Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Planning and Implementation of Bicycle Paths Connecting Colleges and Government Offices in Bengkalis Island Sastra, Marhadi; Lisya, Mutia
ABEC Indonesia Vol. 12 (2024): 12th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Environmentally friendly mobility is an urgent need for developing areas, including Bengkalis Island. The planning anddevelopment of bicycle paths as a connection between colleges and local government offices on Bengkalis Island consider factorsof efficiency, safety, and comfort. This bicycle path planning is also expected to support a healthy lifestyle and reduce pollutionand traffic congestion. This research uses a qualitative descriptive approach with mapping analysis and community needssurveys. The research results show that bicycle paths are not only beneficial for students and employees but also become part ofthe environmentally friendly infrastructure for the wider community. Based on the survey results, it is evident that the communitypredominantly desires the presence of bicycle paths. After conducting a road inventory, it was found that the accessible road thatcan be planned for the bicycle path is from Pramuka Road to the Polytechnic State Campus of Bengkalis and the road connectingto the Bengkalis government offices, while other roads have not yet provided sufficient width. The planned bicycle path willadhere to the circular letter from the Ministry of Public Works, Directorate General of Highways No. 05/SE/Db/2021 regardingBicycle Facility Design.
OPTIMASI KINERJA PELABUHAN RORO BANDAR SRI JUNJUNGAN KOTA DUMAI Sastra, Marhadi; Hendra Yuda, Rio
Jurnal TeKLA: Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi Vol 6 No 2 (2024): Inovtek seri TekLA
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v6.i2.80

Abstract

Pelabuhan RoRo Bandar Sri Junjungan di Dumai menghubungkan daerah Dumai dengan Pulau Rupat. Pelabuhan ini memiliki aktivitas penyeberangan yang tinggi. Ini dapat dilihat dari lalu lintas kendaraan di akhir pekan dan hari libur dari pelabuhan penyeberangan Dumai ke Tanjung Kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari sistem antrian, menemukan solusi untuk antrian kendaraan, dan mendapatkan hasil dari analisis tingkat kebutuhan layanan produktivitas untuk kendaraan dan penumpang RoRo yang dimuat ke kapal RoRo di Pelabuhan Sri Junjungan Kota Dumai. Untuk memprediksi produktivitas selama lima tahun ke depan, survei lapangan, substitusi steady state, dan regresi linear kuadrat digunakan dalam penelitian ini. Karena kondisi ρ<1 tidak terpenuhi, sistem antrian belum berada pada kondisi steady state, menurut data survei. Metode substitusi steady state dengan penambahan satu kapal mengurangi kepadatan antrian dan menghasilkan waktu antrian tersibuk. Analisis data prakiraan lima tahun ke depan (2024–2028) menunjukkan peningkatan jumlah penumpang sebesar 12,66%, jumlah kendaraan roda 2 sebesar 9%, jumlah kendaraan roda 4 sebesar 9%, dan jumlah kendaraan roda 6 sebesar 6%. Dari analisis ini, dapat disimpulkan bahwa dengan penambahan satu kapal, tingkat pelayanan kapal akan optimal dalam mengelola antrian kendaraan, dan produktivitas penumpang dan kendaraan akan meningkat setiap tahun di Pelabuhan Bandar Sri RoRo Junjungan Kota Dumai.
PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) BATCHING PLANT DI PT DUMAI JAYA BETON Anugrah Saputra, Muhammad; Sastra, Marhadi; Garcya, M. Gala; Anugrah Saputra, demastio
Jurnal TeKLA: Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi Vol 7 No 1 (2025): Juli 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v7.i1.104

Abstract

Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) adalah program yang dirancang oleh pekerja dan pengusaha untuk mencegah kecelakaan dan penyakit akibat kerja dengan mengidentifikasi potensi bahaya serta mengambil tindakan antisipatif. Penelitian ini mengukur penerapan K3 di batching plant PT. Dumai Jaya Beton dan menilai apakah ada perbedaan signifikan dalam penerapannya pada berbagai aspek, seperti Pelatihan dan Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), Pengawasan dan Perawatan Alat, serta Prosedur Operasi dan Keamanan. Survei dilakukan terhadap karyawan dan pekerja untuk mengumpulkan data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan K3 secara keseluruhan berada pada kategori baik, dengan tingkat kepatuhan antara 71% hingga 88%. Uji ANOVA menunjukkan bahwa tidak ada perbedaan signifikan dalam penerapan K3 di berbagai aspek, menandakan bahwa standar keselamatan diterapkan secara konsisten di seluruh area kerja. Namun, beberapa aspek seperti penggunaan jalur transfer yang aman dan pemeliharaan alat rutin masih memerlukan peningkatan. Oleh karena itu, disarankan agar perusahaan mengoptimalkan program pelatihan, meningkatkan pengawasan dan pemeliharaan alat, serta memperbarui prosedur operasi dan keamanan untuk menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman dan efisien.