Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Prosiding Seminar Nasional Unimus
Kurnia, Muhammad Redho
Unknown Affiliation
Humanities Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering Health Professions Nursing Public Health

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Simulation of lumbar and neck angle flexion while ingress of paratransit (angkot) in Indonesia as a preliminary design study Sya’bana, Yukhi Mustaqim Kusuma; Sanjaya, Kadek Heri; Kurnia, Muhammad Redho; Shippen, James
Journal of Mechatronics, Electrical Power and Vehicular Technology Vol 8, No 2 (2017)
Publisher : Research Centre for Electrical Power and Mechatronics, Indonesian Istitutes of Sciences

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3084.542 KB) | DOI: 10.14203/j.mev.2017.v8.70-75

Abstract

This is the preliminary finding of a study to simulate lumbar and neck flexion while ingress to the paratransit. The result of simulation will determine design aspect criteria as a preliminary step before ideation and implementation design steps. Biomechanics of Bodies (BoB) is software that used to represent passenger task during paratransit ingress simulation, with skeleton model that used is height 165 cm and weight 65 kg. Environment to represent this simulation is measured Suzuki Carry SS 2013 as a private car that has been modified into a public transportation in accordance with the Indonesian government road-worthy test. Due to the low height of the entrance and the high ground clearance, lumbar and neck joint angle was a focus of this ingress simulation. The peak angle at the neck joint is 40° when 2 s skeleton nod in the door limitation ingress and lumbar flexion is 70° when 5 s skeleton is walking while bend over that will increase the load on that area. Based on biomechanical simulation approach, we may suggest the dimension of public transportation design framework developments, especially paratransit.
Strategi Adopsi Bus Listrik di Indonesia – Sebuah Mini Review Huda, Naili; Perdana, M. Arjuna Putra; Kurnia, Muhammad Redho; Ismail, Kristian
Prosiding Seminar Nasional Unimus Vol 7 (2024): Transformasi Teknologi Menuju Indonesia Sehat dan Pencapaian Sustainable Development G
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bus listrik merupakan sarana transportasi publik yang jika aplikasinya dapat mencapai kondisi ideal akandapat berfungsi untuk mengurangi kemacetan lalu lintas sekaligus menurunkan level CO2 di udara. Sayangnya adopsi bus listrik di Indonesia belum mencapai tingkat yang ditargetkan. Karena belum banyakstudi yang membahas tentang soal ini, artikel ini bertujuan untuk merekomendasikan strategi yang harusditerapkan untuk mengakselerasi elektrifikasi angkutan masal melalui sebuah tinjauan naratif mini. 26artikel dari jurnal dan prosiding dari database Scopus berhasil dikumpulkan melalui proses penyortiranyang dimulai dari kata kunci, skimming abstrak dan artikel lengkap. Proses review kemudikan dilakukanuntuk mengetahui apa yang dapat dilakukan di Indonesia dalam mempercepat transisi dari bus konvensionalke bus listrik berdasar studi dari implementasi yang dilakukan oleh sejumlah negara tetangga. Hasil minireview ini menunjukkan bahwa dukungan pemerintah merupakan kunci percepatan adopsi bus listrik, disamping pembagian beban di antara pemangku kepentingan di sepanjang value chain dan bentuk modelbisnis yang harus dapat mendukung inovasi. Kata Kunci: adopsi bus listrik, strategi Indonesia, angkutan umum berbahan bakar alternatif, pemangkukepentingan, willingness to pay
PERKEMBANGAN TERKINI DI BIDANG IoT UNTUK KENDARAAN LISTRIK: SEBUAH REVIEW Huda, Naili; Perdana, M. Arjuna Putra; Kurnia, Muhammad Redho
Prosiding Sains Nasional dan Teknologi Vol. 14 No. 1 (2024): Seminar Nasional Sains dan Teknologi 14
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sinergi antara Internet of Things (IoT) dan Electric Vehicle (EV) sudah semakin banyak dilakukan. Sayangnya, belum banyak penelitian yang membahas peran IoT dalam aplikasi EV secara umum. Karena itu, studi ini dilakukan dengan tujuan untuk menambah pustaka di bidang tersebut dengan menjawab dua pertanyaan penelitian berikut: di bidang apa saja IoT dapat diimplementasikan untuk melengkapi EV dan apa saja perkembangan yang telah terjadi di bidang tersebut. Penelitian ini merupakan sebuah reviu yang menggunakan metode penulisan tinjauan naratif. Metode ini diawali dengan penyortiran makalah jurnal dan prosiding dari database Science Direct dan IEEE Xplore melalu proses penyaringan berdasarkan kata kunci, seleksi abstrak, dan makalah lengkap. Seleksi ini menghasilkan 43 tulisan untuk direviu. Hasil yang didapatkan dari proses reviu menunjukkan bahwa topik pengisian daya merupakan hal yang paling banyak diteliti. Topik yang banyak dibahas dalam area pengisian daya adalah penjadwalan dan manajemen energi baik untuk grid maupun baterai. Usaha untuk menjaga privasi dalam semua bentuk transaksi IoT juga mengalami kemajuan yang signifikan. Melihat luasnya area aplikasi IoT dalam bidang EV, dapat disimpulkan bahwa masih banyak objek yang potensial untuk diteliti demi kemajuan IoT-EV ini.
Co-Authors Kristian Ismail Naili Huda Perdana, M. Arjuna Putra Sanjaya, Kadek Heri Shippen, James Sya’bana, Yukhi Mustaqim Kusuma