Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin
Yogi Gaos
Universitas Pancasila
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Optimasi Desain Alat Penukar Kalor Gas Buang untuk Pemanas Air Degreaser Sukarman; Yogi Gaos
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 8 No 3 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i3.889

Abstract

Pada tesis ini telah dilakukan optimasi ketel uap tekanan rendah dengan menambahkan APK padacerobong untuk pemanas air masuk proses degreasing. Optimasi desain APK ini dilakukan dengan metodefull factorial menggunakan empat variable bebas dengan tiga level eksperimen sehingga diperoleh 81 datahitungan. Hasil optimasi full factorial didapatkan nilai koefisien perpindahan desain (Ud) tertinggi sebesar358.7 W/m2K dengan nilai koefisien perpindahan kalor bersih (Uc) 287,4 W/m2K. Kondisi ini deperolehpada diameter luar pipa 0,0191 m, susunan pipa 45o, jarak antara pipa PR adalah 1.5 dan panjang pipa 3,0 m.APK ini memiliki kapasitas maksimum memindahkan panas sebesar 212.48 kW dengan laju aliran massa airsebesar 4,2 kg/ detik dan memiliki efisiensi eksergi sebesar 79,7 %. Hasil validasi HTRI diperolehpenyimpangan kontruksi dan koefisien perpindahan panas masing-masing 1.2% dan 6.55% lebih rendah daridata hitungan manual.
OPTIMASI DAN RANCANG BANGUN DESTILASI UNTUK PEMANFAATAN LIMBAH OLI BEKAS KENDARAAN Deden Amin; Yogi Gaos; Sorimuda Harahap
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.898

Abstract

Meningkatnya pemakaian kendaraan bermotor diIndonesia yang mempengaruhi konsumsipemakaian oli untuk pelumas kendaraan, berdasarkan sumber dari Direktorat Jenderal Minyak danGas (Ditjen Migas) konsumsi minyak pelumas (oli) di Indonesia, baik untuk otomotif maupun mesinmesinindustri mencapai 650 juta liter per tahun dengan peningkatan sekitar 7-10% per tahun, haltersebut memicu saya untuk meneliti seberapa besar pengaruh proses destilasi untuk pemurnian olibekas sehingga dapat membantu pengadaan material untuk oli atau untuk diolah menjadi sesuatu yanglain, dengan mengoptimasi dan merancang bangun sistem destilasi diharapkan dapat mampumemurnikan oli sendiri seperti sebelumnya dengan hasil yang lebih baik, seperti yang kita tahu kalaubahan baku pebuatan oli yaitu 70-80% adalah base oil dan 30-20% lagi adalah penambahan additive.Dengan menggunakan destilasi tipe bertingkat ternyata dapat menghasilkan minyak yang memilikikualitas baik dan hasil minyak yang mendekati spesifikasi material sesungguhnya, denganmenggunakan campuran katalis masing-masing 150 ml, 250 ml dan 350ml pada quantity oli 10 liter,dan bahwa campuran 250 ml adalah yang paling baik, karena hasil yang diperoleh lebih banyak, warnalebih baik dibandingkan dengan hasil yang lainnya.
Optimasi Desain Alat Penukar Kalor Gas Buang untuk Pemanas Air Degreaser Sukarman; Yogi Gaos
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 3 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i3.889

Abstract

Pada tesis ini telah dilakukan optimasi ketel uap tekanan rendah dengan menambahkan APK padacerobong untuk pemanas air masuk proses degreasing. Optimasi desain APK ini dilakukan dengan metodefull factorial menggunakan empat variable bebas dengan tiga level eksperimen sehingga diperoleh 81 datahitungan. Hasil optimasi full factorial didapatkan nilai koefisien perpindahan desain (Ud) tertinggi sebesar358.7 W/m2K dengan nilai koefisien perpindahan kalor bersih (Uc) 287,4 W/m2K. Kondisi ini deperolehpada diameter luar pipa 0,0191 m, susunan pipa 45o, jarak antara pipa PR adalah 1.5 dan panjang pipa 3,0 m.APK ini memiliki kapasitas maksimum memindahkan panas sebesar 212.48 kW dengan laju aliran massa airsebesar 4,2 kg/ detik dan memiliki efisiensi eksergi sebesar 79,7 %. Hasil validasi HTRI diperolehpenyimpangan kontruksi dan koefisien perpindahan panas masing-masing 1.2% dan 6.55% lebih rendah daridata hitungan manual.
OPTIMASI DAN RANCANG BANGUN DESTILASI UNTUK PEMANFAATAN LIMBAH OLI BEKAS KENDARAAN Deden Amin; Yogi Gaos; Sorimuda Harahap
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.898

Abstract

Meningkatnya pemakaian kendaraan bermotor diIndonesia yang mempengaruhi konsumsipemakaian oli untuk pelumas kendaraan, berdasarkan sumber dari Direktorat Jenderal Minyak danGas (Ditjen Migas) konsumsi minyak pelumas (oli) di Indonesia, baik untuk otomotif maupun mesinmesinindustri mencapai 650 juta liter per tahun dengan peningkatan sekitar 7-10% per tahun, haltersebut memicu saya untuk meneliti seberapa besar pengaruh proses destilasi untuk pemurnian olibekas sehingga dapat membantu pengadaan material untuk oli atau untuk diolah menjadi sesuatu yanglain, dengan mengoptimasi dan merancang bangun sistem destilasi diharapkan dapat mampumemurnikan oli sendiri seperti sebelumnya dengan hasil yang lebih baik, seperti yang kita tahu kalaubahan baku pebuatan oli yaitu 70-80% adalah base oil dan 30-20% lagi adalah penambahan additive.Dengan menggunakan destilasi tipe bertingkat ternyata dapat menghasilkan minyak yang memilikikualitas baik dan hasil minyak yang mendekati spesifikasi material sesungguhnya, denganmenggunakan campuran katalis masing-masing 150 ml, 250 ml dan 350ml pada quantity oli 10 liter,dan bahwa campuran 250 ml adalah yang paling baik, karena hasil yang diperoleh lebih banyak, warnalebih baik dibandingkan dengan hasil yang lainnya.
Co-Authors Deden Amin Sorimuda Harahap Sukarman