Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISA UMUR PAKAI IDLER BARU DAN IDLER REKONDISI UNIT CAT D7G Michael Davit Sambuari; Sadat N. S. Sidabutar
TRANSMISI Vol 13, No 1 (2017): Edisi Pebruari 2017
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (515.364 KB) | DOI: 10.26905/jtmt.v13i1.2000

Abstract

Dalam pengoperasian alat berat bulldozer D7G di pertambangan batu bara, hal yang harus diperhatikan adalah laju keausan pada bagian undercarriage. Undercarriage adalah bagian alat berat yang terletak pada bagian bawah bulldozer yang langsung bersentuhan dengan permukaan tanah, air, batubara, dan material lainnya.Undercarriage mempunyai beberapa komponen, diantaranya yaitu : track frame, track roller, carrier roller, idler, sprocket, track link, track shoe, dan guard. Dari hasil penelitan dan analisa penentuan waktu penggantian quality track servis pengukuran keausan idler, dan diambil data pengukuran umur pakai pada setiap idler yaitu 16 idler baru dan 16 idler rekondisi didapatkan rata-rata usia pakai pada idler baru yaitu selama 2133 jam, sedangan pada idler rekondisi didapatkan rata-rata usia pakai yaitu selama 1755 jam. Jika dilihat secara keseluruhan diketahui bahwa idler baru mempunyai umur pakai yang lebih lama daripada idler rekondisi.
Rancang Bangun Spesial Tool Oil Seal Swing Motor Installer Komatsu PC2000-8 Syahruddin Syahruddin; Ilham Danu Saputra; Syaeful Akbar; Wahyu Anhar; Sadat N. S. Sidabutar
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.50

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan Special Tool Oil Seal Swing Motor Installer unit Komatsu PC2000-8 di PT. Petrosea. Permasalahan utama yang terjadi di lapangan adalah kesulitan dalam proses pemasangan oil seal pada swing motor karena ukuran komponen yang besar, posisi yang sulit dijangkau serta adanya tonjolan drive shaft assembly yang dapat mengganggu proses pemasangan. Kondisi ini menyebabkan pekerjaan dilakukan secara manual menggunakan batang besi bekas yang dipukul bergantian di sisi oil seal sehingga berpotensi menimbulkan pemasangan yang tidak presisi, kebocoran dini, bahkan kerusakan komponen. Pengumpulan data menggunakan metode observasi mencakup proses pengerjaan dan pemasangan oil seal pada swing motor. Dokumentasi yang meliputi foto-foto tentang pengukuran dimensi oil seal dan catatan teknis quality assurance dari pekerjaan yang dilakukan. Wawancara dengan supervisor dan mekanik senior. Hasil pengujian menggunakan special tool oil seal swing motor installer memberikan beberapa keuntungan dibandingkan metode manual sebelumnya, yaitu: kualitas pemasangan oil seal lebih presisi dan efisien. Produktivitas meningkat karena proses pemasangan lebih cepat. Risiko kerusakan dan ketidakpresisian pada oil seal berkurang. Secara keseluruhan, special tool yang dirancang ini memenuhi tujuan penelitian, yaitu membantu proses pemasangan oil seal agar lebih cepat, presisi, dan aman untuk digunakan pada perawatan swing motor unit Komatsu PC2000-8.