Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Transportasi Jurnal Rekayasa
Syukur Sebayang
Unknown Affiliation
Transportation Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
TINJAUAN KINERJA OPERASI KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI BANDAR LAMPUNG Sulistyo Arintono; Syukur Sebayang
Jurnal Transportasi Vol. 4 No. 1 (2004)
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (178.348 KB) | DOI: 10.26593/jtrans.v4i1.1763.%p

Abstract

Abstrak Jumlah kendaraan angkutan kota maupun antarkota cenderung terlalu banyak. Kondisi ini menyebabkan banyak waktu terbuang untuk mengantre di terminal, antara awak kendaraan saling berebut penumpang, penghasilan awak dan pemilik kendaraan terbatas, serta akhirnya akan menimbulkan tuntutan kenaikan tarif secara prematur. Penelitian ini akan membahas kinerja operasi kendaraan angkutan umum di Bandar Lampung, khususnya bus, untuk dibandingkan dengan standar Bank Dunia. Data untuk keperluan analisis dikumpulkan melalui serangkaian survei lapangan pada beberapa terminal dan jalan-jalan yang dilalui bus, yang mencakup frekwensi layanan, jumlah penumpang, dan jarak tempuh rata-rata per penumpang. Hasil analisis data menunjukkan headway rata-rata pada layanan bus kota dan bus antarkota bervariasi antara 5-22 menit (standar 1-12 menit); jarak tempuh per bus per hari (126-243 km) jauh di bawah standar (230-260 km), kehilangan waktu akibat antrean mencapai 16-43%, dan jumlah bus yang beroperasi pada setiap rute jauh melebihi jumlah yang dibutuhkan agar tercapai kondisi operasi yang sehat. Oleh karena itu, pemerintah perlu bertindak bijaksana dalam penentuan jumlah kendaraan dan tarif agar menguntungkan semua pihak (pengusaha dan pengguna jasa angkutan umum).Kata-kata kunci: kinerja, angkutan umum, Bandar Lampung
Kinerja Operasi Bus Eksekutif dan Travel Rute Bandar Lampung - Bandung. Dwi Herianto; Syukur Sebayang; Arengga Vinata
Rekayasa : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol 17, No 3 (2013): Edisi Desember 2013
Publisher : UNIVERSITAS LAMPUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study was conducted in order to know service level of excutive bus and travel car and also tofind user transport characteristic in choosing modes of transportation and get a modal choice ofmode which explain probability of user transport in mode choice executive bus and travel carroute Bandar Lampung – Bandung. In this study the method uses is ducle linear regression analy-sis to look for utility of executive bus and travel car be based on movement plan of work/officialaffair, social visit, school/lecture, and recreation. From this value of utility we can calculateprobability of mode choice executive bus and travel car.Research product indicate that the highest probability value of mode choice be based on move-ment plan of work/official affair with Damri executive bus is 41%, movement plan of social visitwith Damri executive bus is 46%, movement plan of school/lecture with Kramat Djati executivebus is 59% and than movement plan of recreation with Damri executive bus is 61%.
Co-Authors Arengga Vinata Devianti Muziansyah Dwi Herianto M. Abi Berkah Nadi Rahayu Sulistyorini Randy Syaputra Rolan Ardeka Putra Sulistyo Arintono