Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology
Adiliawijaya Putriekapuja, Rany
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Humanities Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PENGARUH PEMENUHAN RUNWAY OCCUPANCY TIME LANDING TERHADAP WAKTU TUNDA PADA TAXIWAY Putri Mirah Berliandari, Ni Komang; Adiliawijaya Putriekapuja, Rany; Abimanyu, Yudha
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol 12, No 3S1 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3S1.5174

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menemukan apakah terdapatnya pengaruh dalam pemenuhan runway occupancy time landing terhadap waktu tunda yang terjadi pada taxiway. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah runway occupancy time landing dengan perhitungan berdasarkan KP 265 Tahun 2017 Dokumen Manual Airnav Perhitungan Kapasitas Runway Indonesia sedangkan variabel terikat yaitu waktu tunda pada taxiway dengan perhitungan berdasarkan PM 89 Tahun 2015. Pada penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Dari hasil penelitian yang didapatkan adanya pengaruh dengan hubungan yang kuat yang memiiki arah positif, dimana semakin lamanya penggunaan runway untuk pesawat landing maka semakin lama juga pesawat yang akan melaksanakan takeoff mengalami penundaan pada taxiway.
PENGARUH PEMENUHAN RUNWAY OCCUPANCY TIME LANDING TERHADAP WAKTU TUNDA PADA TAXIWAY Putri Mirah Berliandari, Ni Komang; Adiliawijaya Putriekapuja, Rany; Abimanyu, Yudha
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3S1 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3S1.5174

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menemukan apakah terdapatnya pengaruh dalam pemenuhan runway occupancy time landing terhadap waktu tunda yang terjadi pada taxiway. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah runway occupancy time landing dengan perhitungan berdasarkan KP 265 Tahun 2017 Dokumen Manual Airnav Perhitungan Kapasitas Runway Indonesia sedangkan variabel terikat yaitu waktu tunda pada taxiway dengan perhitungan berdasarkan PM 89 Tahun 2015. Pada penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Dari hasil penelitian yang didapatkan adanya pengaruh dengan hubungan yang kuat yang memiiki arah positif, dimana semakin lamanya penggunaan runway untuk pesawat landing maka semakin lama juga pesawat yang akan melaksanakan takeoff mengalami penundaan pada taxiway.
Kepemimpinan Paternalistik dalam Pemanduan Lalu Lintas Udara: Sebuah Tinjauan Literatur Sistematis (SLR) Christian Adrian Juniartha; Adiliawijaya Putriekapuja, Rany
SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology Vol. 2 No. 1 (2024): SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology (January-June 2024)
Publisher : Politeknik Penerbangan Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61510/skyeast.v2i1.28

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi dampak kepemimpinan paternalistik terhadap kinerja dan kesejahteraan pemandu lalu lintas udara (ATC) menggunakan metode systematic literature review. Analisis dilakukan terhadap berbagai literatur yang relevan. Hasil menunjukkan bahwa kepemimpinan paternalistik mampu menciptakan lingkungan kerja yang mendukung dan harmonis, mengurangi stres, dan meningkatkan keterlibatan serta kinerja pemandu lalu lintas udara. Temuan ini menggarisbawahi pentingnya pendekatan kepemimpinan yang menggabungkan otoritarianisme dengan perhatian personal dalam meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional di sektor pemanduan lalu lintas udara. Rekomendasi untuk penelitian lanjutan mencakup studi lebih mendalam tentang dampak kepemimpinan ini dalam berbagai konteks budaya dan organisasi.
Trait Approach dan Kepemimpinan dalam Penerbangan Anissanadhea, Fairlya; Adiliawijaya Putriekapuja, Rany
SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology Vol. 2 No. 1 (2024): SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology (January-June 2024)
Publisher : Politeknik Penerbangan Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61510/skyeast.v2i1.32

Abstract

Penelitian ini menggunakan teknik Systematic Literature Review (SLR) untuk menyelidiki peran Trait Approach dalam kepemimpinan penerbangan. Penelitian ini menunjukkan bahwa sifat kepribadian termasuk ketegasan, empati, integritas, stabilitas emosional, dan mindfulness memiliki dampak besar terhadap keselamatan dan efisiensi operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelatihan dapat meningkatkan manajemen stres, pengambilan keputusan, dan keselamatan pesawat. Selain itu, karakteristik ini membantu menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman dan efisien sekaligus meningkatkan kolaborasi dan komunikasi antar awak pesawat. Kesimpulan dari penelitian ini memberikan wawasan yang berguna untuk program pelatihan dan pengembangan kepemimpinan penerbangan, menekankan perlunya mengembangkan kualitas kepribadian positif untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja operasional secara keseluruhan.
Co-Authors Abimanyu, Yudha Anissanadhea, Fairlya Christian Adrian Juniartha Putri Mirah Berliandari, Ni Komang