Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS DAMPAK LIBERALISASI PERDAGANGAN KAWASAN EKONOMI ASIA TERHADAP KINERJA EKONOMI MAKRO ASEAN Ichsan Zulkarnaen; Rina Oktaviani; Mangara Tambunan; Yulius Yulius
JURNAL EKONOMI DAN KEBIJAKAN PEMBANGUNAN Vol 1 No 2 (2012): Jurnal Ekonomi dan Kebijakan Pembangunan
Publisher : IPB University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (616.174 KB) | DOI: 10.29244/jekp.1.2.2012.104-119

Abstract

This research intends to explore the impact of trade liberalization on macroeconomic performances, especially on Indonesia and other ASEAN Countries. The GTAP model is used as the main tool of analysis. The findings show that the benefit of the trade liberalization is still dominated by developed countries such as Japan and China. The elimination of import tariff results an increase in economic growth and economic welfare on all participated countries. It also results in an increase in GDP deflator and terms of trade which meant decreasing competitiveness.  Keywords: Asia trade liberalization, ASEAN countries, GTAP model
DAMPAK INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP PEREKONOMIAN PULAU JAWA-BALI DAN SUMATERA Muktar Napitupulu; Mangara Tambunan; Arief Daryanto; Rina Oktaviani
Jurnal Jalan-Jembatan Vol 28 No 1 (2011)
Publisher : Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKPrasarana jalan dan jembatan berperan dalam penggunaan ekonomi bangsa, namun dampak terhadap  perekonomian belum diteliti secara cermat. Tulisan ini bermaksud menganalisis dampak ekonomi investasi jalan dan jembatan dengan model Inter-regional Social Accounting Matrix Jawa Sumatera 2007.Hasil analilsis menunjukan: (1) Investasi jalan dan jembatan di Sumatera dan Jawa-Bali paling dinikmati oleh sektor perdagangan, restoran dan hotel,dan sektor industri makanan, minuman dan tembakau namun kurang berpihak pada sektor pertanian; (2) Keterkaitan atau ketergantungan sektor-sektor produksi tehadap konstruksi jalan dan jembatan di Sumatera cukup besar; (3) Dampak limpahan sektor jalan dan jembatan dari Sumatera ke Jawa-Bali berkisar 5 kali lebih besar daripada limoahan dari Jawa-Bali ke Sumatera menyebabkan kesenjangan oendapatan Sumatera dengan Jawa-Bali semakin melebar; (4) Rumah tangga pengusaha golongan rendah di desa memperoleh pendapatan tertinggi dari investasi jalandi Sumatera sementara untuk investasi jalan di Jawa-Bali rumah tangga pengusaha golongan rendah di kota memperoleh pendapatan yang terbesar; (5) Kontribusi jalan dan jembatan terhadap pertumbuhan ekonomi Jawwa-Bali dan Sumatera terhadap tahun 2007 naik 0.17 persen tahun 2008, naik 0.20 persen 2009 dan naik 0.28 persen tahun 2010.Kata Kunci : Interegional Social Accounting Matrix, dampak limpahan, ketertarikan belakang dan kedepan, analisis penggandaan, pertumbuhan ekonomi