Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.554
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Nusantara Civil Engineering Journal Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi (TekLA) Proceeding Applied Business and Engineering Conference TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal TekLA
Lisya, Mutia
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Risk Analysis of Occupational Health and Safety (OHS) The Construction of the Road in Dumai City (Case Study: Sp. Batang – Sp. Kulim, Sp. Batang – Sp. Terminal and Bts. City of Dumai – Duri) Ulfany, Sofie; Guanawan, Gunawan; Lisya, Mutia
Nusantara Civil Engineering Journal Vol 2 No 2 (2023): Nusantara Civil Engineering Journal
Publisher : Civil Engineering Dept, Balikpapan State Polytechnics

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/nuce.v2i02.491

Abstract

The rapid development of the construction industry brings not only benefits but also risks. This study will analyze the risks and risk controls that occur in the management of occupational safety and health of road construction projects in the City of Dumai. The method used in this study is qualitative by using a decision tree classification algorithm. The results showed that the main determining variable for the frequency of work accidents on the Dumai City road project was getting hit by a mobilized dump truck, while other risks were traffic jams, being hit by a vibro roller, workers' skin exposed to hazardous materials, and inhalation of hazardous material dust with the results of predictive accuracy and the results of the reality on the ground, namely the frequency of work accidents that occurred in the Dumai city road project, namely 66.67%. The risk control is based on the element requirements of the OHSAS 18001: 2007 Occupational Safety Management System, namely substitution, engineering, administrative controls, and personal protective equipment (PPE).
ANALISIS PERBANDINGAN TINGKAT KERUSAKAN JALAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) Zumalin, Zumalin; Guswandi, Guswandi; Lisya, Mutia
Jurnal TeKLA Vol 5, No 2 (2023): Vol. 5 No. 2 Desember 2023
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v5i2.3490

Abstract

This study aims to analyze the comparison of the level of road damage using the Bina Marga method and the Pavement Condition Index (PCI) at Jalan Sultan Syarif Kasim, Sungai Apit District. The degree of bending damage can provide an overview of the condition of the road infrastructure and must be accurately identified for effective maintenance planning. In this study, a field survey was conducted to collect data on flexible road conditions. The obtained data were then analyzed using the Highways and PCI methods. The results of the analysis compare the degree of damage to the flexible road produced by the two methods. The results of this study are expected to provide a better insight into the comparison of the extent of damage to flexible roads between the Highways and PCI methods. In accordance with the Bina Marga 1990 method if the UP value ≥ 7 is included in the periodic maintenance program category. The value of the rank on Jalan Sultan Syarif Kasim road, Teluk Masjid Village, Sungai Apit District, Siak Regency is 9.00. then it falls under the category of periodic maintenance. The average road condition value on Jalan Sultan Syarif Kasim (Sungai Apit) PCI method is 60.23 with fair rating (average) 
PERANCANGAN JALAN SULTAN SYARIF KASIM KELURAHAN TANJUNG KAPAL MENUJU DESA DARUL AMAN PADA KM 7 – KM 9 MENGGUNAKAN METODE PDT NO 14 TAHUN 2003 Syarifudin, Syarifudin; Guswandi, Guswandi; Lisya, Mutia
Jurnal TeKLA Vol 5, No 2 (2023): Vol. 5 No. 2 Desember 2023
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v5i2.3494

Abstract

Roads are the primary mean of transportation to reach a destination from one place to another espicially for the residents of  Tanjung Kapal Village – Darul Aman. The existing condition of Sultan Syarif Kasim Road, which is the research location, consist of class B aggregate as the subbase with a width of 6 meters, which is damaged, at 250 m long, the road is flooded when the high tide reaches 50 cm.            In the planning of the construction of rigid pavement on Sultan Syarif Kasim Road in Tanjung Kapal Village – Darul Aman Village, Bengkalis Regency the PDT method No.14-2003 is still used compared to other methods. Therefore, the author reviews, designs, and plans Sultan Syarif Kasim Road in Tanjung Kapal Village to obtain the desired pavement thickness and the required budget plan.            After calculating the thickness of the rigid pavement using the PDT method No.14 – 2003, the result obtained is 200 mm or 20 cm. With the result, the flooded location will no longer experience flooding due to tidal fluctuations. The total budget required for the plan is Rp 18,913,760,000.00.
OPTIMASI KINERJA PELABUHAN RORO AIR PUTIH BENGKALIS Riswanda, Aidil; Saputra, Hendra; Lisya, Mutia
Jurnal TeKLA Vol 6, No 1 (2024): Vol.6 No.1 Juli 2024
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v6i1.3496

