Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Ilwathon, Mujahid
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PENGARUH PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI KORIDOR JALAN YA’M SABRAN KELURAHAN TANJUNG HULU PONTIANAK TIMUR Ilwathon, Mujahid; Rekayasa, Firsta; Kadarini, S. Nurlaily
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (778.576 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v7i1.40651

Abstract

Dinamika perubahan penggunaan lahan di Kelurahan Tanjung Hulu tidak dapat dipungkiri dengan semakin berkembangnya kawasan permukiman dan kawasan perdagangan. Semakin meningkatnya jumlah penduduk maka kebutuhan lahan akan semakin bertambah sehingga pergerakan yang ada di kawasan tersebut semakin meningkat. Dengan meningkatnya kawasan permukiman dan perdagangan tentunya berimbas kepada turunnya kinerja Jalan Ya’m Sabran, yang mana bukan hanya dilintasi oleh sepeda motor tetapi dilintasi juga oleh kendaraan berat.Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis pengaruh penggunaan lahan terhadap kinerja lalu lintas di koridor Jalan Ya’m Sabran. Pendekatan penelitian ini adalah kuantitatif dengan teknik analisis menggunakan analisis overlay, Bangkitan Lalu Lintas, Analisis Kapasitas dan Tingkat Pelayanan jalan. Hasil penelitian menunjukkan tren perkembangan penggunaan lahan yang meningkat di Koridor Jalan Ya‘m Sabran dari tahun 2009 hingga tahun 2018 adalah kawasan permukiman dan perdagangan yang awalnya didominasi oleh lahan kosong. Pergerakan arus lalu lintas terbesar  yang melintasi jalan Ya’m Sabran adalah sepeda motor sehingga menyebabkan tingkat pelayanan jalan menjadi menurun  dari yang awalnya B menjadi C. Keberadaan kawasan perdagangan dan permukiman yang semakin meningkat setiap tahunnya menjadi faktor pergerakan arus lalu lintas yang semakin padat. Dengan demikian dari adanya peningkatan kawasan permukiman dan perdagangan mempengaruhi secara signifikan terhadap menurunnya tingkat pelayanan jalan.
Co-Authors Kadarini, S. Nurlaily Rekayasa, Firsta