listrik tahunan. Setelah dilakukan perbaikan dengan cara menambah jumlah elektrifikasi pompa sekaligus optimalisasi trafo yang ada, serta perencanaan target serapan daya yang presisi dan realistis. Sehingga berhasil dicapai rasio ideal konfigurasi beban minimal 70% dan tercapai 112% target serapan daya listrik Adaro pada periode Januari – Desember 2022. Keseluruhan upaya manajemen energi sejak Tahun 2016 hingga April 2023 menghasilkan serapan energi sebesar 190,5 ribu MWh yang setara dengan penghematan diesel fuel sebesar 50.1 juta liter dan mereduksi emisi gas rumah kaca sebesar 133 ribu ton CO2e.
Co-Authors Perdana, Muhammad Gunawan Pratama, Jimi Habi