Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.888
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Abdi Laksana : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat JIPTEK Strength : Jurnal Penelitian Teknik Mesin
Nasrun, Mohamad
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Social Sciences Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PENGARUH BEBAN SIMULASI PADA DESAIN BUCKET EXCAVATOR MENGGUNAKAN FEA Isro Diyanto, Muhammad; Nasrun, Mohamad
Strength : Jurnal Penelitian Teknik Mesin Vol. 2 No. 2 (2025): Agustus 2025
Publisher : Universitas Pamulang Serang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/strg.v2i2.52284

Abstract

Penggunaan excavator saat ini sudah sangat umum digunakan.Efektivitas kerja yang tinggi membuat excavator sangat membantu dalam kemajuan bidang konstruksi dan pertambangan. Agar dapat menunjang kerja maksimal maka excavator harus selalu dalam kondisi yang baik. Salah satu hal yang penting dalam excavator adalah bucket. Salah satu jenis attachment excavator yang umum digunakan.Dalam pengunaannya Bucket adalah keranjang yang berfungsi untuk menunjang fungsi utama excavator yaitu untuk mengeruk,mengangkat atau memindahkan suatu benda yang memiliki beban seperti tanah atau bebatuan.Oleh karena itu dalam penulisan skripsi ini, penulis berfokus pada analisis simulasi desain bucket tetapi dengan contoh 3 variasi pembebanan yaitu 200 kg, 250 kg dan 300 kg. Metode yang digunakan pada skripsi ini adalah metode Finite Element analysis (FEA) dan model desain bucketnya dirancang dan di simulasikan menggunakan perangkat lunak Autodesk inventer profesional , dari 3 variasi pembebanan tersebut menghasilkan nilai tegangan sebagai berikut yaitu pembebanan 200 kg menghasilkan 64.7 MPa,lalu pembebanan 250 kg menghasilkan 80.87 MPa dan pembebanan 300 kg Menghasilkan 97.07 MPa. Pembebanan tersebut juga menghasilkan nilai perpindahan sebagai berikut yaitu pembebanan 200 kg menghasilkan 0.6396 mm. Lalu pembebanan 250 kg menghasilkan 0.7995 mm. Dan pembebanan 300 kg menghasilkan 0.9593 mm. Serta pembebanan tersebut juga menghasilkan safety factor sebagai berikut yaitu pembebanan 200 kg menghasilkan 11.72 ul. Lalu pembebanan 250 kg menghasilkan 9.37 ul. Dan pembebanan 300 kg menghasilkan 7.81 ul.
PENYULUHAN PERAWATAN AC SPLIT RUMAH TANGGA WARGA DI CILEDUG 1 RT. 005 RW. 05 BAMBU APUS PAMULANG TANGERANG SELATAN – BANTEN Choliq, Abdul; Kurniawan, Catur; Nasrun, Mohamad; Dianto, Muhammad Isro; Lesmana, Andri
Abdi Laksana : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 2 No 2 (2021): Abdi Laksana : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/al-jpkm.v2i2.10497

Abstract

Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) sebagai bagian dari Tri Dharma Perguruan Tinggi, kehadirannya sangat diperlukan di tengah masyarakat. Mempertimbangkan bahwa lokasi kampus Universitas Pamulang yang tidak jauh dari pemukiman warga Ciledug 1 Bambu Apus Pamulang Tangerang Selatan, maka sudah seyogyanya bagi segenap civitas akademik Universitas Pamulang untuk ikut turut andil dalam memberikan solusi berbagai persoalan yang dihadapi masyarakat setempat. Penggunaan mesin pendingin ruangan (AC) dirumah bukan lagi hal yang eksklusif, namun saat ini telah banyak pemilik rumah yang menginstalasi mesin pendingin ruangan untuk memperoleh kenyamanan tinggal. Permasalahan yang muncul, tidak semua pemilik AC memahami cara merawat AC agar dapat memberikan performa yang optimum. Tujuan kegiatan pengabdian kepada masyarakat dengan tema “Penyuluhan Perawatan AC Split Rumah Tangga Warga di Ciledug 1 RT. 005 RW. 05 Bambu Apus Pamulang Tangerang Selatan - Banten” adalah untuk memberikan edukasi kepada warga setempat tentang bagian-bagian dan cara kerja mesin AC, serta pelatihan dalam membersihkan dan mencuci mesin AC. Kegiatan PKM terlaksana dengan efektif, ditengarai dengan antusiasme warga dalam mengikuti pemaparan dan peragaan oleh para instruktur hingga berlanjut ke sesi tanya jawab.
PENYULUHAN KENDARAAN BERMOTOR TRANSMISI MATIC DI DESA SURADITA, KECAMATAN CISAUK, TANGERANG SELATAN, BANTEN 1541 Nasrun, Mohamad; Chaliq, Abdul; Lesmana, Andri; Kurniawan, Catur; Diyanto, M. Isro
Abdi Laksana : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 3 No 1 (2022): Abdi Laksana : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/al-jpkm.v3i1.17059

