p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Maritim
Mika Patayang
Jurusan Kemaritiman Politeknik Negeri Samarinda

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

PROSEDUR PENUNJUKKAN KELOMPOK KERJA BURUH PADA KOPERASI TKBM. KOMURA DI PERUSAHAAN BONGKAR MUAT PT BUDI INTI REJEKI Mika Patayang
Jurnal Maritim Vol 10, No 1 (2020): Juni 2020
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v10i1.583

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana prosedur penunjukkan kelompok kerja buruh pada Koperasi TKBM. Komura di Perusahaan Bongkar Muat PT Budi Inti Rejeki. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif. Data serta informasi-informasi dikumpulkan melalui observasi dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini penulis menyimpulkan prosedur penunjukkan buruh TKBM. Komura berjalan dengan baik hingga saat ini. Namun, ada beberapa kendala yang terjadi pada saat melakukan prosedur penunjukkan buruh TKBM. Komura,  masing-masing kepala kelompok kerja hanya mementingkan kepentingan pribadi dan masih sering terjadinya kolusi antara bagian operasional kantor PBM dan bagian operasional Koperasi. Saran penulis perlu di adakan sosialisasi ulang terhadap semua anggota TKBM mengenai jatah muatan bongkar untuk masingmasing kelompok kerja dan perlu adanya tindak tegas dari pihak terkait mengenai kolusi yang sering dilakukan oleh mandor untuk bagian operasional perusahaan. 
PENYEBAB TERJADINYA SHORT CARGO PADA PROSES TRANSSHIPMENT BATU BARA DI MV PAN KYLA PADA PT PELAYARAN EKA IVANAJASA CABANG SAMARINDA Mika Patayang
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.591

Abstract

Penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses Transshipment batu bara di MV Pan Kyla Pada PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Penelitian ini dilaksanakan di PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Hasil penelitian ini untuk mengetahui penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses transshipment batubara di MV Pan Kyla pada PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Teknik pengumpulan data yang digunakan dengan cara observasi dan dokumentasi. Hasil pembahasan penelitian penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses transshipment batubara di MV Pan Kyla diakibatkan oleh faktor cuaca, umur kapal, human error atau kesalahan manusia dan kurangnya skill surveyor dan hal-hal non teknis. Saran penulis pihak transshipment (Shipper) harus mengikuti kegiatan pengawasan dan pengecekan muatan di Tongkang maupun di Vessel dan menyediakan spear cargo sebelum melakukan proses transshipment.
PELANGGARAN DEVIASI TRAYEK CARGO CONTAINER PADA PT PELAYARAN TEMPURAN MAS KSOP BITUNG Mika Patayang; Maulita Maulita; Jessica Pingkan Nauli Hutabarat
Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.1328

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pelanggaran yang terjadi terkait deviasi trayek cargo container khususnya pada PT Pelayaran Tempuran Mas di KSOP Bitung.  Berdasarkan penelitian yang dilakukan dapat disimpulkan bahwa terjadi pelanggaran docking kapal  dilakukan oleh KT. Bunaken yang merupakan milik KSOP II Bitung dimana kapal KT. Bunaken tidak mengikuti prosedur docking dan berlayar tanpa seijin dari KSOP II pelanggaran ini membahayakan karena tidak ada pihak yang menjamin keamanan dan keselamatan dari pelayaran KT. Bunaken.