Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.751
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Bahasa Indonesia Prima JME
Deliani, Meriah Kita
Unknown Affiliation
Arts Decision Sciences, Operations Research & Management Education Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
ANALISIS RISIKO KEBAKARAN OLEH LEDAKAN PIPA BERTEKANAN TINGGI DI KAPAL Deliani, Meriah Kita; Marwiyah, Masringgit; Saputra, Rifa
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 1 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i1.175

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis risiko kebakaran yang disebabkan oleh ledakan pipa bertekanan tinggi. Di kapal, kebakaran merupakan kecelakaan paling fatal dan paling sering terjadi dibandingkan dengan kecelakaan lainnya, salah satunya adalah kebakaran akibat ledakan pada pipa. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif, yaitu studi literatur untuk mengidentifikasi dan menyajikan data-data tentang faktor-faktor penyebab ledakan pipa di atas kapal, dampak yang ditimbulkan, serta mitigasi yang perlu dilakukan. Dengan mengetahui faktor-faktor yang sering menyebabkan kebakaran di kapal serta langkah-langkah mitigasi yang harus diambil saat kebakaran terjadi, kita dapat lebih berhati-hati dan profesional dalam menangani situasi darurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebakaran terjadi akibat adanya unsur-unsur yang, apabila bersatu, dapat memicu kebakaran, yaitu udara, bahan mudah terbakar, dan sumber panas. Ledakan pada pipa bertekanan tinggi dapat menyebabkan kebakaran yang dipicu oleh kelalaian manusia serta usia pipa yang sudah tua. Dampak yang ditimbulkan meliputi percikan api yang memicu kebakaran serta kerusakan properti di atas kapal. Oleh karena itu, langkah-langkah mitigasi perlu diterapkan untuk mencegah dan menanggulangi kebakaran tersebut.
PROSES PENERBITAN BILL OF LADING PADA PT BAHARI EKA NUSANTARA CABANG BELAWAN Dermawan, Boby; Deliani, Meriah Kita
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 1 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i1.179

Abstract

Bill Of Lading (B/L) merupakan dokumen penting dalam pengangkutan laut yang berfungsi sebagai tanda terima barang yang telah dimuat ke kapal serta sebagai bukti kepemilikan barang. Dalam industri pelayaran, penerbitan B/L menjadi salah satu syarat utama dalam proses ekspor. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses penerbitan Bill Of Lading dalam kegiatan ekspor di PT Bahari Eka Nusantara Cabang Belawan serta mengidentifikasi upaya yang dilakukan perusahaan untuk memastikan kelancaran penerbitan dokumen tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan pendekatan analisis terhadap data yang diperoleh melalui wawancara, observasi, studi pustaka, dan dokumentasi. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam mengenai mekanisme penerbitan Bill Of Lading serta strategi yang diterapkan dalam meningkatkan efisiensi proses ekspor.
ANALISIS KONSEPTUAL EKONOMI PERUSAHAAN DAN IMPLIKASINYA TERHADAP PENGEMBANGAN SEKTOR MARITIM DI INDONESIA Siregar, Nurmaliana; Deliani, Meriah Kita; Andrean, Dimas
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 2 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i2.211

Abstract

. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara konseptual prinsip-prinsip dasar dalam ekonomi perusahaan dan relevansinya terhadap sektor maritim Indonesia. Dengan pendekatan studi pustaka, artikel ini merangkum dan mengelaborasi konsep-konsep utama dalam ekonomi mikro dan makro, struktur badan usaha, serta prinsip organisasi perusahaan berdasarkan buku Ekonomi Perusahaan (KPNK 1B). Hasil kajian menunjukkan bahwa penerapan prinsip efisiensi produksi, pengelolaan sumber daya, serta manajemen organisasi dan kepemimpinan yang tepat dapat meningkatkan kinerja sektor maritim, khususnya dalam konteks pelayaran niaga, pelabuhan, dan industri kemaritiman lainnya. Implikasi dari analisis ini mendukung gagasan bahwa integrasi prinsip ekonomi perusahaan dengan strategi pengembangan sektor maritim merupakan langkah strategis dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional berbasis kelautan.
Implementation of the CLIL-Based 'One-Presenter Five-Interrogators' Technique to Improve the Oral Argumentation Skills of KPNK Cadets Deliani, Meriah Kita
Jurnal Bahasa Indonesia Prima (BIP) Vol. 8 No. 1 (2026): Bahasa Indonesia Prima (BIP)
Publisher : Bahasa Indonesia Prima

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34012/bip.v8i1.8051

Abstract

The implementation of an Outcome-Based Education (OBE) curriculum in maritime vocational higher education requires a transformation of the learning process oriented towards competency outcomes. This study describes the implementation of the Content and Language Integrated Learning (CLIL)-based 'One-Presenter Five-Interrogators' technique in improving cadets' oral argumentation skills and critical reasoning. Using descriptive qualitative Classroom Action Research (CAR) conducted in two cycles, all 60 Semester 2 cadets of the KPNK Study Program at Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan participated without a separate control group. Quantitative indicators showed improvements in: (a) cadets independently identifying field problems (10% to 72%); (b) analytical questions posed by interrogators (0% to 65%); and (c) presenter confidence ratings (mean 1.8 to 3.4 on a 4-point rubric). Data were collected through participatory observation, field notes, and problem draft documentation. Results indicate significant transformation in cadets' critical reasoning, from only 10% able to identify problems independently to being more analytical in mapping port operational phenomena. The 1:5 interaction technique created "professional pressure" triggering public speaking courage and sharper oral arguments. CLIL integration strengthened maritime literacy through accurate technical terminology use. The 'One-Presenter Five-Interrogators' technique proves effective in building argumentation and negotiation skills needed for industrial work practices and maritime marketing careers.
Co-Authors Andrean, Dimas Dermawan, Boby Marwiyah, Masringgit Saputra, Rifa Siregar, Nurmaliana