Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JITMI (Jurnal Ilmiah Teknik dan Manajemen Industri) JURNAL PENDIDIKAN MIPA Jurnal Pendidikan dan Konseling Al-Kharaj: Jurnal Ekonomi, Keuangan & Bisnis Syariah
Clara Vidhia
Universitas Surapati
Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Kinerja Bus Rapid Trans Koridor Blok M - Kota Dki Jakarta Dari Aspek Kelayakan Finansial Clara Vidhia
JITMI (Jurnal Ilmiah Teknik dan Manajemen Industri) Vol 3, No 2 (2020): JITMI
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/jitmi.v3i2.y2020.p91-96

Abstract

Tujuan ujtama dari makalah ini adalah untuk mengkaji kinerja finansial BRT (Bus Rapid Trans) di DKI Jakarta pada koridor Blok M-Kota dari sudut pandang pemerintah daerah DKI Jakarta sebagai penyedia jasa.Metode yang digunakan pada makalah ini dengan konsep analisis kinerja finansial dengan menghitung BCR, NPV, dan IRR untuk mengukur apakah proyek BRT ini feasible atau tidak.Hasil analisis finansial yang dilakukan pada penelitian ini menggunakan masa konsesi 10 tahun dan 15 tahun (proyek berakhir sampai dengan tahun 2015 dan tahun 2020). Untuk masa konsesi 10 tahun diperoleh IRR 10.984%. Sedangkan nilai tingkat suku bunga Bank Indonesia sebesar 12.75%, maka dapat dikatakan bahwa proyek BRT ini tidak layak (not feasible). Hal ini disebabkan karena proyek BRT bersifat sebagai proyek pelayanan masyarakat. Namun apabila masa proyek diperpanjang dengan masa konsesi 15 tahun maka IRR menjadi 16.131% yang berarti proyek BRT tersebut layak untuk dijalankan dengan asumsi persentase kenaikan yang sama tiap tahunnya.
Evaluasi Kinerja Operasional Pelayanan Bus Rapid Transit (B Koridor Blok M-Kota, DKI Jakarta Clara Vidhia; Franka Hendra
Al-Kharaj : Jurnal Ekonomi, Keuangan & Bisnis Syariah Vol 3 No 1 (2021): Al-Kharaj: Jurnal Ekonomi, Keuangan & Bisnis Syariah
Publisher : Research and Strategic Studies Center (Pusat Riset dan Kajian Strategis) Fakultas Syariah IAI Nasional Laa Roiba

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (581.361 KB) | DOI: 10.47467/alkharaj.v3i1.188

Abstract

The operational aspect as an aspect directly related to the provision of services to the community will certainly require this BRT system to provide better service quality compared to other public transport service systems. The objectives of this research are: to assess the operational performance of BRT services in DKI Jakarta in the Blok M-Kota corridor in terms of headway, load factor and travel time based on BRT service performance standards and to assess public perceptions of the operational performance of BRT services in corridors. Blok M-City. In this study using descriptive analysis methods, evaluative, and science methods. The survey technique was carried out by means of a static survey, on bus, interviews, and questionnaires. The results showed that the headway, BRT has a good level of service, when compared to the standard of the Directorate General of Land Transportation where the average standard headway is 5 minutes. While the standard of BP TransJakarta can be said to be good where the headway during peak hours is 2-3 minutes and non-peak hours are 5 minutes. Load factor, the results of the primary survey and analysis show that the load factor has not yet reached the operational target of BP TransJakarta by 70% so that the bus condition still feels roomy and relaxed, although it is much better according to the standards of the Directorate General of Land Transportation. As for travel time, the operational service performance of BRT is in accordance with the standards of the Directorate General of Land Transportation which stipulates the standard travel time is 1-1.5 hours and BP TransJakarta sets 45 minutes, which is much faster where for the Blok M-Kota and Kota-Blok majors. M.
Manajemen Peningkatan Kinerja Guru untuk Menghasilkan Pembelajaran yang Bermutu pada Sekolah Menengah Kejuruan di Jakarta Clara Vidhia
JURNAL PENDIDIKAN MIPA Vol 12 No 4 (2022): JURNAL PENDIDIKAN MIPA
Publisher : Pusat Publikasi Ilmiah, STKIP Taman Siswa Bima

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37630/jpm.v12i4.741

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis: 1) Perencanaan, 2) Pengorganisasian, 3) Pelaksanaan, 4) Evaluasi peningkatan kinerja guru untuk menghasilkan pembelajaran bermutu, dan 5) Mutu pembelajaran di SMKN Jakarta. Tiga landasan penting dalam penelitian ini, meliputi landasan teologis, filosofis, dan enam sistem nilai. Teori yang melandasi penelitian ini adalah teori manajemen, teori kinerja, dan teori mutu. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode deskriptif. Pengumpulan data dilakukan dengan teknik triangulasi menggunakan wawancara, studi literatur, dan observasi lapangan. Dengan subyek penelitian kepala sekolah, guru, dan komite sekolah. Analisis data dilakukan melalui reduksi data, penyajian data, dan pengambilan kesimpulan. Temuan utama penelitian ini adalah: 1) Perencanaan peningkatan kinerja guru untuk menghasilkan pembelajaran bermutu telah tersusun cukup baik dan sistematis, namun penyelenggaraannya terdapat beberapa kendala terutama pada sumber daya; 2) Pengorganisasian peningkatan kinerja guru untuk menghasilkan pembelajaran bermutu secara umum sudah berjalan cukup baik, walaupun belum didukung oleh analisis jabatan yang memadai; 3) Pelaksanaan peningkatan kinerja guru untuk menghasilkan pembelajaran bermutu sesuai program telah dilakukan, namun belum efektif; 4) Pengevaluasian peningkatan kinerja guru untuk menghasilkan pembelajaran bermutu dilakukan dalam rangkaian kegiatan terencana, namun belum ditindaklanjuti dengan program-program inovatif yang sesuai dengan kebutuhan; 5) Mutu pembelajaran SMK Negeri di Jakarta telah tercapai sesuai standar.
Peran Manajemen SDM untuk Meningkatkan Organisasi Clara Vidhia
Jurnal Pendidikan dan Konseling (JPDK) Vol. 4 No. 6 (2022): Jurnal Pendidikan dan Konseling
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jpdk.v4i6.9162

Abstract

Kelompok organisasi suatu perusahaan perlu memberikan dukungan dan tantangan kepada pegawai sebagai upaya persamaan cara pandang dalam membangun suatu organisasi. Ketidaksamaan pandangan terhadap visi misi menjadi hambatan perkembangan suatu organisasi. Tujuan penelitian ini untuk meningkatkan kinerja pegawai melalui kesadaran dalam bekerja pada aspek kualitas diri. Metodologi penelitian dengan pendekatan kualitatif fonomenologi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas SDM di suatu oraganisasi dapat meningkatkan perkembangan organisasi dengan startegi pengembangan melalui pemberian latihan skill untuk merealisasikan perencanaan, proses, dan evaluasi serta dukungan program yang perlu dilakukan secara personal maupun kelompok. Pelaksanaan kinerja pegawai yang baik dapat meningkatkan aset dan kontribusi organisasi secara berkembang.
Co-Authors Franka Hendra