Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.036
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SITEKIN: Jurnal Sains, Teknologi dan Industri G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Avesina : Media Informasi Ilmiah Universitas Islam Al-Azhar Jurnal Teslink : Teknik Sipil dan Lingkungan Prosiding Konferensi Nasional PKM-CSR Juranal Handasah J-ENSITEC (Journal of Engineering and Sustainable Technology) Jurnal Pengabdian Nasional (JPN) Indonesia
Evayanti, Restusari
Universitas Islam Al-Azhar Mataram
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan

 1 
Evaluasi Penurunan Kinerja Pelabuhan Laut Lembar Kabupaten Lombok Barat Siti Nurul Hijah; Restusari Evayanti; Haeroni Fikri
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 7 No 3 (2023): G-Tech, Vol. 7 No. 3 Juli 2023
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/gtech.v7i3.2627

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kinerja pelabuhan berdasarkan indikator standar kinerja pelayanan operasional Pelabuhan. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode kuantitatif dengan menggunakan Peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Nomor: HK.103/2/18/DJPL-16 tentang Pedoman Perhitungan Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan. Adapun hasil penelitian terhadap evaluasi tingkat kinerja pelabuhan berdasarkan arus penumpang dalam dan luar negeri terjadi penurunan sebanyak 20%, tingkat kinerja pada waktu tunggu kapal dan waktu pelayanan pemanduan kapal adalah baik dengan nilai approach time tahun 2019 (0,37), tahun 2020 (0,29), tahun 2021 (0,31) dan tahun 2022 (0,30), Sedangkan untuk nilai Effective Time dibanding  Berth  Time pada tahun 2019 (60,79), tahun 2020 (60,42), tahun 2021 (59,61) dan tahun 2022 (58,56) sangat baik. Tingkat kinerja produktivitas memiliki kinerja yang baik dalam penerimaan dan pengiriman peti kemas dan tingkat utilitas untuk kesiapan operasi peralatan dikatakan sangat baik. Sedangkan untuk pemakaian gudang penumpukan mempunyai kinerja yang kurang efektif. 
Co-Authors Awalul Putra, Zainury Bondan Andrianto, Muhammad Diaul Adha, Zety Ardina Dwi Saputra, Wahyu Haeroni Fikri M. Arifudin Fahmi Muhammad Ghazali Sahwan, Sahwan Salsa Ramdini, Novi Siti Nurul Hijah Sugiharta Sugiharta Sugiharta, Sugiharta Syakirin, Syakirin