Abstract

Air Putih RoRo Port is a port with very dense crossing activities, with vehicle queue conditions that exceed ship services on weekdays and national holidays, so it is necessary to evaluate port performance to get steady state, optimal ship service time and port productivity growth. The methods used in evaluating port performance due to vehicle queues and ship services are using the steady state substitution method and least squares linear regression. The results of the analysis with the steady state substitution method by adding 1 pier, the steady state value becomes < 1 and using the least squares linear regression method, the annual growth value of passengers is 5.32%, two-wheeled vehicles 4.61%, four-wheeled vehicles 9.15%, and six-wheeled vehicles 8.41%. From this analysis, it can be concluded that the addition of 1 pier the level of ship service is optimal in handling vehicle queues and passenger / vehicle productivity increases every year at the Air Putih RoRo Port.
Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Pemetaan GIS (Studi Kasus: Jalan Jenderal Sudirman) Lisya, Mutia; Abrar, Aidil; Nurhidayah, Nurhidayah
Jurnal TeKLA Vol 6, No 1 (2024): Vol.6 No.1 Juli 2024
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v6i1.3067

Abstract

Jalan merupakan peranan penting dalam kehidupan manusia. Kerusakan yang terjadi pada suatu ruas jalan akan mengganggu kelancaran arus lalu lintas. Untuk mengetahui kerusakan jalan diperlukan analisis penyebab kerusakan jalan. Pada saat perencanaan pembangunan jalan diharapkan dapat berfungsi secara maksimal dan selama mungkin, tetapi perkerasan jalan tidak akan utuh selamanya. Karena itu, masa pelayanan suatu konstruksi jalan telah habis dan telah mencapai indeks permukaan akhir yang diharapkan, maka perlu diberikan lapis tambahan untuk dapat kembali mempunyai nilai kekuatan, tingkat kenyamanan, tingkat kedap air, dan tingkat kecepatan mengalirkan air. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan jalan dengan menggunakan Pemetaan Sistem Informasi Geografis, menentukan kondisi kerusakan jalan berdasarkan kategori yang ada, sehingga dapat menentukan cara perbaikan kerusakan jalan yang disurvei. Penyusunan tugas akhir ini menggunakan Metode Bina Marga. Untuk mencapai tujuan tersebut diperlukan data primer yang dapat disurvei dilapangan yang menjelaskan tentang Jenis Kerusakan, Lalu  Lintas Harian, Sistem Informasi Geografis, gambar dokumentasi. Setelah data-data diatas, selanjutnya dapat dilakukan analisis data untuk mendapatkan nilai atau tingkat kerusakan, pemeliharaan berdasarkan jenis kerusakan dan tingkat kerusakan. Hasil penilaian kondisi jalan berdasarkan Metode Bina Marga yaitu kondisi jalan Sudirman masih dalam keadaan baik. Hasil yang didapat tersebut digunakan untuk menentukan cara perbaikan jalan dengan tingkat kerusakan.
Planning and Implementation of Bicycle Paths Connecting Colleges and Government Offices in Bengkalis Island Sastra, Marhadi; Lisya, Mutia
ABEC Indonesia Vol. 12 (2024): 12th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Environmentally friendly mobility is an urgent need for developing areas, including Bengkalis Island. The planning anddevelopment of bicycle paths as a connection between colleges and local government offices on Bengkalis Island consider factorsof efficiency, safety, and comfort. This bicycle path planning is also expected to support a healthy lifestyle and reduce pollutionand traffic congestion. This research uses a qualitative descriptive approach with mapping analysis and community needssurveys. The research results show that bicycle paths are not only beneficial for students and employees but also become part ofthe environmentally friendly infrastructure for the wider community. Based on the survey results, it is evident that the communitypredominantly desires the presence of bicycle paths. After conducting a road inventory, it was found that the accessible road thatcan be planned for the bicycle path is from Pramuka Road to the Polytechnic State Campus of Bengkalis and the road connectingto the Bengkalis government offices, while other roads have not yet provided sufficient width. The planned bicycle path willadhere to the circular letter from the Ministry of Public Works, Directorate General of Highways No. 05/SE/Db/2021 regardingBicycle Facility Design.
Pembuatan Gambar Desain Kawasan Industri Kreatif Kabupaten Bengkalis Rahman, Boby; Gala Garcya, Muhammad; Lisya, Mutia
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 1 (2025): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/e6963a46