Abstract

Dalam kehidupan manusia mobilitas untuk melakukan berbagai kegiatan adalah yang utama. Alat transpostasi menjadi bagian yang sangat penting dalam mobilitas tiap orang. Motor merupakan alat transportasi pilihan kebanyakan masyarakat untuk membantu melancarkan kegiatannya sehari-hari baik motor manual atau motor matik. Karena dengan motor bisa mempersingkat waktu perjalanan dan bisa mengindari kemacetan. Motor ini bisa menjadi kebutuhan pokok masyarakat. motor tentu mengalami kerusakan dan memerlukan perawatan atau servis. Oleh karena itu tujuan PKM ini adalah memberikan pengenalan  komponen – komponen sesuai dengan fungsinya, Meningkatkan pengetahuan masyarakat tentang kerusakan-kerusakan pada sepedamotor, Memberi pengetahuan cara servis ringan berkala sepeda motor  sesuai dengan petunjuk buku manual, Metode  yang di gunakan adalah metode Autonomous Maintenance  merupakan metode yang umum digunakan, kegiatan dengan Metode Autonomous Maintenance ini dirancang untuk melibatkan operator dalam merawat mesinnya sendiri, yang diharapkan dapat memudahkan masyarakat khususnnya mitra kegiatan pengabdian masyarakat untuk memperoleh pengetahuan praktek dan teori seperti memberikan cara – cara servis dan perbaikan ringan terhadap bagian yang termasuk dalam perawatan berkala atau servis ringan.
Simulasi Pemodelan Crane Hook Tipe Baja AISI A514 Alloy Stell Menggunakan Software Autodesk Inventor Professional 2020 Cahyadi, Muhammad; Nasrun, Mohamad; Gea, Markus
Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (JIPTEK) Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (JIPTEK)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/JIPT.v5i2.40084

Abstract

Lifting aircraft or crane is a combination of a lifting mechanism separately with a frame to lift and or simultaneously move loads that can be hung freely or tied to a crane. Part of the crane hoist has a main component called a crane hook that functions as a load or material hook. The hook is one of the hoisting elements that is very important in crane operations[9]. The types of hooks differ in terms of function, material, form and safety factor, so they must be analyzed, inspected and tested properly so as not to endanger workers in the field. The analysis was carried out numerically using Autodesk Inventor Professional 2020 software[2] . Analysis of hooks generally uses analytical methods or calculations with mathematical models and standardized (common) Algebraic formulas, along with the development of technology today, many engineering sciences have been developed in the field of finite element science which unites mathematics, engineering and science. computer to produce software such as Autodesk Autocad, Autodesk Inventor. In the simulation results of the finite element software on the hook for a loading of 25 tons, the single hook type obtained a maximum stress of 807.809 MPa and the deflection that occurred was 1.444 mm, in the double hook type the maximum stress was 532.632 MPa and the deflection was 0.1871 mm. The simulation results will then be compared with the results of analytical calculations. Analytical calculations for single hooks obtained working stress of 761,729MPa, on double hooks of 387,102 Based on the simulation results and analytical calculations, it can be concluded that the crane hook structure is still within safe limits. This is because the yield strength of the material used in AISI A514 alloy steel is 890 MPa. However, of the three types of hooks at a loading of 25 tons, single hooks have the greatest potential for failure.
Co-Authors Abdul Chaliq Abdul Choliq Andri Lesmana Cahyadi, Muhammad Dianto, Muhammad Isro Diyanto, M. Isro Gea, Markus Isro Diyanto, Muhammad Kurniawan, Catur