MARENSHAPUTRI, PUREZA
Unknown Affiliation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

PENGURANGAN PENCEMARAN UDARA BERDASARKAN KONSEP PELABUHAN HIJAU SUPRIYANTI, YANTI; GANTINA, TINA MULYA; KURNIASETIAWATI, ANNISA; MARENSHAPUTRI, PUREZA; WACHJOE, CONNY KURNIAWAN; ZEIN, HERMAGASANTOS
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 2 (2020): ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektro
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i2.252

Abstract

ABSTRAKPerdagangan bebas antara negara-negara di dunia telah mengubah pergerakan orang dan barang yang memberi dampak signifikan pada pemanfaatan transportasi laut. Fenomena ini akan berdampak pada peningkatan jumlah kapal yang berlabuh di pelabuhan. Ketika catu daya listrik tidak tersedia untuk kapal di pelabuhan, mesin diesel kapal dioperasikan untuk memenuhi kebutuhan beban listrik selama proses bongkar muat. Pengoperasian mesin diesel akan berdampak negatif pada area pelabuhan karena kebisingan dan polusi udara. Makalah ini akan menyediakan metode pasokan daya shore to ship (STS) yang memasok listrik dari darat ke kapal. STS dapat digunakan untuk meningkatkan kualitas udara di area pelabuhan. Hasilnya telah secara signifikan mengurangi jumlah polusi udara berbahaya, terutama untuk emisi NOx, VOC, dan PM masing-masing sebesar 97%, 94% dan 89%.Kata kunci: pelabuhan laut, pembangkit listrik tenaga diesel, shore to ship, berlabuh, emisi gas buang berbahaya ABSTRACTFree trade agreements between countries in the world have changed the movement of people and goods which creates a significant impact on sea transportation. This phenomenon will have an impact on the rapid increase in the number of vessels resting at the port. When the electrical power supply is not available for ships in the port, the ship diesel engine is operated to meet the electrical load during the loading and unloading process. Operation of the diesel engine will have a negative impact on the port area due to noise and air pollution. This paper will provide a shore-to-ship (STS) power supply method that supplies electricity from land to ships. STS can be used to improve air quality in the port area. The results have significantly reduced the amount of harmful air pollution, especially for NOx, VOC, and PM emissions by 97%, 94% and 89% respectively.Keywords: port, diesel plant, shore to ship, berthing, harmful air polution
Pengurangan Pencemaran Udara berdasarkan Konsep Pelabuhan Hijau WACHJOE, CONNY KURNIAWAN; ZEIN, HERMAGASANTOS; SUPRIYANTI, YANTI; GANTINA, TINA MULYA; KURNIASETIAWATI, ANNISA; MARENSHAPUTRI, PUREZA
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 2: Published May 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i2.252

Abstract

ABSTRAKPerdagangan bebas antara negara-negara di dunia telah mengubah pergerakan orang dan barang yang memberi dampak signifikan pada pemanfaatan transportasi laut. Fenomena ini akan berdampak pada peningkatan jumlah kapal yang berlabuh di pelabuhan. Ketika catu daya listrik tidak tersedia untuk kapal di pelabuhan, mesin diesel kapal dioperasikan untuk memenuhi kebutuhan beban listrik selama proses bongkar muat. Pengoperasian mesin diesel akan berdampak negatif pada area pelabuhan karena kebisingan dan polusi udara. Makalah ini akan menyediakan metode pasokan daya shore to ship (STS) yang memasok listrik dari darat ke kapal. STS dapat digunakan untuk meningkatkan kualitas udara di area pelabuhan. Hasilnya telah secara signifikan mengurangi jumlah polusi udara berbahaya, terutama untuk emisi NOx, VOC, dan PM masing-masing sebesar 97%, 94% dan 89%.Kata kunci: pelabuhan laut, pembangkit listrik tenaga diesel, shore to ship, berlabuh, emisi gas buang berbahaya ABSTRACTFree trade agreements between countries in the world have changed the movement of people and goods which creates a significant impact on sea transportation. This phenomenon will have an impact on the rapid increase in the number of vessels resting at the port. When the electrical power supply is not available for ships in the port, the ship diesel engine is operated to meet the electrical load during the loading and unloading process. Operation of the diesel engine will have a negative impact on the port area due to noise and air pollution. This paper will provide a shore-to-ship (STS) power supply method that supplies electricity from land to ships. STS can be used to improve air quality in the port area. The results have significantly reduced the amount of harmful air pollution, especially for NOx, VOC, and PM emissions by 97%, 94% and 89% respectively.Keywords: port, diesel plant, shore to ship, berthing, harmful air polution
Analisis Pengaruh Reward Terhadap Produktivitas Pekerja Konstruksi (Studi Kasus: Pekerjaan Pier Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung) Meutia, Rizka Indri; Marenshaputri, Pureza
RekaRacana: Jurnal Teknil Sipil Vol 11, No 2: Juli 2025
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/rekaracana.v11i2.170

Abstract

ABSTRAKProduktivitas dalam pekerjaan konstruksi merupakan ukuran penting untuk menilai sejauh mana sumber daya antara lain pekerja, material, peralatan, dan manajemen dimanfaatkan secara optimal dalam proses pelaksanaan proyek. Selain dipengaruhi oleh aspek teknis, produktivitas juga dipengaruhi oleh faktor-faktor sosial dan psikologis. Salah satu faktor yang ditinjau adalah pemberian reward atau penghargaan terhadap karyawan. Penelitian ini mengkaji pengaruh pemberian reward terhadap produktivitas tenaga kerja konstruksi, dengan mengambil studi kasus pada pekerjaan pembangunan pier di proyek Kereta Api Cepat Jakarta–Bandung. Dalam upaya mempercepat durasi pekerjaan, pihak pelaksana menerapkan strategi pemberian reward sebagai bentuk motivasi kerja. Hasil kajian menunjukkan bahwa reward memberikan dampak positif terhadap peningkatan produktivitas tenaga kerja. Dengan pemberian reward produktivitas tenaga kerja dalam pekerjaan pier meningkat dari 0,022 pier/hari menjadi 0,04 pier/hari. Selain itu, pemberian reward juga memunculkan pola kerja baru yang mengarah kepada usaha peningkatan produktivitas kerja seperti disiplin memulai kerja lebih pagi dan peningkatan semangat untuk bekerja lembur. Hasil penelitian ini menunjukkan pentingnya pendekatan manajerial yang tidak hanya fokus pada teknis pelaksanaan, tetapi juga memperhatikan aspek penghargaan terhadap tenaga kerja sebagai bagian dari strategi peningkatan kinerja proyek secara keseluruhan.Kata kunci: produktivitas, reward ABSTRACTProductivity in construction work is a crucial measure to assess how effectively resources such as worker, materials, equipment, and management are utilized during project implementation. In addition to being influenced by technical aspects, productivity is also affected by social and psychological factors. One of the factors examined in this study is the provision of reward or incentives to workers. This research investigates the effect of reward systems on the productivity of construction worker, using a case study of pier construction in the Jakarta–Bandung High-Speed Railway project. In an effort to accelerate project duration, the contractor implemented a reward strategy as a motivational approach. The findings indicate that rewards had a positive impact on worker productivity, increasing the rate from 0.022 piers/day to 0.04 piers/day. Additionally, the reward system encouraged new working patterns aimed at improving productivity, such as increased discipline to start work earlier and greater enthusiasm for working overtime. This study highlights the importance of managerial approaches that go beyond technical execution by incorporating recognition and motivation strategies as integral components in enhancing overall project performance.Keywords: productivity, reward