Abstract

Industri kreatif sudah berkembang dengan signifikan di Indonesia pada beberapa tahun terakhir. Namun hal tersebut tidak seiring jalan dengan tersedianya fasilitas yang memadai untuk mendukung keberlanjutan ekonomi kreatif kedepannya di beberapa daerah. Khususnya di Kabupaten Bengkalis, kondisi ini memberikan tuntutan pada pemerintah daerah melalui organisasi GEKRAFS untuk dapat memberikan fasilitas sebagai wadah berkreasi. Terkait dengan hal diatas maka Pemerintah melalui GEKRAFS membutuhkan dukungan dokumentasi salah satunya gambar yang akan menjadi bentuk konsep desain perancangan nantinya. Dari kondisi ini, GEKRAFS wajib mempunyai staf yang berkompeten dalam mengerjakan proses perencanaan gambar ini. Permasalahan yang dijumpai di lapangan, minimnya kompetensi bidang perencanaan konsep gambar, maka GEKRAFS mencoba bekerjasama dengan kampus untuk membantu pekerjaan ini. Berdasarkan kebutuhan yang akan di kerjakan yaitu membuat dokumen gambar terkait pendukung konsep desain perancangan yang diinginkan. Hasil pekerjaan akhir nantinya gambar 3D dan video animasi.
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN YOS SUDARSO KOTA PEKANBARU Lisya, Mutia; Mulyani, Fefi
Jurnal TeKLA: Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi Vol 7 No 1 (2025): Juli 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v7.i1.79

Abstract

Jalan Yos Sudarso di Kota Pekanbaru merupakan area dengan kepadatan penduduk tinggi, penghubung antar kota, jalur Lintas Sumatra, serta merupakan daerah wisata dan industri, sehingga rawan kemacetan akibat truk besar yang menyempitkan badan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas dan kinerja jalan raya berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 (PKJI 2023), pengumpulan data melalui observasi trafik untuk beberapa tahun mendatang. Hasil penelitian pada hari Kamis menunjukkan kondisi eksisting berada pada level D, sementara untuk 5 hingga 10 tahun ke depan, level of service diperkirakan mencapai E dan F. Solusi yang ditemukan untuk meningkatkan kinerja ruas jalan adalah dengan mengubah jenis jalan yang berubah dari 2/2-TT menjadi 4/2-T. Dengan usulan solusi tersebut, tingkat pelayanan untuk 5 tahun dan 10 tahun mendatang diperkirakan  level C dan B.
Renovasi Rumah Produksi UMKM Gula Aren dari Kelapa Sawit di Kab. Rokan Hilir Lisya, Mutia; Jauhari, Zev Al
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 5 No 1 (2024): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/8tk3jw55

Abstract

Pertumbuhan usaha mikro, kecil dan menengah saat ini sangat berkembang dengan pesat. Sejak Tahun 2022, Politeknik Negeri Bengkalis  melalui UPT P3M sudah melakukan pembinaan pada beberapa Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang berada di Provinsi Riau. Sebagai bentuk keberlanjutan kegiatan, pembinaan terhadap UMKM selanjutnya dilakukan di Kab. Rokan Hilir. Salah satunya adalah UMKM gula aren dari kelapa sawit yang beralamat di Jl. Lintas Menggala, Kec. Tanah Putih, Kab. Rokan Hilir, Provinsi Riau. Kondisi area produksi UMKM gula aren dari kelapa sawit saat ini banyak mengalami kerusakan, dengan kondisi tersebut menyebabkan kurangnya tingkat kenyamanan bagi karyawan yang bekerja pada unit produksi sehingga terjadi penurunan jumlah produksi produk yang dihasilkan. Oleh karena itu diperlukan suatu usaha untuk memperbaiki kondisi tersebut. Melalui Program Pengabdian kepada Masyarakat yang bersumber dari Dana PNBP, diusulkanlah renovasi rumah produksi, terutama elemen lantai dan dapur sehingga dapat memberikan dampak positif pada kenyamanan dan meningkatkan kinerja rumah produksi.
Co-Authors Abrar, Aidil boby rahman, boby Gala Garcya, Muhammad Guanawan, Gunawan Guswandi, Guswandi Hendra Saputra Jauhari, Zev Al Mulyani, Fefi Nurhidayah Nurhidayah Riswanda, Aidil Sastra, Marhadi Syarifudin Syarifudin Ulfany, Sofie Zumalin, Zumalin