Nugraha, Muhammad Reza
Unknown Affiliation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Pengaruh Pelican Crossing terhadap Panjang Antrian dan Tundaan Kendaraan di Ruas Jalan Asia Afrika Kota Bandung (Hal. 18-27) Nugraha, Muhammad Reza; Prasetyanto, Dwi; Maulana, Andrean
RekaRacana: Jurnal Teknil Sipil Vol 4, No 2: Juni 2018
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (338.27 KB) | DOI: 10.26760/rekaracana.v4i2.18

Abstract

ABSTRAKPelican crossing merupakan jenis penyeberangan yang dioperasikan oleh penyeberang jalan yang bertujuan memberikan keselamatan kepada penyeberang. Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan jenis penyeberangan dan mencari pemodelan tundaan dan panjang antrian akibat pelican crossing di jalan Asia Afrika Bandung. Data penelitian ini adalah frekuensi penyeberangan, jumlah penyeberang, jumlah kendaraan terhenti, arus lalu lintas, tundaan dan panjang antrian kendaraan. Analisis penentuan jenis penyeberangan menggunakan perhitungan PV2  dan analisis pemodelan tundaan dan panjang antrian menggunakan regresi linier berganda. Dari perhitungan PV2 didapatkan hasil PV2=2,49*109 yang berarti termasuk kepada jenis penyeberangan pelikan dengan lapak tunggu. Model yang mewakili hubungan antara panjang antrian (Y) dengan jumlah kendaraan terhenti (X1) dan frekuensi penyeberangan (X2) adalah Y=2,201 + 3,203X1 + 3,510X2. Model yang mewakili hubungan antara tundaan  (Y) dengan variabel bebas yang sama adalah Y=0,709 + 2,656X1 + 7,645. Panjang antrian maksimum sebesar 78,072 meter dan tundaan maksimum sebesar 89,826 detik.Kata kunci: pelican crossing, panjang antrian, tundaanABSTRACTPelican crossing is a type of pedestrian cross which is operated by pedestrian with purpose is to give safety for the crosser. The aim of this study are to determine the type of crossing and find the model of delay and queue length because of pelican crossing at Asia Afrika Street Bandung. The data of this study are crossing frequency, amount of crossers, amount of stopped vehicle, traffic flow, delay and queue length vehicle. Analysis for the type of the crossing obtained by calculation of and analysis of model delay and queue length are use multiple regression. The result from the calculation of PV2  is PV2=2,49*109 which is the type of the crossing is pelican with protector. The represent model of relation between the queue length (Y) with amount of stopped vehicle  and crossing frequency (X2) is  Y=2,201 + 3,203X1 + 3,510X2.The represent model of relation between delay (Y) with same dependent variable is Y=0,709 + 2,656X1 + 7,645. The maximum queue length is 78,072 meters and the delay maximum is 89,826 seconds.Keyword: pelican crossing, the queue length, delay
ANALISIS PENGGUNAAN HIJAB SAAT BERTANDING PADA ATLET WANITA PJKR FPOK UPI Kamka, Kamka Hammim; Jenuri, Jenuri; Nugraha, Muhammad Reza; Khoirunisa, Nanda Tira
Jurnal Pedagogik Olahraga Vol 9, No 2 (2023): Jurnal Pedagogik Olahraga
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jpor.v9i2.54703

Abstract

Hijab merupakann sebuah pakaian yang digunakan wanita untuk menutupi seluruh tubuh kecuali tangan dan wajah ( Muhammad Nasirudin Al-Albani 2002:49). Dengan demikian penggunaan hijab sangat diwajibkan bagi wanita untuk menutupi seluruh bagian tubuh terkecuali tangan dan wajah. Dalam dunia olahraga, hijab begitu ramai diperbincangkan beberapa tahun ini, tak sedikit atlet wanita mengenakan hijab untuk tetap menaati kewajiban mereka yang telah diperintahkan dalam agama Islam. Hal tersebut merupakan sebuah tantangan tersendiri bagi sebagian atlet untuk mengenakan hijab di dalam sebuah pertandingan, karena mungkin beberapa atlet merasa kurang nyaman ketika menggunakan hijab saat bertanding, namun disisi lain mereka harus menjalankan sebuah kewajiban mereka sebagai seorang wanita yang beragama Islam.
Sistem Informasi Manajemen Persediaan Stock Barang pada Toko Shaqi Bakery Menggunakan Metode Enterprise Resource Planning Berbasis Web Nugraha, Muhammad Reza; Suendri, Suendri
Jurnal Teknologi Sistem Informasi dan Aplikasi Vol. 7 No. 1 (2024): Jurnal Teknologi Sistem Informasi dan Aplikasi
Publisher : Program Studi Teknik Informatika Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/jtsi.v7i1.38429

Abstract

The advancement of technology has provided opportunities to process and utilize information with high speed, accuracy, and effectiveness. With the evolution of technology, activities that were once time-consuming, costly, and labor-intensive have become very practical and efficient. Shaqi Bakery continued to employ manual methods, resulting in ineffective and inaccurate inventory stock calculations. In response to this challenge, the implementation of computerized information systems such as ERP became necessary. By utilizing ERP, Shaqi Bakery could enhance the efficiency of its stock management. The objective of this system was to address the risk of human errors in stock data recording, thus ensuring accurate information retrieval. Integrating ERP modules into the Management Information System made detailed stock calculations easier for users at Shaqi Bakery's facility. The development method employed was the Rapid Application Development (RAD) methodology. Its purpose was to minimize existing issues and enhance consumer security.