Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Inersia : Jurnal Teknik Sipil Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi
Syahroni, Muhamad
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan [Studi Kasus: Jalan Kolonel Husein Yusuf dan Jalan Medan-Banda Aceh Kecamatan Kota Juang Kabupaten Bireuen] Kumita, Kumita; Idayani, Idayani; Syahroni, Muhamad
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 7 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Universitas Almuslim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v7i1.1832

Abstract

Jalan merupakan infrastruktur yang berperan penting sebagai salah satu prasarana transportasi di Indonesia. Keberadaan ruas jalan pada suatu daerah akan sangat menunjang perekonomian daerah tersebut. Oleh karena itu, terdapat perbandingan lurus antara hubungan tingkat efektifitas ruas jalan dengan pertumbuhan perekonomian suatu wilayah. Adanya pusat perbelanjaan dapat mengakibatkan hambatan samping pada ruas jalan di sekitar segmen jalan tersebut, termasuk Jalan Kolonel Husein Yusuf dan Jalan Medan-Banda Aceh menerima dampak hambatan samping akibat adanya pusat perbelanjaan. Dengan hubungan tersebut, perlu dilakukan suatu penelitian terhadap pengaruh hambatan samping pada ruas jalan mengingat dampaknya yang sangat signifikan terhadap tingkat pelayanan lalu lintas jalan. Kajian kinerja jalan ini disurvei berdasarkan metode PKJI 2014. Berdasarkan hasil survey volume lalulintas puncak jam sibuk di jalan Kolonel Husein Yusuf terjadi terjadi pada hari senin pada pukul 12:00-13:00 yaitu sebesar 689 skr/jam, sementara itu jam puncak sibuk di jalan Medan-Banda Aceh terjadi pada hari minggu pada pukul 17:00-18:00 sebesar 1472 skr/jam. Kelas hambatan samping pada jalan Kolonel Husein Yusuf termasuk ke dalam kelas sedang dengan nilai bobot sebesar 300.9, sementara itu jalan Medan-Banda Aceh termasuk ke dalam kelas hambatan samping sedang dengan nilai bobot sebesar 339,4. Dari hasil penelitian dan perhitungan yang dilakukan dengan metode PKJI 2014 didapatkan derajat kejenuhan pada jalan Kolonel Husein Yusuf sebesar 0,21 dan 0,56 untuk jalan Medan-Banda Aceh. Berdaasarkan PKJI 2014 jalan Kolonel Husein Yusuf dan jalan Medan-Banda Aceh berada pada tingkat pelayanan C yaitu arus lalu lintas stabil tetapi, gerak kendaraan dikendalikan dan pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatan.
PEAK DEBIT ANALYSIS USING SYNTHETIC UNIT HYDOGRAPHIC METHOD ITB 1 AND HEC-RAS VERSION 5.0.7 (Case Study of Manna Downstream watershed) Syahroni, Muhamad
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.17-24

Abstract

Flooding is a natural disaster caused by the discharge or volume of water that flows in a river exceeds its stream capacity. One of the causes of the flood is high rainfall. The discharge of a river flow depends on the rainfall that falls in a watershed. The purpose of this study was to determine the peak discharge due to the intensity of rainfall in the downstream of Air Manna Watershed and determine the point that will undergo runoff on the Air Manna river flow. This study used Synthetic Unit Hydrograph (HSS) ITB 1 method and analyzed used HEC-RAS 5.0.7. From the result of hydrological analysis used the HSS ITB 1 method, it was found out the peak discharge in the downstream of Air Manna Watershed for return periods 2, 5, 10, 25, 50 and 100 years was 1322.21 m3/s, 1492.94 m3 /s, 1594 12 m3 /s, 1712.20 m3/s, 1794.33 m3 /s, and 1872.85 m3/s. After analyzing used HEC-RAS 5.0.7 software, Air Manna river was unable to accommodate the flow rate that occurred and undergo runoff along the flow.
Co-Authors Idayani, Idayani Kumita, Kumita